Mam taka mala prosbe Jako ze mam centralny zamek z opcja drugiego kanalu chcialbym go podlaczyc do silownika w klapie bagaznika. Domyslam sie ze trzeba by to bylo podpiac przez przekaznik. No i wlasnie nie wiem jak to zrobic sterowanie drugim kanalem poprzez mase, z centralki jest to kabel rozowy. Domyslam sie ze trzeba podlaczyc do przekaznika mase i 12V ale gdzie? Czy moglby mi ktos zrobic jakis schemat jak to podlaczyc do przekaznika? Bo spalic centralik raczej nie chce, a obawiam sie ze na tym by sie skonczylo

Przekaznik jest taki sam jak na tej aukcji

http://www.allegro.pl/item277102382_przekaznik_samochodowy_12v_30_40a_nowy_hurt.html

Pozdrawiam

> Jako ze mam centralny zamek z opcja drugiego

> kanalu

tzn. ze masz dodatkowy przycisk na pilocie centralnego zamka? bo generalnie wszystkie silowniki centralnych zamkow podlacza sie do centralki rownolegle, czyli razem z pozostalymi silownikami. nie potrzeba wowczas zadnego przekaznika, jesli te silowniki sa tego samego typu (nie wazne, czy sa master/slave).

jesli masz pilota z dodatkowym przyciskiem i chcesz tam podlaczyc do centralki silownik z tylnej klapy, to prawdopodobnie nie potrzeba przekaznika, ale musisz sprawdzic jaki sygnal jest na wyjsciu tego drugiego kanalu z centralki: czy sa dwa przewody na tym wyjsciu (1.zamknij 2.otworz), czy tylko jeden? czy jest jest podawana masa, czy plus?

> Przekaznik jest taki sam jak na tej aukcji

do konektora 85 podlaczasz plus, a do 86 minus. reszta zalezy od tego co masz na wyjsciu centralki... wiec najpierw to sprawdz.

Z centralki wychodzi jeden kabel na drugi kanal w kolorze rozowym i centralka ma opcje wyboru czy jest sterowanie plusem czy minusem. Tak na pilocie mam dodatkowy przycisk do otwierania bagaznika.

a sama centralka tego nie pociagnie?? ciekawe ile daje tego pradu, moznaby wtedy obejsc przekaznik

> Z centralki wychodzi jeden kabel na drugi kanal w kolorze rozowym i

> centralka ma opcje wyboru czy jest sterowanie plusem czy

> minusem.

skoro jest jeden kabel i po nacisnieciu przycisku w pilocie pojawia sie tam impuls, to przy uzyciu przekaznika mozesz podlaczyc silownik, ale tylko do obslugi jednej funkcji: albo otworz, albo wylacz. nie da sie latwo (bez dodatkowej "centralki") obsluzyc zamykanie i otwieranie samej klapy.

ten drugi kanal dobrze nadaje sie np. do obslugi domykania szyb. moja rada - podlacz silownik klapy razem z silownikami zamkow.

> skoro jest jeden kabel i po nacisnieciu przycisku w pilocie pojawia

> sie tam impuls, to przy uzyciu przekaznika mozesz podlaczyc

> silownik, ale tylko do obslugi jednej funkcji: albo otworz, albo

> wylacz. nie da sie latwo (bez dodatkowej "centralki") obsluzyc

> zamykanie i otwieranie samej klapy.

> ten drugi kanal dobrze nadaje sie np. do obslugi domykania szyb. moja

> rada - podlacz silownik klapy razem z silownikami zamkow.

Ale jezeli dobrze mysle to jak podlacze razem z silownikami to klapa bedzie sie otwierac z drzwiami!? A jak podlaczyc przez przekaznik tylko funkcje otworz, zeby tylko otwieralo mi klape? Bo w zasadzie potrzeba mi tylko zeby mi otworzylo - na chiwle dalo impuls.

> Ale jezeli dobrze mysle to jak podlacze razem z silownikami to klapa

> bedzie sie otwierac z drzwiami!? A jak podlaczyc przez

> przekaznik tylko funkcje otworz, zeby tylko otwieralo mi klape?

> Bo w zasadzie potrzeba mi tylko zeby mi otworzylo - na chiwle

> dalo impuls.

to dajesz przez przekaznik ale ni ewiem czy zwykły siłownik da ci rade otworzyć klape, znaczy uchylić bo chyba o to ci chodzi żeby nie trzeba było wciskac przycisku lub otwierać za linke

Na 30i 86 dajesz + na 87 wyjście na siłownik a 85 kabel z centralki

chyba tak jeśli dobrze pamiętam

> ale ni ewiem czy zwykły siłownik da ci

> rade otworzyć klape, znaczy uchylić bo chyba o to ci chodzi żeby

> nie trzeba było wciskac przycisku lub otwierać za linke

ale zeby fizycznie otworzyc klape, to trzeba pociagnac za linke w budzie, a na klapie mozna ruszac dzyndzlem zamka, ale tylko po to, zeby og odblokowac - tak jak kluczykiem.

> Na 30i 86 dajesz + na 87 wyjście na siłownik a 85 kabel z centralki

> chyba tak jeśli dobrze pamiętam

ale pod warunkiem, ze wyjscie z centralki podaje minus oraz, ze drugi przewod od silownika podlaczy do minusa.

ps. moim zdaniem zwykly silownik nie uciagnie tyle, zeby otworzyc klape za linke. mocniejszy by cza.

No i podlaczylem silownik dalem 8 kg wiec powinno byc w porzadku. wielkie dzeki za rady Fajny bajer

Pozdrawiam

arturross

> ale zeby fizycznie otworzyc klape, to trzeba pociagnac za linke w

> budzie, a na klapie mozna ruszac dzyndzlem zamka, ale tylko po

> to, zeby og odblokowac - tak jak kluczykiem.

> ale pod warunkiem, ze wyjscie z centralki podaje minus oraz, ze drugi

> przewod od silownika podlaczy do minusa.

> ps. moim zdaniem zwykly silownik nie uciagnie tyle, zeby otworzyc

> klape za linke. mocniejszy by cza.

więc do tego stosuje sie To bo zwykły siłownik sie sam nie cofnie a to czasem przeszkadza w zamknięciu potem klapy

wiem, wiem... ale pytajacy wyraznie pisal o centralnym w klapie, wiec prostoalem...