mam pytanie o silnik 1.8 t , tyle , ze w skodzie 1, a mianowicie przy jakiej predkosci obrotowej wlancza sie turbina i przy jakich obrotach silnika pracuje najskuteczniej?

jest to moj pierwszy samochod z turbo i chce sie podpytac o eksploatacje tego typa silnika z T?

> mam pytanie o silnik 1.8 t , tyle , ze w skodzie 1, a mianowicie

> przy jakiej predkosci obrotowej wlancza sie turbina

włącznik turbiny znajdziesz na konsoli centralnej

MSPANC

> włącznik turbiny znajdziesz na konsoli centralnej

> MSPANC

tak , taki czerwony trojkacik

> włącznik turbiny znajdziesz na konsoli centralnej

> MSPANC

o ile dobrze pamietam 1,8t 150KM max moment ma od 2-5 tys obr

tak więc w prawie w całym zakresie

> o ile dobrze pamietam 1,8t 150KM max moment ma od 2-5 tys obr

> tak więc w prawie w całym zakresie

o ile dobrze pamietam to tylko na wyjresach reklamowych producenta ale faktycznie dosc nisko zaczyna jechac

> o ile dobrze pamietam to tylko na wyjresach reklamowych producenta

> ale faktycznie dosc nisko zaczyna jechac

BTW

jak tam poszukiwania? co bedzie?

OOOO czy ******

> BTW

> jak tam poszukiwania? co bedzie?

> OOOO czy ******

niestety zadne z powyzszych po ostatnich przygodach z Roo założyliśmy nowe a tu się budżet nie domknął mimo że jeszcze kilka Roo mozna było wyrwać

jak sie odkujemy po przygodach z Rooo to kupimy sobie drugie auto i napewno bedzie to WRX albo WRX STI

> niestety zadne z powyzszych po ostatnich przygodach z Roo

> założyliśmy nowe a tu się budżet nie domknął mimo że jeszcze

> kilka Roo mozna było wyrwać

> jak sie odkujemy po przygodach z Rooo to kupimy sobie drugie auto i

> napewno bedzie to WRX albo WRX STI

czyli wozidlo na codzien pewnie w dieslu a drugi to weekendowy poierd...cz w AWD

dobra droga

ja niestety musialem miec 2w1 i dlatego forek w N/A

...ale juz sie na tyle oboje w ****** ze jak skonczymy chate i zostanie nam troche $$$ to N/A zostaje dla a ja sobie sprawie leśnika z suszarka

te gwiazdki mają cos w sobie....

a hiszpanski temperament pojdzie pod

> czyli wozidlo na codzien pewnie w dieslu a drugi to weekendowy

> poierd...cz w AWD

> dobra droga

> ja niestety musialem miec 2w1 i dlatego forek w N/A

> ...ale juz sie na tyle oboje w ****** ze jak skonczymy chate i

> zostanie nam troche $$$ to N/A zostaje dla a ja sobie sprawie

> leśnika z suszarka

> te gwiazdki mają cos w sobie....

> a hiszpanski temperament pojdzie pod

turbo benzyna turbo diesel juz swoje odsluzyl i nic do niego nie mam, ale teraz pojezdzimy benzyna

subaru uzaleznia cos o tym wiemy do ostatniej chwili zastanawialismy sie nad lekko uzywanym Roo w koncu zwyciezyla resztka rozsadku i zamowilismy nowe

> mam pytanie o silnik 1.8 t , tyle , ze w skodzie 1, a mianowicie

> przy jakiej predkosci obrotowej wlancza sie turbina i przy

> jakich obrotach silnika pracuje najskuteczniej?

> jest to moj pierwszy samochod z turbo i chce sie podpytac o

> eksploatacje tego typa silnika z T?

Z wykresu przebiegu momemtu wynika ,ze moment utrzymuje sie w granicach

maksymalnych w przedziale 2500-5000rpm.

Turbina jest zawsze "wlączona" , odczuwalne na plecach

cisnienie doładowania zaczyna pompowac w granicach 2000rpm

> Turbina jest zawsze "wlączona" , odczuwalne na plecach

> cisnienie doładowania zaczyna pompowac w granicach 2000rpm

dokladnie turbo caly czas sie kreci z tym, ze na wolniejszyhch obrotach nie czuc az tak bardzo wgniatania w fotel, bo cisnienie doladowania jest mniejsze...

dlatego np w mrozach nie powinno sie jechac zaraz po odpaleniu silnika, bo turbina powinna dostac smarowanie, a gesty olej nie doleci do niech tak szybko, tak samo po jezdzie np w koru czy wogole na cieplym motorze, nalezy dac turbinie chwile aby poprzez przeplywajacy przez nia olej na wolych obrotow oddala cieplo.

To sa podstawowe zasady uzytkowania silnikow TURBO!

> dokladnie turbo caly czas sie kreci z tym, ze na wolniejszyhch

> obrotach nie czuc az tak bardzo wgniatania w fotel, bo cisnienie

> doladowania jest mniejsze...

> dlatego np w mrozach nie powinno sie jechac zaraz po

odpaleniu

ok dzieki:)

> silnika, bo turbina powinna dostac smarowanie, a gesty olej nie

> doleci do niech tak szybko, tak samo po jezdzie np w koru czy

> wogole na cieplym motorze, nalezy dac turbinie chwile aby

> poprzez przeplywajacy przez nia olej na wolych obrotow oddala

> cieplo.

> To sa podstawowe zasady uzytkowania silnikow TURBO!

> mam pytanie o silnik 1.8 t , tyle , ze w skodzie 1, a mianowicie

> przy jakiej predkosci obrotowej wlancza sie turbina i przy

> jakich obrotach silnika pracuje najskuteczniej?

> jest to moj pierwszy samochod z turbo i chce sie podpytac o

> eksploatacje tego typa silnika z T?

jak juz koledzy napisali, turbosprezarka kreci sie caly czas, a odczuwalne to jest od okolo 2 tys. rpm (wedle producenta troche nizej niz 2krpm jest juz uzyskiwany maksymalny moment) - jak uchylisz okno to uslyszysz charakterystyczny gwizd