Witam,

miałem ostanio problem z odpaleniem auta. Aku dobry ładnie kręcił a auo nie paliło. Po dziesięciu minutach walki wkońcu udało się.

Od kiedy mam auto - około 3 lata to drugi taki przypadek (pierwszy w zimie przy minus dwudziestu paru stopniach). Ale teraz w okolicy 0-5 stopnia.

Na tym etapie wykluczam zapowietrzanie się bo od paru dni od tego zdarzenia normalnie zapala.

Świece też bo sprawdzałem 2 miechy temu.

Zastanawia mnie przekaźnik co jakiś czas dochodzi z niego ewidentne buczenie.

I po ktrótkim wstepie pytanie do kolegów:

czy przy temp. około 0-5 stopni, brak grzania świec (czyli przekaźnik nie włacza wogóle świec) jest możliwość odpalenia auta.Tzn. wogóle nie odpali czy ewentualnie trzeba dobrą chwilę pokręcić i chwyci. oczywiście silnik zimny po nocy.

Oczywiście wiem że można sprawdzić odłączając świece ale w tej chwili brak czasu - praca oo świtu do zmierzchu, tak więc jak ktoś coś wie w tym temacie to będę wdzięczny

bez grzania świec nawet w lato są powazne trudności z uruchomieniem mojego (jak silnik jest zimny oczywiscie)

a w okolicach 0 bez samostartu sie nie obejdzie.

także pewnie świece ci się nie załączyły

> bez grzania świec nawet w lato są powazne trudności z uruchomieniem

> mojego (jak silnik jest zimny oczywiscie)

> a w okolicach 0 bez samostartu sie nie obejdzie.

> także pewnie świece ci się nie załączyły

Toś minie pocieszył. Dzięki

Bo staram się nie dopuszczać myśli że to może być pompa

> Toś minie pocieszył. Dzięki

> Bo staram się nie dopuszczać myśli że to może być pompa

swiece na 99,9%

pompa to raczej nie będzie. nie ma w niej zadnej elektroniki a mechanika z dnia na dzien nie wysiada zazwyczaj.

> swiece na 99,9%

> pompa to raczej nie będzie. nie ma w niej zadnej elektroniki a

> mechanika z dnia na dzien nie wysiada zazwyczaj.

Nie chcę Cię martwić u mnie był ten sam objawa i wymieniłem pompę. Ale ja ją zatarłem bo mi jakiś oszołom wlał benzynę do diesla. Objawy wcześniej były podobne.

Narka

Tak tylko ze jest zdeka roznicy miedzu silnikami montowanymi w G a F wiec ja tu tez stawiam na swieczki.

> czy przy temp. około 0-5 stopni, brak grzania świec (czyli przekaźnik

> nie włacza wogóle świec) jest możliwość odpalenia auta.Tzn.

> wogóle nie odpali czy ewentualnie trzeba dobrą chwilę pokręcić i

> chwyci. oczywiście silnik zimny po nocy.

Na 90 i parę %, że raczej nie zapali, chociaż w końcu po dłuższym kręceniu może załapać.

> Na 90 i parę %, że raczej nie zapali, chociaż w końcu po dłuższym

> kręceniu może załapać.

Mi w lecie bez grzania świec zapalił, ale trzeba było trochę pokręcić.

Ostatnio padła mi jedna świeczka (jakoś jak spadła temperatura w okolice 0) to było podobnie.

Z 5-10 sekund kręcenia, tak dwa-trzy razy i łapał.

Jak chcesz na 100% sprawdzić czy bez świec odpali to odłącz przewód albo bezpiecznik

Badanie sprawnosci ukladu "grzejnego" diesla to podstawowa czynnosc jesienna co roku badam kazda swiece czyszcze styki przewodzace i nakladam tawot zeby zapobiec nalotu itp

Prawdopodobnie masz problem z przekaznikiem powinien byc slyszalny charakterystyczny "cyk" przekaznika. Warto tez wziasc miernik w lape i obadac czy napiecie sie pojawia ... i kiedy

... to duzo wyjasni

czolem

Oberon

Dzięki wszystkim za pomoc

Jestem spokojniejszy

Idzie weekend to będzie trochę czasu więc sprawdze jak pali bez włączania świec. Jeśli odpali ale po "męczeniu się " to idę kupić przekaźnik i zobaczymy

Czy ktoś wie jaki symbol ma przekaźnika do podgrzewania świeć żarowych w G? i Gdzie się znajduje???

W 2.0 litrowych dieslach jest kolo akumulatora taki maly kaloryfer, moze w 1.7 tez tam bedzie.