strzala . od kilku miesiecy nie uzywam cc ale regularnie ojciec mi je odpala i robi kolka po miescie ostatnio temp . spadla do -7'C (4:30 w nocy) i kupa . cc nie odpalilo . auto jest w idealnym stanie jesli chodzi o caly osprzet - alternator (napiecie ladowania jak trzeba) , aku (dodatkowo ladowany profilaktycznie raz w miesiacu) , rozrusznik (zrobiony na lozyska jest lux) , motor odsiwzony (pierscienie , panweki na korbach i wszystkie uszczelki oraz plyny nowe), wysokie napiecie cale wymienione (swieczki, kable, cewki) , zasilanie w paliwo (oska/popychacz pompki wymieniona i cisnienie takie jak trzeba , gaznik wyglancowany i wyregulowany) , nawet czujnik polozenia walu wymienilem bo byl mocno zagiety (zauwazylem jak dlubalem przy silniku) , a tu taki zonk - wstyd zeby ojciec musial isc po maryche do garazu zeby sie do pracy dostac - wstyd kilka godzin pozniej (13:00) i auto odpalilo bo juz nie bylo tak zimno . ja stawiam na czujnik podcisnieniowy ktory steruje wyborem fazy zaplonu . nic innego mi do glowy nie przychodzi zreszta w gaznikowcu za wiele nie ma silnik zdrowy a z elektryki odpowiadajacej za rozruch silnika wszystko w sumie wymienione poza digiplexem , wspomnianym czujnikiem podcisnieniowym i wiazka . jedyne czego sam nie robilem w tym aucie to rozrzad - moze byc przestawiony ? wymiana zeszlej zimy ale auto zime przestalo rozbite w garazu wiec nie wiem czy mialo problemy z odpalaniem czy nie padl komus kiedys ten czujnik podcisnieniowy i mial podobne objawy ?

> strzala . od kilku miesiecy nie uzywam cc ale regularnie ojciec mi je

> odpala i robi kolka po miescie ostatnio temp . spadla do -7'C

> (4:30 w nocy) i kupa . cc nie odpalilo . auto jest w idealnym

> stanie jesli chodzi o caly osprzet - alternator (napiecie

> ladowania jak trzeba) , aku (dodatkowo ladowany profilaktycznie

> raz w miesiacu) , rozrusznik (zrobiony na lozyska jest lux) ,

> motor odsiwzony (pierscienie , panweki na korbach i wszystkie

> uszczelki oraz plyny nowe), wysokie napiecie cale wymienione

> (swieczki, kable, cewki) , zasilanie w paliwo (oska/popychacz

> pompki wymieniona i cisnienie takie jak trzeba , gaznik

> wyglancowany i wyregulowany) , nawet czujnik polozenia walu

> wymienilem bo byl mocno zagiety (zauwazylem jak dlubalem przy

> silniku) , a tu taki zonk - wstyd zeby ojciec musial isc po

> maryche do garazu zeby sie do pracy dostac - wstyd kilka godzin

> pozniej (13:00) i auto odpalilo bo juz nie bylo tak zimno . ja

> stawiam na czujnik podcisnieniowy ktory steruje wyborem fazy

> zaplonu . nic innego mi do glowy nie przychodzi zreszta w

> gaznikowcu za wiele nie ma silnik zdrowy a z elektryki

> odpowiadajacej za rozruch silnika wszystko w sumie wymienione

> poza digiplexem , wspomnianym czujnikiem podcisnieniowym i

> wiazka . jedyne czego sam nie robilem w tym aucie to rozrzad -

> moze byc przestawiony ? wymiana zeszlej zimy ale auto zime

> przestalo rozbite w garazu wiec nie wiem czy mialo problemy z

> odpalaniem czy nie padl komus kiedys ten czujnik podcisnieniowy

> i mial podobne objawy ?

ale nie odpalił tzn. krecił i nie odpalił czy zdechł całkiem.??

cewki wilgoci nie łapia??

dysze w gazniku nie pozamarzały? raz miałem podobna sytuacje tzn. zapalał ale zanim sie nie nagrzał chodził dosc nie rowno, okazało sie ze jedna z dysz miał troszke wilgoci, mroz łapał i ta wilgoc przymarzała skutkiem czego robiły sie cyrki.

przedmuchano kompresorem błekit paryza do baku i było ok.

"paliwo" na pewno zamarzło.