Takie znalazłem klik może ktoś ma jakąś opinię o tym co to warte. Bo Intercars chce po rabacie 450pln. A jutro będę w Krakowie to bym odebrał. Jak dojadę bo zaczęło już dzwonić.

> Takie znalazłem klik może ktoś ma jakąś opinię o tym co to warte. Bo

> Intercars chce po rabacie 450pln.

Ten Intercars to drogo sobie liczy. Półtora roku temu wymieniałem to koło i w ASO zapłaciłem coś koło 400pln. Najdziwniejsze było to, że koło do stilo było tańsze od koła do Marei. Więc kupiłem od stilo, są identyczne.

> Takie znalazłem klik może ktoś ma jakąś opinię o tym co to warte. Bo

> Intercars chce po rabacie 450pln. A jutro będę w Krakowie to bym

> odebrał. Jak dojadę bo zaczęło już dzwonić.

Paski tej firmy cieszą się dobrą opinią , można więc przypuszczać , że i koło będzie OK .

Parę osób na kąciku kupowało je na allegro , może się wypowiedzą

> Takie znalazłem klik może ktoś ma jakąś opinię o tym co to warte. Bo

> Intercars chce po rabacie 450pln.

Zakładałem Dayco z Allegro wiosną tego roku.

Teraz Marea jest u kolegi Tom111, napisz do niego na priv, powie Ci czy jeszcze nie padło

> Zakładałem Dayco z Allegro wiosną tego roku.

> Teraz Marea jest u kolegi Tom111, napisz do niego na priv, powie Ci

> czy jeszcze nie padło

No nie żartuj na pół roku to chyba nie robią kółek.

Pewnie go kupię bo nie mam wyjścia.

A teraz pytanie następne czy dojadę w te i wewte ok750km.

Wylazłem z garażu no i niestety zewnętrzna część ma już luz.

Czy słyszał ktoś o awarii typu rozwalone kółko podczas jazdy w JTD. Bo gdzieś mi sie obiło o uszy ze w HDI po prostu wypadają.

Czy u mnie skutkować to będzie tylko zwiększonym hałasem czy grozi mi rozwalenie całkowite i sznurek.

> Czy u mnie skutkować to będzie tylko zwiększonym hałasem czy grozi mi

> rozwalenie całkowite i sznurek.

Podobnież może ściąć śruby.

U mnie szarpało obrotami silnika (zwłaszcza poniżej jałowych) i dodatkowo tracił ładowanie. Tego drugiego zjawiska do końca nie rozumiem, ale w końcu koło to napędza pasek, może przy biciu pasek się prześlizgiwał.

Przy wymianie koła sprawdzili alternator, był i później nic z nim się nie działo.

Utrata koła, to utrata ładowania, wspomagania i w pewnym stopniu wyważenia wału. Ja bym nie ryzykował.

> Podobnież może ściąć śruby.

> U mnie szarpało obrotami silnika (zwłaszcza poniżej jałowych) i

> dodatkowo tracił ładowanie. Tego drugiego zjawiska do końca nie

> rozumiem, ale w końcu koło to napędza pasek, może przy biciu

> pasek się prześlizgiwał.

> Przy wymianie koła sprawdzili alternator, był i później nic z nim

> się nie działo.

> Utrata koła, to utrata ładowania, wspomagania i w pewnym stopniu

> wyważenia wału. Ja bym nie ryzykował.

Z tym ładowaniem to nic dziwnego to są dwie częśći wewnętrzna przykręcona do wału i zewnętrzna napedzająca pasek pomiędzy nimi guma. Po zerwaniu zewnętrzna część zaczyna się ślizgac i przestaje napędzać pasek. Chodzi mi tylko o to czy może spaść całkiem czy nie bo wtedy to kicha.

> Z tym ładowaniem to nic dziwnego to są dwie częśći wewnętrzna

> przykręcona do wału i zewnętrzna napedzająca pasek pomiędzy nimi

> guma. Po zerwaniu zewnętrzna część zaczyna się ślizgac i

> przestaje napędzać pasek. Chodzi mi tylko o to czy może spaść

> całkiem czy nie bo wtedy to kicha.

Lotto "Panie"

Na stilo chyba czytałem (albo w serwisie mi mechanik pomiedział), że koło pasowe w stilo jtd podczas jazdy się rozpadło i jakieś skody były.

Próbowałem w wyszukiwarce na stilo poszukać, lecz mnie nie lubi i każe próbować później

>

> Czy u mnie skutkować to będzie tylko zwiększonym hałasem czy grozi mi

> rozwalenie całkowite i sznurek.

Ja przejechałem z takim kołem ze 40 km. Ale tylko dlatego, że musiałem dojechac do serwisu. Nie polecam jazdy z czymś takim, bo jak się rozpadnie do reszy, to w przy skrajnym pechu może pasek wielorowkowy podwinąc się i zapleśc na pasek rozrządu. A to jest kaplica dla silnika.

> Ja przejechałem z takim kołem ze 40 km. Ale tylko dlatego, że

> musiałem dojechac do serwisu. Nie polecam jazdy z czymś takim,

> bo jak się rozpadnie do reszy, to w przy skrajnym pechu może

> pasek wielorowkowy podwinąc się i zapleśc na pasek rozrządu. A

> to jest kaplica dla silnika.

Musiał by rozwalić osłonę paska rozrządu. Ale dzięki za słowa otuchy. Pomyślę jeszcze czy jechać maryśką czy nie. Zawsze mogę pomknąć SAXO ale to nie to samo.

Z drugiej strony jest ryzyko jest zabawa.

> Z drugiej strony jest ryzyko jest zabawa.

A, to czekamy na doświadczenia

> Takie znalazłem klik może ktoś ma jakąś opinię o tym co to warte. Bo

> Intercars chce po rabacie 450pln. A jutro będę w Krakowie to bym

> odebrał. Jak dojadę bo zaczęło już dzwonić.

Trochie późno ale ja mam to koło u siebie. Założyłem w sierpniu 2006 i jeździ. Zrobiłem 40 tysi dopiero ale zawsze to jakaś opinia

> A, to czekamy na doświadczenia

No niestety obyło sie bez sensacji.

dojechałem wróciłem i jeszcze by pewnie pojeździł trochę.

Wymiana kółka to bajka raptem 4 śrubki.

Założone mam juz nowe i mogę sie cieszyć ciszą zwłaszcza na wolnych obrotach.