kolega kupje takiego srzeta...i ze sekwencja ma tam byc...

co najlepiej załozyc w rozsadnych pieniadzach i sprawdzajacego se w praniu?

znaczy szczególnie jai sterownik i jaka listwa wtryskowa...

co omijac szerokim łukiem

> kolega kupje takiego srzeta...i ze sekwencja ma tam byc...

> co najlepiej załozyc w rozsadnych pieniadzach i sprawdzajacego se w

> praniu?

> znaczy szczególnie jai sterownik i jaka listwa wtryskowa...

> co omijac szerokim łukiem

Stag300 + wtryski MagicJet + reduktor Zavoli

> kolega kupje takiego srzeta...i ze sekwencja ma tam byc...

> co najlepiej załozyc w rozsadnych pieniadzach i

Gas-Tech 700S.

Witam

Prawie każdy będzie ci polecał to co ma sam w aucie. Lecz pamiętaj że najważniejszy jest dobry gazior i fachowy montaż. Najlepszą instalke partacz jest w stanie tak ci zamontować że nie będzie jezdzic.

Osobiście mam instalke ZENIT, mam to już w drugim aucie i nie wiem co to gaz .

Wiem w momencie jak tankuję auto

Pozdro

> Stag300

To fakt

> + wtryski MagicJet

A dlaczego? Ja mam żółte Valteki i jest ok.

> + reduktor Zavoli

W czym jest lepszy od Tomasetto?

Pozdrawiam

> A dlaczego? Ja mam żółte Valteki i jest ok.

> W czym jest lepszy od Tomasetto?

Mam dokładnie to samo w nissanie primera 1.8 (2002r) i fiacie seicento (2001r) - w obu wszystko chodzi cacy.

> fiacie

> seicento (2001r) - w obu wszystko chodzi cacy.

Jeżeli dobrze rozumuje to Twój zestaw to:

Stag 300 + Valteki + Zawoli.

Własnie przymierzam się do założenia IV gen w SC MPI.

Mam jeszcze pytanie. Gdzie gazownicy dają czujnik temp.? W MPI nie ma typowego czujnika liniowego jak SPI.

Da rade podpiąć się pod ten czujnik gazowników żeby mieć sygnał do wskaźnika?

>> + wtryski MagicJet

> A dlaczego? Ja mam żółte Valteki i jest ok.

Ja też mam żółte Valteki i jest OK, ale bazując na opinii instalatorów piszących na forum Staga, MagicJety mają dużo lepszą liniowość i są znacznie lepiej wykonane. A do tego kosztują praktycznie tyle samo.

> W czym jest lepszy od Tomasetto?

A tutaj to podobnie jak wyżej.

Ja nie mam żadnego doświadczenia z Tomasetto/Zavoli. U siebie mam Emmegas.

Ja zakładałem instalkę w zakładzie, którego właściciela znam i powiedział tak stag 300, zavoli i listwa matrix bo ma bardzo szybkie wtryski i nie dobiera się w niej dysz tylko odrazu jest przeznaczona do danej mocy auta niestety musiałem dołacić 300 zł - wszystko działa idealnie, standardowo montuje Valteki bo tanie ale mówi, ze matrix jest znacze lepszy jednak prawie zawsze klienci wybierają cenę

> Ja zakładałem instalkę w zakładzie, którego właściciela znam i

> powiedział tak stag 300, zavoli i listwa matrix bo ma bardzo

> szybkie wtryski i nie dobiera się w niej dysz tylko odrazu jest

> przeznaczona do danej mocy auta niestety musiałem dołacić 300 zł

> - wszystko działa idealnie, standardowo montuje Valteki bo tanie

> ale mówi, ze matrix jest znacze lepszy jednak prawie zawsze

> klienci wybierają cenę

Fakt, Matrix jest szybki, ale też ma swoje bolączki (bardzo wrażliwy na zabrudzenia), których pozbawione są MagicJety (lub PlaniJety). A z tymi wersjami Matrixa do danej mocy auta to pierwsze słyszę... W instrukcji KME Diego (do tego były dedykowane Matrixy) jest wręcz tabelka z rozpiską jakie dysze do jakiej mocy.

> Fakt, Matrix jest szybki, ale też ma swoje bolączki (bardzo wrażliwy

> na zabrudzenia), których pozbawione są MagicJety (lub

> PlaniJety).

A ma to jakieś znaczenei jak jest drugi filt odparowanego gazu

A z tymi wersjami Matrixa do danej mocy auta to

> pierwsze słyszę... W instrukcji KME Diego (do tego były

> dedykowane Matrixy) jest wręcz tabelka z rozpiską jakie dysze do

> jakiej mocy.

Nie wiem, tak mówił, a może dostaje kompletne (już dobrane) bo napewno nie ściemniał