otoz denerwuje mniue juz to rzucanie sie po fotelu przy skrecaniu

i chcialbym troche stabilizacji na zakretach mialem opony 165/55 troche sie [polepszylo ale zima 145 jest lipa buja sie jak kolebka nie chce utwardzac zawiasu bo bedzie wibrator w aucie moze stab cos pomoze podejdzie w 900 z katem gdzie dostac staba bo na aledrogo nima..?

załóż kubły

> nie chce utwardzac zawiasu bo bedzie wibrator w aucie

a kto ci to naopowiadal ?

jezeli dasz glebe -70/50 + amorki puchar to moze tak byc

ale na jamex albo apex -35/35 + bilsteiny b4 albo kayaby gazowe jest bardziej wg mnie komfortowo niz na seryjnych

> a kto ci to naopowiadal ?

> jezeli dasz glebe -70/50 + amorki puchar to moze tak byc

> ale na jamex albo apex -35/35 + bilsteiny b4 albo kayaby gazowe jest

> bardziej wg mnie komfortowo niz na seryjnych

zgadzam sie 100%

ja (narazie) mam jamex + seria

Czyli nisko i miękko

Załóż kubeł do tego szelki i na pewno nie będziesz latał po fotelu a jeżeli nie chcesz żeby się lusterka się nie obcierały na winklach to tylko twardy zawias.

to bym musial zapodac jakis jamex bo kubly srozej wyjda hmm..

a stabilizator nic nie pomoze???.

> to bym musial zapodac jakis jamex bo kubly srozej wyjda hmm..

> a stabilizator nic nie pomoze???.

niekoniecznie,z tego co pamiętam to jamex coś ok.350 a nowy kubeł 390(poszukaj uzywki,za swój dałem 100) a tylko fotel unieruchomi cię w miejscu a zawieszenie zredukuje przechyły budy

> Czyli nisko i miękko

w cale nie...

autko siadlo o 35 mm, ale i jest delikatnie twardsze

> to bym musial zapodac jakis jamex bo kubly srozej wyjda hmm..

> a stabilizator nic nie pomoze???.

kubły i tak musza byc wiem co mowie...

> niekoniecznie,z tego co pamiętam to jamex coś ok.350

380 z przesylka

a poprawe uzyskasz montujac fotele z innego samochodu... np. honda (pewien konkretny moel )

> 380 z przesylka

> a poprawe uzyskasz montujac fotele z innego samochodu... np. honda

> (pewien konkretny moel )

znaczy crx a jak z mocowaniem i jak z wsiadaniem do tylu da sie otwierac bez problemu itp

> znaczy crx a jak z mocowaniem i jak z wsiadaniem do tylu da sie

> otwierac bez problemu itp

samo mocowanie to zawsze jest pryszcz

a co do wsiadania (to jeszcze ich nie mam) ale raczej na moj gust lzej przyjdzie wsiadanie, poniewaz bodajze tam sklada sie oparcie, a nie jak fotel sc gdzie cale siedzisko idzie do gory i przy wysiadaniu co chwila ktos urywa plastik od regulacji oparcia przynajmniej u mnie tak bylo

> otoz denerwuje mniue juz to rzucanie sie po fotelu przy skrecaniu

> i chcialbym troche stabilizacji na zakretach mialem opony 165/55

> troche sie [polepszylo ale zima 145 jest lipa buja sie jak

> kolebka nie chce utwardzac zawiasu bo bedzie wibrator w aucie

> moze stab cos pomoze podejdzie w 900 z katem gdzie dostac staba

> bo na aledrogo nima..?

zaloz jamexy -35, jest troche twardziej ale znacznie sztywniej

> znaczy crx a jak z mocowaniem i jak z wsiadaniem do tylu da sie

> otwierac bez problemu itp

do tylu jest lepszy dostep niz w serii jak przesuniesz fotel, ja mam crx-y na szynach od cc i do tego zrobione mocowania