Co jest, już czas na moje 1.4? Po dzisiejszym mrożnym dniu i 8 godz postoju odpaliłem auto i chodzi tak jakby nie paliło na wszystkie gary no i wywaliło mi do góry bagnet i wypryskało z ćwiartkie oleju Poza tym wali mi na biało z rury{pali olej?}

No i teraz chodził na wolnych i sam zgasł, coś padło, ale co?

> Co jest, już czas na moje 1.4? Po dzisiejszym mrożnym dniu i 8 godz

> postoju odpaliłem auto i chodzi tak jakby nie paliło na

> wszystkie gary no i wywaliło mi do góry bagnet i wypryskało z

> ćwiartkie oleju Poza tym wali mi na biało z rury{pali olej?}

> No i teraz chodził na wolnych i sam zgasł, coś padło, ale co?

A co miałeś w układzie chłodzenia? Wode ?

> Co jest, już czas na moje 1.4? Po dzisiejszym mrożnym dniu i 8 godz

> postoju odpaliłem auto i chodzi tak jakby nie paliło na

> wszystkie gary no i wywaliło mi do góry bagnet i wypryskało z

> ćwiartkie oleju Poza tym wali mi na biało z rury{pali olej?}

> No i teraz chodził na wolnych i sam zgasł, coś padło, ale co?

Poszła uszczelka pod głowicą. Płyn chłodzący wjechał do silnika co podniosło drastycznie ciśnienie w komorze (raz, że zwiększyła sie nagle ilość mokrego w silniku, dwa, że płyn w zetknięciu z gorącym zaczął parować) co w efekcie wywaliło bagnet (mogło korek ale bagnet słabiej trzyma) i dało biały dym (biały jest od palonego płynu chłodzenia, od oleju niebieski).

Ano tak też zaraz podejrzewałem, korek gumowy od wlewu oleju też wypchało do połowy, no to mam robote.

A taki był bezawaryjny.

Ale płynu nie ubyło i mazi na korkach, ani w płynie nie widac

> Ano tak też zaraz podejrzewałem, korek gumowy od wlewu oleju też

> wypchało do połowy, no to mam robote.

> A taki był bezawaryjny.

> Ale płynu nie ubyło i mazi na korkach, ani w płynie nie widac

czyli co? będziemy Cię rzadziej widywać na forum

Zobacz czy masz drożne odpowietrzenie komory korbowej(wąż z pokrywy zaworów do filtra powietrza).Może tam nazbieralo się co nieco i zamarzło.Tłoki idąc w dół robią spręż w misce olejowej i korki,bagnet wyskakują.

> czyli co? będziemy Cię rzadziej widywać na forum

A co będziecie tęsknić?

No na pewno,popołudniami będe rzadziej, od wtorku, ale jakieś dwa,trzy dni i powinienem śmigać.

Sprawdzałem,ale jest jak Raven mówił, -Upg.

Chuopy, taka dość częsta przypadłość jak wymiana Upg i nie ma manuala? , czy ja gdzieś przeoczyłem?

Przerabiał to ktoś ostatnio?Co tam trza wszystko nakupać , żeby pięć razy nie chodzić do sklepu?

-uszczelka

-uszczelki pod kolektory

-uszczelniacze zaworów i wału przy okazji

Oczywiście wymiana oleju i filtra oleju, a czy płyn chłodniczy toże by należało wymienić?Coś jeszcze?

Tłoki idąc w dół robią spręż w misce olejowej i

> korki,bagnet wyskakują.

taaa, taka teoria to się sprawdzi w maluchu, ale w rzędowej czwórce? 2 tłoki w dół = 2 tłoki w górę = stała objętość skrzyni korbowej i bagnet ani chu chu nie wylezie.

> A co będziecie tęsknić?

hmm chyba nie bardzo...

> hmm chyba nie bardzo...

Powiało chłodem

> Chuopy, taka dość częsta przypadłość jak wymiana Upg i nie ma

> manuala? , czy ja gdzieś przeoczyłem?

> Przerabiał to ktoś ostatnio?Co tam trza wszystko nakupać , żeby pięć

> razy nie chodzić do sklepu?

> -uszczelka

> -uszczelki pod kolektory

> -uszczelniacze zaworów i wału przy okazji

> Oczywiście wymiana oleju i filtra oleju, a czy płyn chłodniczy toże

> by należało wymienić?Coś jeszcze?

Profilaktycznie (standardowo) planowanie głowicy

> hmm chyba nie bardzo...

Mody , a takie spamery i śmieciarze, fuj.

> Profilaktycznie (standardowo) planowanie głowicy

Trza będzie