No wiec zaczeło sie tak ze bardzo duzo palił gazu (mowa o uno 1.0 fire) pojechałem do gazowników zeby mi go wyregulowali, tam wyczyscili mi parownik i wymienili gumowe przewody te co wchodza do parownika no i oczywiscie regulacja. Na początku wszystko było OK jakis tydzień... Na początku sie dało jezdzic tak do 2,5tys obr. gdzies, dalej nie miał siły, ja mu gazu a tu takie buczenie tylko. na drugi dzień odpalam elgancko chodzi, pojechałem do babaci, postawiłem auto, za chwiule chciałem jechac do sklepu a tu kapota... przestał jezdzic na gazie. Tyle mojej opowieści w kazdym bądz razie teraz jest acły czas tak ze jak sie zagrzeje i go zgasze to nie chodzi(cały czas mowa o lpg), jak odpale i bede jechał to spokojnie dajade ale jak sie gdzies zatrzymam to juz lipa.

A i jeszcze jedno, myslałem ze to elektrozawór ale go wymieniłem, było dobrze przez jakis tydzień tez... i to samo

Pomocy !!

mam bardzo podbny objaw jak wcisne pe3dal mocniej silnik zaczyna buczec taki charakterystyczny dzwiek

zacznij od sprawdzenai czy parownik sie nagrzewa

moze masz gdzies przytkany przewod i jak silnik sie nagrzewa termostat otwiera nie dosatje ciepla i sie dlawi

mam dokaldnie ten sam objaw w sobote bede rozkldal na czynniki pierwsze to cos ci powiem wiecej

> mam bardzo podbny objaw jak wcisne pe3dal mocniej silnik zaczyna

> buczec taki charakterystyczny dzwiek

> zacznij od sprawdzenai czy parownik sie nagrzewa

> moze masz gdzies przytkany przewod i jak silnik sie nagrzewa

> termostat otwiera nie dosatje ciepla i sie dlawi

> mam dokaldnie ten sam objaw w sobote bede rozkldal na czynniki

> pierwsze to cos ci powiem wiecej

ok, czekam. A mozliwe ze moze dostawac za duzo gazu?

> ok, czekam. A mozliwe ze moze dostawac za duzo gazu?

W takie mrozy odpalaj zawsze na Pb. Po rozgrzaniu dopiero LPG

a ile ma przejechane parownik bo wyglada to tak jakby parownik tracil ustawienie

sprawdz takze mikser czy te dysze dorpowadzajace gaz sa czyste mozesz go nawet zdjac i dokaldnie wyczyscic

A sprawdź sobie sonde lambda-ona steruje dawką gazu jeśli masz LPG na kompie.

> A sprawdź sobie sonde lambda-ona steruje dawką gazu jeśli masz LPG na

> kompie

Parownik umarł :/

Widać gazownicy a raczej "gazownicy" niesolidnie zrobili czyszczenie parownika i regulację. Pytania:

- czy wymienili na pewno filtr gazu na nowy?

- czy wymontowali parownik i wyczyścili wnętrze i membrany- solidnie, czy tylko odkręcili dolny wkręt spustowy i spuścili (na dobrze rozgrzanym silniku i gorącym parowniku) oleiste zanieczyszczenia? Myślę, że tylko spust, bo reszta jest pracochłonna. To też możesz robić sam.

Jaki masz parownik? jak długo masz parownik? jeżeli ponad 3 lata, to b. wskazana regeneracja parownika - wymiana zwykle stwardniałych membran na nowe, łącznie z dokładnym demontażem parownika na elementy pierwsze, czyszczeniem i myciem elementów metalowych, założeniem nowych uszczelek. Komplet membran i uszczelek poniżej 100 zl plus parę godzin własnej roboty.

Jest ładny manual dot. regeneracji parownika.

Jeśli nie masz do tego zapału i czasu, a zbytek kasy, to kup nowy parownik i wymień go. Proste, po robocie sprawdź szczelność instalacji!.

Ale najpierw może jeszcze zgłoś reklamację do tych "gazowników", bo po ich robocie zbyt krótko instalacja była sprawna - co zaproponują i za ile.

Powodzenia.

> Widać gazownicy a raczej "gazownicy" niesolidnie zrobili czyszczenie

> parownika i regulację. Pytania:

> - czy wymienili na pewno filtr gazu na nowy?

> - czy wymontowali parownik i wyczyścili wnętrze i membrany- solidnie,

> czy tylko odkręcili dolny wkręt spustowy i spuścili (na dobrze

> rozgrzanym silniku i gorącym parowniku) oleiste

> zanieczyszczenia? Myślę, że tylko spust, bo reszta jest

> pracochłonna. To też możesz robić sam.

> Jaki masz parownik? jak długo masz parownik? jeżeli ponad 3 lata, to

> b. wskazana regeneracja parownika - wymiana zwykle stwardniałych

> membran na nowe, łącznie z dokładnym demontażem parownika na

> elementy pierwsze, czyszczeniem i myciem elementów metalowych,

> założeniem nowych uszczelek. Komplet membran i uszczelek poniżej

> 100 zl plus parę godzin własnej roboty.

> Jest ładny manual dot. regeneracji parownika.

> Jeśli nie masz do tego zapału i czasu, a zbytek kasy, to kup nowy

> parownik i wymień go. Proste, po robocie sprawdź szczelność

> instalacji!.

> Ale najpierw może jeszcze zgłoś reklamację do tych "gazowników", bo

> po ich robocie zbyt krótko instalacja była sprawna - co

> zaproponują i za ile.

> Powodzenia.

nie mam filtra gazu,

wyczyscili parownik, membrany i spuscili szlam,

parownik ma około 3 lat, dokładnie nie wiem, półtora roku mam to auto,

juz do nich nie pojade bo pojechałem to mnie znów skasowali... i nic nie zrobili. Szkoda gadac, byłem u porządnych gazowników i powieidzeli ze do wymiany, ale jeszcze udało sie podratować i narzie chodzi. Ale i tak musze sie liczyc z tym ze niedługo bede musiał go wymienic

> nie mam filtra gazu,

a gdzie masz? W życiu nie słyszałem o instalacji bez filtra

> a gdzie masz? W życiu nie słyszałem o instalacji bez filtra

Może kolega nie zauważył go jeszcze. Musi być gdzieś ukryty lub pod parownikiem

> a gdzie masz? W życiu nie słyszałem o instalacji bez filtra

jak nie mam to gdzie mam mieć. To juz teraz usłyszałes