Witam!

Mam taki problem. Dzis przy jezdzie po autostradzie prz 120km/h nagle w momecie skoczyla mi wskazowka temp. na max'a i zapalila sie czerwona lampka. Zatrzymalem sie i zauwazylem ze woda sie zagotowala! Po chwili zaplilem silnik wentylator zaczal pracowac, dolalem plynu (bo wywalilo spod korka jak odkrecilem) i jest ok. Zastanawiam sie co sie stalo, bo temperatura powietrza jakies -7C?! Macie na to jakies koncepcje?. Silnik 1.3MJ MKIIFL

> powietrza jakies -7C?! Macie na to jakies koncepcje?.

pierwsza koncepcja jaka od razu nasuwa mi sie na mysl to termostat.

sprawdz weze idace do choldnicy, jesli zimne to raczej temostat do wymiany.

> pierwsza koncepcja jaka od razu nasuwa mi sie na mysl to termostat.

> sprawdz weze idace do choldnicy, jesli zimne to raczej temostat do

> wymiany.

Powiem Ci ze to mi sie nasunelo jako pierwsze i czekalem za mi ktos to potwierdzi weze sprawdzalem - zimne nie byly ale dotknac sie tez ich moglem - takze gorace tez nie byly. Wskaznik temp. raczej sie nie wacha. Ale jak wentylator odpalil to chyba tylko termostat zostaje? Myle sie? Slyszalem ze multijet'y maja problemy z termostatami. Ale czy tak zachowuje sie termostat??

> Ale czy tak zachowuje sie termostat??

Tak, takie same objawy byly u mnie:

- zagotowalo przy 100km/h w temp. 10 *C

- wywalalo plyn korkiem

- wentylator zalaczal sie ale na krotko

- weze byly cieple bo przeciez pod maską sie gotowalo

Jeszcze jedno, czasami mialem tak, ze jak na cieplym silniku byl zakrecony korek to poziom plynu byl na min a jak odkrecilem to wskakiwal na maximum. To normalne? Ale nic sie wczesniej nie dzialo...

> Jeszcze jedno, czasami mialem tak, ze jak na cieplym silniku byl

> zakrecony korek to poziom plynu byl na min a jak odkrecilem to

> wskakiwal na maximum. To normalne? Ale nic sie wczesniej nie

> dzialo...

nawet w instukcji pisze ,że to normalne , na gorącym możesz się poparzyć !

> pracowac, dolalem plynu (bo wywalilo spod korka jak odkrecilem)

nie odkręca się korka bo jak płyn wywali to i uszczelka UPG moze powiedzieć a druga sprawa to że możesz się ciężko poparzyć

No niestety korek otwarlem, ale chyba UPG nie poszla. Dzis mi sie tez tak zagrzal na autostradzie tylko w pore sie zatrzymalem i sprawdzilem waz do chlodnicy - byl zimny a wentylato jechal na maxa. Wniosek - koledzy z forum mieli racje TERMOSTAT. Juz kupilem i wymieniam. Dzieki za pomoc i pozdrawiam.