Z poczatku ekscytacja samochodem przesłaniała mi wszystko. Teraz jednak zauważyłem pare rzeczy, niekoniecznie pasujących do mojego pedantycznego podejścia do samochodu.

1. Czy użytkonicy MJ 120KM także mają wibracje drążka zmiany biegów podczas przyspieszania na 3 biegu ??

2. Druga sprawa, czy przy wcisnietym na maxa pedale sprzegła wyczuwacie na nim obroty silnika ?? Bo ja tak. Serwis na szybko troche mnie zbagatelizował, jednak z miejsca powiedziałem ze mają rezerować drugi taki samochod do porównania. Ale to dopiero w tygodniu ...

3. Jadąc przez osiedle (bardzo późno i bardzo zimno -11) przy przejazdach przez policjantów usłyszałem skrzypienie (jak ze starej szafy) przedniego zawieszenia .. Nie wiem czy to kwestia niskiej temperatury, czy cos nie tak z zawieszeniem.

4. Czy na mrozie wyświetlacze u was też są "ospałe" ??

> 1. Czy użytkonicy MJ 120KM także mają wibracje drążka zmiany biegów

> podczas przyspieszania na 3 biegu ??

Trzymasz rękę na drążku i to wyczuwasz ? o to chodzi ?

Jeśli tak to może być.

> 2. Druga sprawa, czy przy wcisnietym na maxa pedale sprzegła

> wyczuwacie na nim obroty silnika ?? Bo ja tak.

Może być moim zdaniem.

> 3. Jadąc przez osiedle (bardzo późno i bardzo zimno -11) przy

> przejazdach przez policjantów usłyszałem skrzypienie (jak ze

> starej szafy) przedniego zawieszenia .. Nie wiem czy to kwestia

> niskiej temperatury, czy cos nie tak z zawieszeniem.

Auto nowe dotrzyj go trochę , wszystko świeże a na mrozie jak coś tam podmarzło też wszystko możliwe.

> 4. Czy na mrozie wyświetlacze u was też są "ospałe" ??

Wiem o co Ci chodzi kiedyś przy -25 po odpaleniu było to widać

Ale później chyba jak przejedziesz dłuższy kawałek wróciło do normy nie pamiętam.

Auto jest nówka więc pojeździj nim trochę i obserwuj, niektóre rzeczy muszą się poukładać jeszcze.

1. Nie

2. Nie

3. Nie

4. Tak jak się zrobi cielej to już działa normalnie.

Tylko, że MJ150 opisuje

niekoniecznie pasujących do

> mojego pedantycznego podejścia do samochodu.

no to znalazłem kompana

> 1. Czy użytkonicy MJ 120KM także mają wibracje drążka zmiany biegów

> podczas przyspieszania na 3 biegu ??

w 150 nie ma wibracji

> 2. Druga sprawa, czy przy wcisnietym na maxa pedale sprzegła

> wyczuwacie na nim obroty silnika ?? Bo ja tak. Serwis na szybko

> troche mnie zbagatelizował, jednak z miejsca powiedziałem ze

> mają rezerować drugi taki samochod do porównania. Ale to dopiero

> w tygodniu ...

nie pamietam jutro sprawdzę ale na pewno jest inaczej odczuwalne niż w benzynie

> 3. Jadąc przez osiedle (bardzo późno i bardzo zimno -11) przy

> przejazdach przez policjantów usłyszałem skrzypienie (jak ze

> starej szafy) przedniego zawieszenia .. Nie wiem czy to kwestia

> niskiej temperatury, czy cos nie tak z zawieszeniem.

nic kompletnie nie skrzypi

> 4. Czy na mrozie wyświetlacze u was też są "ospałe" ??

to normalne czasami różne rzeczy się dzieją z wyswietlaczami

na mrozie

> 1. Nie

> 2. Nie

> 3. Nie

> 4. Tak jak się zrobi cielej to już działa normalnie.

> Tylko, że MJ150 opisuje

widzisz ... dokładnie takiego stanu oczekuje.

wibracje na drążku wyczuwalne są TYLKO na 3 biegu i tylko w czasie przyspieszania. Reszta jest sztywna, i nic nie czuć.

odnosnie sprzegła - jeszcze nie wiem jakie tam rozwiązanie (hydrokinetyczne czy inne..) ale w żadnym z moich samochodów (w tym 3 fiaty) takiego czegos nie było ...

> widzisz ... dokładnie takiego stanu oczekuje.

> wibracje na drążku wyczuwalne są TYLKO na 3 biegu i tylko w czasie

> przyspieszania. Reszta jest sztywna, i nic nie czuć.

Jak to mówią, nie trzymać ręki na drążku zmiany biegów. Lekkie drgania na drążku mogą być odczuwalne.

> odnosnie sprzegła - jeszcze nie wiem jakie tam rozwiązanie

> (hydrokinetyczne czy inne..) ale w żadnym z moich samochodów (w

> tym 3 fiaty) takiego czegos nie było ...

Miałeś wcześniej Diesla ? w szczególności 1,9 120 KM (moc i pojemność) całkiem inaczej wygląda sprawa sprzęgła.

Ale jak pisałem zrób trochę km i zobaczysz, niech się poukłada wszystko. Nie ma co od razu się martwić

Sprzęgło jest hydrokinetyczne i praktycznie nie powinno być żadnych wibracji.

A co do skrzypienia to chyba jak pierwsze mrozy przyszły to coś na początku skrzypiało, ale teraz już cicho jest

> Miałeś wcześniej Diesla ? w szczególności 1,9 120 KM (moc i

> pojemność) całkiem inaczej wygląda sprawa sprzęgła.

miałem podobnego ... 2.0 HDI 170KM i 2.2 HDI 140 KM

i w żadnym z tych dwóch ani innych jakimi jeździłem nie zdażyło by sprzeglo albo bieg wibrował ... :/

> miałem podobnego ... 2.0 HDI 170KM i 2.2 HDI 140 KM

> i w żadnym z tych dwóch ani innych jakimi jeździłem nie zdażyło by

> sprzeglo albo bieg wibrował ... :/

Hmm, ja może myślę o czymś trochę innym

A jakbym wsiadł do Twojego autka to też powiedziałbym, że podejrzane

I stąd różnica zdań.

Pojeździj trochę i zobaczysz. Najwyżej podjedziesz co na to w ASO powiedzą. Albo obadaj inne MJ 120 Bravo.

Ale najpierw okres dotarcia w swoim przejedź.

> 1. Czy użytkonicy MJ 120KM także mają wibracje drążka zmiany biegów

> podczas przyspieszania na 3 biegu ??

W Stilo 120KM jest ten sam mechanizm i tam również w większości przypadków drążek "chodzi" podczas przyspieszania na 3. biegu.

> 1. Czy użytkonicy MJ 120KM także mają wibracje drążka zmiany biegów

> podczas przyspieszania na 3 biegu ??

w mj150 nie wyczułem tego

> 2. Druga sprawa, czy przy wcisnietym na maxa pedale sprzegła

> wyczuwacie na nim obroty silnika ?? Bo ja tak. Serwis na szybko

> troche mnie zbagatelizował, jednak z miejsca powiedziałem ze

> mają rezerować drugi taki samochod do porównania. Ale to dopiero

> w tygodniu ...

Tak.

> 3. Jadąc przez osiedle (bardzo późno i bardzo zimno -11) przy

> przejazdach przez policjantów usłyszałem skrzypienie (jak ze

> starej szafy) przedniego zawieszenia .. Nie wiem czy to kwestia

> niskiej temperatury, czy cos nie tak z zawieszeniem.

Było ale przeszło

> 4. Czy na mrozie wyświetlacze u was też są "ospałe" ??

Tak. Po nagrzaniu kabiny pracują normalnie. btw nie jest to cecha wyświetlaczy? na sylwestra telefon mi zmarzł i też coś podobnego się robiło

> Tak.

że niby jak to odczuwasz ? sprzęgło drga w rytm obrotów czy jak ?

> że niby jak to odczuwasz ? sprzęgło drga w rytm obrotów czy jak ?

dokładnie tak ale to jak jedynie na maxa wcisnę pedał i mam miękkie buty czuć wtedy taką wibrację w rytm klekota

> dokładnie tak ale to jak jedynie na maxa wcisnę pedał i mam miękkie

> buty czuć wtedy taką wibrację w rytm klekota

jezeli tak ma niby byc .. to straszna kicha ...

> jezeli tak ma niby byc .. to straszna kicha ...

mi osobiście to nie przeszkadza bo rzadko to czuje

nie chodzi o to że rzadko czy czesto ... ale jestem takim typem który lubi mieć wszystko idealnie, szczególnie w samochodzie !!

takze jakiekolwiek drgania i wibracje, trzeszczące plastiki (ktorych teraz akurat nie ma) etc strszanie mnie wkurzają ...

> nie chodzi o to że rzadko czy czesto ... ale jestem takim typem który

> lubi mieć wszystko idealnie, szczególnie w samochodzie !!

> takze jakiekolwiek drgania i wibracje, trzeszczące plastiki (ktorych

> teraz akurat nie ma) etc strszanie mnie wkurzają ...

ale to chyba będzie ich ciężko zmusić do działania nad tym

> nie chodzi o to że rzadko czy czesto ... ale jestem takim typem który

> lubi mieć wszystko idealnie, szczególnie w samochodzie !!

> takze jakiekolwiek drgania i wibracje, trzeszczące plastiki (ktorych

> teraz akurat nie ma) etc strszanie mnie wkurzają ...

no to chyba nie tą markę wybrałeś

> no to chyba nie tą markę wybrałeś

wybrałem tą która mi sie spodobała poza tym jakos tego samochodu stoi (jak na razie_ na dosc wysokim poziomie. Jezeli bedzie tak jak z GP, to płakać nie bede ...

> jezeli tak ma niby byc .. to straszna kicha ...

Sprawdź w Fabii 1,4 Dizel 3 gary. Tam to jakbys nadepnał na wibrujący telefon komórkowy

Wystarczy też np. jakaś Skoda TDI 1,9

Dzis bylem odwiedzic serwis z kolejnym felerem.

Od trzech dni, w nocy jak mroz strzelił, samochod (alarm) wył i wył .. Wszystko pozamykane, drzwi, pokrywy, okna ... i wyje.

okazało się ze czujnik pod maską wadliwy - chyba jakas wieksza buba - bo od razu wiedzieli z czym mają do czynienia ...

Dzisiaj specjalnie wszystko sprawdzałem i:

> 1. Czy użytkonicy MJ 120KM także mają wibracje drążka zmiany biegów

> podczas przyspieszania na 3 biegu ??

Brak wibracji, drążek rusza się tylko jak bardzo raptownie zdejmę nogę z gazu i od razu wciskam do oporu. Tak to nie ma na drążku wibracji stoi sztywno (jak nie powiem co )

> 2. Druga sprawa, czy przy wcisnietym na maxa pedale sprzegła

> wyczuwacie na nim obroty silnika ??

Ciskałem sprzęgło w czasie jazdy, przy wciśniętym dodawałem gazu i to mocno i nie czuć wibracji. Faktycznie obecnie noszę obuwie zimowe i jest duża podeszwa ale nie wydaje mi się aby to coś zmieniało.

> 3. Jadąc przez osiedle (bardzo późno i bardzo zimno -11) przy

> przejazdach przez policjantów usłyszałem skrzypienie

To faktycznie było ale znikło się przesmarowało i cisza

Tylko tak jak pisałem wcześniej to dotyczy MJ150, ale nie wydaje mi się aby była szokująca różnica w pracy MJ120, nie wydaje mi się aby była jakakolwiek różnica . Prowadziłem go na jazdach testowych i pierwsze co mi się rzuciło, to praktycznie bez wibracyjna praca.

sprawdziłem dzisiaj przyglądając się temu z należytą atencją

nic nie drga nie wibruje nie przenosi obrotów drążek tez nie drga

to ładnie kolegę pocieszyłeś

> Brak wibracji, drążek rusza się tylko jak bardzo raptownie zdejmę

> nogę z gazu i od razu wciskam do oporu.

a co na to dwumasa ?

Faktycznie obecnie noszę obuwie

zimowe i jest duża podeszwa ale nie wydaje mi się aby to coś zmieniało.

mówimy o Relaxach ?

> Tylko tak jak pisałem wcześniej to dotyczy MJ150, ale nie wydaje mi

> się aby była szokująca różnica w pracy MJ120, nie wydaje mi się

> aby była jakakolwiek różnica .

poniosło Cię

Dwumas ma się dobrze lepiej niech już się przyzwyczaja na zmiany w mocy .

Wiesz w baletkach można każdy ruch pedała wyczuć

> Dwumas ma się dobrze lepiej niech już się przyzwyczaja na zmiany w

> mocy .

> Wiesz w baletkach można każdy ruch pedała wyczuć

no a "mumia" to niby w czym chodzi

dobra żartowałem

O co ja mu zaglądam w czym on chodzi może czułe stopy ma

ja na boso do samochodu wchodze, zeby nie pobrudzic dywanikow.

a wracajac do tematu, dzis temat dostal adres do centrali fiata. czekam z niecierpliwoscia...

Ciekawe jaka reakcja bedzie

> Ciekawe jaka reakcja bedzie

Jak sie popsuje to przyjedź Pan coś pomyslimy

A nie lepiej TTTM

> A nie lepiej TTTM

Zawsze jeżdzę do tego samego AAAASIOOO!!!

> A nie lepiej TTTM

prosze wyjasnic

> prosze wyjasnic

bardzo proszę

o nie!!! protestuje

wersja TTTM nie ma prawa wystapic

> o nie!!! protestuje

> wersja TTTM nie ma prawa wystapic

czy były ogledziny w ASO ? jest jakiś wynik lub jego brak ?