Witam!!

Dzisiaj zaliczyłem delikatną kolizje moim chevim, przeszedł ją na 5+

Pewna Pani wymusiła na mnie pierwszeństwa Skodą Fabią. Stan Skody dobry połamana ramka tablicy rejestracyjnej i wyrwane jej mocowanie.

Chevy deklikatna ryska na zderzaku(czarne nie malowane) i ryska na błotniku która da sie zatrzeć pastą TEMPO.

Życzę wszystkim szerokości i bez takich bądź innych wpadek.

To dobrze, że nikomu nic się nie stało, bo dzisiaj kiepskie warunki drogowe.

> Witam!!

> Dzisiaj zaliczyłem delikatną kolizje moim chevim, przeszedł ją na 5+

> Pewna Pani wymusiła na mnie pierwszeństwa Skodą Fabią. Stan Skody

> dobry połamana ramka tablicy rejestracyjnej i wyrwane jej

> mocowanie.

> Chevy deklikatna ryska na zderzaku(czarne nie malowane) i ryska na

> błotniku która da sie zatrzeć pastą TEMPO.

> Życzę wszystkim szerokości i bez takich bądź innych wpadek.

Trzeba bylo zainkasowac jakas drobna kwote... mialbys na polakierowanie zderzakow

> Trzeba bylo zainkasowac jakas drobna kwote... mialbys na

> polakierowanie zderzakow

Ja nie zainkasowałem od kobitki i potem lawetą mi gościu poprawił

Ale może wreszcie dzisiaj odbiorę auto po poprawce

> Ja nie zainkasowałem od kobitki i potem lawetą mi gościu poprawił

> Ale może wreszcie dzisiaj odbiorę auto po poprawce

O to super, moze wreszcie dobrze zrobili

> O to super, moze wreszcie dobrze zrobili

Może wreszcie wezmą sobie do serca to, że fuszerki nie dam sobie wcisnąć

Ichnią Astrą zrobiłem już 1000km, a Corsą ponad 200.

Tęsknię za swoim kanapowozem

> Trzeba bylo zainkasowac jakas drobna kwote... mialbys na

> polakierowanie zderzakow

No trzeba było w końcu to jej wina była

Swoja droga zastanawiajace jest czemu chevrolrt ma tak slabe wzmocnienia w testach NCAP http://www.euroncap.com/tests/chevrolet_aveo_2006/250.aspx Aveo ma tylko 1,5 gwiazdki. To matiz ma 3 gwiazdki przy zderzeniu czolowym. Cos panowie sknocili z chevroleta jesli chodzi o bezpieczenstwo

> Swoja droga zastanawiajace jest czemu chevrolrt ma tak slabe

> wzmocnienia w testach NCAP

> http://www.euroncap.com/tests/chevrolet_aveo_2006/250.aspx Aveo

> ma tylko 1,5 gwiazdki. To matiz ma 3 gwiazdki przy zderzeniu

> czolowym. Cos panowie sknocili z chevroleta jesli chodzi o

> bezpieczenstwo

Aveo 3d / 5d ma też ***

a tylko 4d coś nie wyszło

inne testy

http://members.chello.pl/r.wicik/IKCh_A.html#TstZdA

> Aveo 3d / 5d ma też ***

> a tylko 4d coś nie wyszło

> inne testy

> http://members.chello.pl/r.wicik/IKCh_A.html#TstZdA

Ale ja mowie o tetach NCAP ktore niby sa najlepsze wiec dziwne wyniki wyszlyte drugie ,ktos tutaj klamie,tylko ktora z firm

> Ale ja mowie o tetach NCAP ktore niby sa najlepsze wiec dziwne wyniki

> wyszlyte drugie ,ktos tutaj klamie,tylko ktora z firm

Żadna nie kłamie. To są różne metody prowadznia tetsów - inne przeszkody, prędkości, inna część auta zderza się. Europejskie są najbardziej rygorystyczne - wyższa prędkość i auto uderza w przeszkodę tylko 40% przodu.

> Żadna nie kłamie. To są różne metody prowadznia tetsów - inne

> przeszkody, prędkości, inna część auta zderza się. Europejskie

> są najbardziej rygorystyczne - wyższa prędkość i auto uderza w

> przeszkodę tylko 40% przodu.

Czyli trzymajac sie tych rygorystycznych bo i predkosc w nich ponad 60km/h to chevrolet nie jest autem bezpiecznym i nie zmienia tego faktu inne testy z mniejsza predkoscia zrobione. Szkoda ze sie do tego nie przylozyli koreance

> Czyli trzymajac sie tych rygorystycznych bo i predkosc w nich ponad

> 60km/h to chevrolet nie jest autem bezpiecznym i nie zmienia

> tego faktu inne testy z mniejsza predkoscia zrobione. Szkoda ze

> sie do tego nie przylozyli koreance

w 3d i 5d nie jest źle ***

4d słabo wypadł wg kryteriów europejskich

nie jest autem zbytnio bezpiecznym na współczesne wymagania ... jego bezpieczeństwo jest na poziomie aut z lat 90

> w 3d i 5d nie jest źle ***

> 4d słabo wypadł wg kryteriów europejskich

> nie jest autem zbytnio bezpiecznym na współczesne wymagania ... jego

> bezpieczeństwo jest na poziomie aut z lat 90

To jednak mój 5drzwiowy chevi nie jest taki najgorszy w testach *** to chyba nie jest najgorzej. Dobrze ze nie kupiłem 4d bo w sumie chciałem ale fakt tez 2004 rok wiec może te są bezpieczniejsze niz to nowe wydanie

> To jednak mój 5drzwiowy chevi nie jest taki najgorszy w testach ***

> to chyba nie jest najgorzej. Dobrze ze nie kupiłem 4d bo w sumie

> chciałem ale fakt tez 2004 rok wiec może te są bezpieczniejsze

> niz to nowe wydanie

Dziwne co za roznica czy wersja 3 drzwiowa czy 4 drzwiowa przeciez przod i strefa zgniotu jest taka sama. Mimo tej fatalnej strefy zgniotu ze wzgledy na koszta oraz wyglad tez (podoba mi sie Aveo jest moim faworytem, w cenie do 20tys nie kupie zachodniego auta 3-4 letniego a mysle tutaj o wersji aveo z klima ,a jak wejdzie do sprzedazy nowa wersja to i stara troche tez stanieje za rok

> Dziwne co za roznica czy wersja 3 drzwiowa czy 4 drzwiowa przeciez

> przod i strefa zgniotu jest taka sama.

Jest roznica. Hb i stary sedan to T200. Nowy sedan to T250 - nowa konstrukcja - dlatego ma gorsze wyniki w crash testach. Obecie produkowany hb zostanie wkrotce zastapiony hb T250.

> Jest roznica. Hb i stary sedan to T200. Nowy sedan to T250 - nowa

> konstrukcja - dlatego ma gorsze wyniki w crash testach. Obecie

> produkowany hb zostanie wkrotce zastapiony hb T250.

W testach NCAP test wykonany zostal w 2006r wiec testowany byl stary model sedana i hb z tego okresu powinien miec takie same wyniki a nie inne

> W testach NCAP test wykonany zostal w 2006r wiec testowany byl stary

> model sedana i hb z tego okresu powinien miec takie same wyniki

> a nie inne

> W testach NCAP test wykonany zostal w 2006r wiec testowany byl stary

> model sedana i hb z tego okresu powinien miec takie same wyniki

> a nie inne

Calkowicei sie z Toba nie zgadzam.

Aveo T200 zarowno hb jak i sedan.

Aveo T250 sedan - nowy sedan

crash test

Aveo T 250 hb wkrotce zastapi obecnego hb. Nie bylo jeszcze testu.

> Calkowicei sie z Toba nie zgadzam.

> Aveo T200 zarowno hb jak i sedan.

> Aveo T250 sedan - nowy sedan

> crash test

> Aveo T 250 hb wkrotce zastapi obecnego hb. Nie bylo jeszcze testu.

Test hb ktorego zdjecie umiesciles nie byl robiony przez NCAP a ja porownuje auta innych producentow i ich wyniki w tescie NCAP do tego sedana. Nie mozna porownywac wynikow testu robionego z mniejsza predkoscia tutaj chodzi mi o hb i przez inna firme do testu ktory robilo NCAP na sedanie. Po prostu chevrolet wypada slabo,szkoda i tyle mozna powiedziec,nic nie zmienimy. PS zwracam honor rzeczywiscie jest test hb ja wpisywalem aveo w wyszukiwanie w testach NCAP a tam byl kalos . DZiwne ze tak rozne wyniki sa takiego samego auta tylko jedno hb drugie sedan

PS

> zwracam honor rzeczywiscie jest test hb ja wpisywalem aveo w

> wyszukiwanie w testach NCAP a tam byl kalos . DZiwne ze tak

> rozne wyniki sa takiego samego auta tylko jedno hb drugie sedan

Ale te sedany to sa rozne modele. Jeden jest T200 drugi T250. To nie tylko lekki face lifting, mnostwo elementow wymienili. STARY hb i sedan w NCAP mialy po 3 gwiazdki, nowy nie ma 3 gwiazdek.

> PS

> Ale te sedany to sa rozne modele. Jeden jest T200 drugi T250. To nie

> tylko lekki face lifting, mnostwo elementow wymienili. STARY hb

> i sedan w NCAP mialy po 3 gwiazdki, nowy nie ma 3 gwiazdek.

Nie wiem czy ten sedan to nowy model bo w tescie w dacie podany jest rok modelu 2006 hmm a wtedy raczej nie bylo nowego modelu.Chyba ze byk jest u nich na stronie

> Nie wiem czy ten sedan to nowy model bo w tescie w dacie podany jest

> rok modelu 2006 hmm a wtedy raczej nie bylo nowego modelu.

sprzedawny jest od czerwca albo lipca 2006

jak kupowalem lacetti na poczatku sierpnia 2006 to rozwazalem rowniez nowego aveo sedana

ale przegral z laczkiem bo bym musial czekac na niego 3 miesiace /silnik 1,4 16v/

> Nie wiem czy ten sedan to nowy model bo w tescie w dacie podany jest

> rok modelu 2006 hmm a wtedy raczej nie bylo nowego modelu.Chyba

> ze byk jest u nich na stronie

Nowy sedan T250 jest sprzedawany od polowy 2006 roku