Witam,

Mam pytanko - jaka macie temperature w asterkach C18NZ?

Od pewnego czasu zauwazylem ze moja temp cos jest dosc niska (podczas jazdy na wskazniku pokazywalo ok 80st a jak sie zatrzymalem to spadalo na ok 77) i rozgrzewanie silnika trawlo dosc dlugo (przy ostatnich mrozach ok -5 st to po przejchaniu ok 5 km wskazowka ruszyla czyli autko mialo 70 st a do rozgrzania czyli 80 st to nastepne 2 km).

Nie wiem jak bylo wczesniej bo mialem zdjety przewod z czujnika temp (musial kiedys spasc) i myslalem ze czujnik jest uszkodzony i tak jedzilem, przez przypadek zauwazylem ze wisi jakis kabelek i podpiolej i zaczal cos pokazywac:).

Ale nie w tym rzecz - wczoraj kupilem termostat, plyn i wymienilem to wszystko z taka wiara ze bedzie ok (znajomy ma taka sama asterke i jemu wskaznik temp pokazuje 90st) i tu wielkie rozczarowanie - po wymienie temrostatu wskaznik pokazuje jak jade ok 83st (no moze czasami 84) a jak sie zatrzymam to ok 80-81 st) wiec wiele nie pomoglo. Zeby zdiagnozowac stary termosik (czy byl zepsuty czy nie wziolem go do domku do goracej wody... ale podczas ogledzin jeszcze na sucho delikatnie poruszylem sprezyna i cos tam *brzedknelo* - prawdopodobnie sprezyna sie odblokowala i po eksperymencie w wogacej wodzie widzialem ze termostat po wlozeniu do wrzatku sie otwiera (talerzyk otwiera sie od podstawy o ok 4 mm) Wiec nie wiem czy do konca wymiana termostatu byla konieczna bo znaczacej roznicy nie widze, aczkolwiek temeratura jest troche wyzsza (ale to moze poprzez wymiane plyny (lepsza przewodnosc).

Powiedzcie mi czy to narmalna temperatura - czy jeszcze cos innego mam sprawdzac i wymieniac.

Please helpa mi !!!

skąd Ty wiesz gdzie na skali są podane przez Ciebie wartości?

i po drugie - wskaźnik masz do 100 czy 110 st. C?

edit: przeczytaj uwaznie ten wątek

to jeden z wielu w temacie "oszukiwania" zegarów

skad wiem - bo sa na wskazniku podane wartosci :-)

wskaznik mam 50l, 110 st

czytalem co do oszukiwania wskaznika ale czy to zasada? (znajomy ma taki sam model - ten sam rocznik i silnik i po wymienie termosu ma 90 st)

a co z roznica temp pomiedzy jada a postojem (roznica ok 7 st) czy to norma?)

a czy opla nie stac bylo na porzadne wyskalowanie wskaznika? :-)

> a czy opla nie stac bylo na porzadne wyskalowanie wskaznika? :-)

Jak sama nazwa mówi - to jest wskaźnik, nie miernik

> Jak sama nazwa mówi - to jest wskaźnik, nie miernik

hihi - wiem wiem ale troche dziwne - to rownie dobrze moze byc z predkosciomierzem :-) trzeba poprosic panow policjantow zeby mi sprawdzili na radarze :-)

> Witam,

> Mam pytanko - jaka macie temperature w asterkach C18NZ?

> Od pewnego czasu zauwazylem ze moja temp cos jest dosc niska (podczas

> jazdy na wskazniku pokazywalo ok 80st a jak sie zatrzymalem to

> spadalo na ok 77) i rozgrzewanie silnika trawlo dosc dlugo (przy

> ostatnich mrozach ok -5 st to po przejchaniu ok 5 km wskazowka

> ruszyla czyli autko mialo 70 st a do rozgrzania czyli 80 st to

> nastepne 2 km).

> Nie wiem jak bylo wczesniej bo mialem zdjety przewod z czujnika temp

> (musial kiedys spasc) i myslalem ze czujnik jest uszkodzony i

> tak jedzilem, przez przypadek zauwazylem ze wisi jakis kabelek i

> podpiolej i zaczal cos pokazywac:).

> Ale nie w tym rzecz - wczoraj kupilem termostat, plyn i wymienilem to

> wszystko z taka wiara ze bedzie ok (znajomy ma taka sama asterke

> i jemu wskaznik temp pokazuje 90st) i tu wielkie rozczarowanie -

> po wymienie temrostatu wskaznik pokazuje jak jade ok 83st (no

> moze czasami 84) a jak sie zatrzymam to ok 80-81 st) wiec wiele

> nie pomoglo. Zeby zdiagnozowac stary termosik (czy byl zepsuty

> czy nie wziolem go do domku do goracej wody... ale podczas

> ogledzin jeszcze na sucho delikatnie poruszylem sprezyna i cos

> tam *brzedknelo* - prawdopodobnie sprezyna sie odblokowala i po

> eksperymencie w wogacej wodzie widzialem ze termostat po

> wlozeniu do wrzatku sie otwiera (talerzyk otwiera sie od

> podstawy o ok 4 mm) Wiec nie wiem czy do konca wymiana

> termostatu byla konieczna bo znaczacej roznicy nie widze,

> aczkolwiek temeratura jest troche wyzsza (ale to moze poprzez

> wymiane plyny (lepsza przewodnosc).

> Powiedzcie mi czy to narmalna temperatura - czy jeszcze cos innego

> mam sprawdzac i wymieniac.

> Please helpa mi !!!

Ja ostatnio naprawiałem chłodnice (troszke inny silnik) i przed naprawą wentylator mi się włączał tak ok 91-92C - w każdym razie grubosć wskaźnika za kreską 90C, a po naprawie jeszce mi nie dotarł do 90C ale były spore mrozy a samochód jeździł na w miare krótkich odcinkach.Niby chłopaki w Aute Ekspercie wszystko sprawdzali ( nie było mnie przy tym) i jest OK.Termostat także.Zobacze jak będzie cieplej jak to wygląda.

To ja sie dołączę do temat... nie będę Wam tu truł cyframi bo w sumie u mnie ciągle pokazuje 0 !!!! Na baaaardzo długim postoju dopiero się ruszy do góry, ale wystarczy ruszyć z miejsca przejechać kawałek i z powrotem 0 !! Termostat??

> To ja sie dołączę do temat... nie będę Wam tu truł cyframi bo w sumie

> u mnie ciągle pokazuje 0 !!!! Na baaaardzo długim postoju

> dopiero się ruszy do góry, ale wystarczy ruszyć z miejsca

> przejechać kawałek i z powrotem 0 !! Termostat??

Sprawdź po 15 minutach, czy wąż do chłodnicy jest ciepły. Jeśli tak, to termostat.

> To ja sie dołączę do temat... nie będę Wam tu truł cyframi bo w sumie

> u mnie ciągle pokazuje 0 !!!! Na baaaardzo długim postoju

> dopiero się ruszy do góry, ale wystarczy ruszyć z miejsca

> przejechać kawałek i z powrotem 0 !! Termostat??

jeżeli wskaźnik poziomu paliwa działa normalnie, to musisz podejrzewać termostat

test macajewa znasz?

No niedawno o tym "macajew-ie" tu czytałem, jeszcze sobie przypomnę i zabiorę sie za dotyk Jeżeli chodzi o paliwo- sam wskaźnik to jest ok, tylko spalanie jakieś większe, ale już nie wiem , wyczytałem że termostat może być temu winny i może teraz mam taka autosugestie...

> No niedawno o tym "macajew-ie" tu czytałem, jeszcze sobie przypomnę i

> zabiorę sie za dotyk Jeżeli chodzi o paliwo- sam wskaźnik to

> jest ok, tylko spalanie jakieś większe, ale już nie wiem ,

> wyczytałem że termostat może być temu winny i może teraz mam

> taka autosugestie...

objawy na to wskazują - wyższe spalanie również

tu jeden z opisów testu macajewa z szukajki

> Sprawdź po 15 minutach, czy wąż do chłodnicy jest ciepły. Jeśli tak,

> to termostat.

No własnie chyba ma się zrobić ciepły tylko kwestia tego czy robi się wolno czy w ogóle.

cyt:"Otóż odpalasz zimną maszynę i macasz wąż wlotowy chłodnicy (ten po lewej stojąc przodem do samochodu). Przy sprawnym termostacie w pewnym momencie rura powinna się zrobić nagle gorąca - termostat się otwiera i puszcza płyn do chłodnicy. Jeśli wąż robi się ciepły powoli lub w ogóle, to znaczy że termostat się bądź nie domyka, bądź w tym drugim przypadku przywiesił się w pozycji zamkniętej. Przy nagrzanym silniku sprawdź też stopień nagrzania chłodnicy - czy są jakieś chłodne miejsca - może to oznaczać, że wężownica w chłodnicy się gdzieś przytkała. Sprawdź też poziom płynu - czy przypadkiem gdzieś nie ucieka."

> No własnie chyba ma się zrobić ciepły tylko kwestia tego czy robi się

> wolno czy w ogóle.

> cyt:"Otóż odpalasz zimną maszynę i macasz wąż wlotowy chłodnicy (ten

> po lewej stojąc przodem do samochodu). Przy sprawnym termostacie

> w pewnym momencie rura powinna się zrobić nagle gorąca -

> termostat się otwiera i puszcza płyn do chłodnicy. Jeśli wąż

> robi się ciepły powoli lub w ogóle, to znaczy że termostat się

> bądź nie domyka, bądź w tym drugim przypadku przywiesił się w

> pozycji zamkniętej. Przy nagrzanym silniku sprawdź też stopień

> nagrzania chłodnicy - czy są jakieś chłodne miejsca - może to

> oznaczać, że wężownica w chłodnicy się gdzieś przytkała. Sprawdź

> też poziom płynu - czy przypadkiem gdzieś nie ucieka."

Ja mam tak- gdy ruszam na zimnym silniku po 5km wskazówka wskaźnika temp. się podnosi między 80 a 90 stopni sprawdzałem chłodnicę zimna ,rura ta gruba zimna -potem wskazówka temp spada poniżej 80 stopni temp zewnętrzna +6stopni , przy zewnętrznej -10 stopni wskazówka wędrowała na początek skali i potem rośnie powyrzej 80 stopni dodam że sprawdzałem chłodnicę i jest ciepła ????

Czy to termostat ?

Podczs jazdy ciągłej ok 100km /h chłodnica powinna być ciepła czy nie ?