Witam,

Od tygodnia zastanawiam się co wybrać na następce opylonego Lanosa. Różne koncepcje chodzą po głowie (Cordoba,Escort,Kia Rio i inne dziwne pomysły). Dziś pomyślałem o Nissanie Primera . Kolega akurat kupił takiego furacza wczoraj (dał 9k + opłaty) no i usilnie mnie zachęca do tego samego.

Pytanie:

- czy silnik 1.6 da rade czy lepiej szukac czegos mocniejszego (2.0 a moze diesel)

- jak by sie to sprawowało na lpg : jaka instlka (koszt)

- na co zwrocic uwage przy ew. ogledzinach

- jak wyglądaja kwestie serwisu (np koszt wymiany rozrządu itp.)

Wszelkie uwagi mile widziane.

Kupuj japońca !

żadnych aut na F

fiatów , fordów i innych francuskich gówien ...

Mysle ze lepiej byloby kupic 2.0 + LPG, a uwage zwrocilbym glownie na rdze, szczegolnie tylne nadkola, progi.

> Witam,

> Od tygodnia zastanawiam się co wybrać na następce opylonego Lanosa.

> Różne koncepcje chodzą po głowie (Cordoba,Escort,Kia Rio i inne

> dziwne pomysły). Dziś pomyślałem o Nissanie Primera .

Zapytaj tutaj http://www.nissanklub.pl/forum/viewforum.php?f=9

> Witam,

> Od tygodnia zastanawiam się co wybrać na następce opylonego Lanosa.

> Różne koncepcje chodzą po głowie (Cordoba,Escort,Kia Rio i inne

> dziwne pomysły). Dziś pomyślałem o Nissanie Primera . Kolega

> akurat kupił takiego furacza wczoraj (dał 9k + opłaty) no i

> usilnie mnie zachęca do tego samego.

> Pytanie:

> - czy silnik 1.6 da rade czy lepiej szukac czegos mocniejszego (2.0 a

> moze diesel)

> - jak by sie to sprawowało na lpg : jaka instlka (koszt)

> - na co zwrocic uwage przy ew. ogledzinach

> - jak wyglądaja kwestie serwisu (np koszt wymiany rozrządu itp.)

> Wszelkie uwagi mile widziane.

z benzyny to tylko 2.0, niezniszczalny silnik

co do diesla to troche bidnie jeden silnik 2.0 90KM, ekonomiczny ale mułowaty, z tego co pamiętam zdarzały się przypadki pękania głowic ale nie bierz tego za regułę

koszty utrzymania jak typowego auta tej klasy, benzynowe silniki sa na łańcuchu, w dieslu koszt rozrządu ok 400zł same części

autka bardzo fajne, troche smutne wewnątrz, ale bardzo trwałe i porządnie złożone

> Zapytaj tutaj http://www.nissanklub.pl/forum/viewforum.php?f=9

Dzięki wielkie - nie musiałem nawet pytać bo mają tam odpowiedni watek Pozdrawiam

> Witam,

> Od tygodnia zastanawiam się co wybrać na następce opylonego Lanosa.

> Różne koncepcje chodzą po głowie (Cordoba,Escort,Kia Rio i inne

> dziwne pomysły). Dziś pomyślałem o Nissanie Primera . Kolega

> akurat kupił takiego furacza wczoraj (dał 9k + opłaty) no i

> usilnie mnie zachęca do tego samego.

> Pytanie:

> - czy silnik 1.6 da rade czy lepiej szukac czegos mocniejszego (2.0 a

> moze diesel)

> - jak by sie to sprawowało na lpg : jaka instlka (koszt)

> - na co zwrocic uwage przy ew. ogledzinach

> - jak wyglądaja kwestie serwisu (np koszt wymiany rozrządu itp.)

> Wszelkie uwagi mile widziane.

Było już kilka razy o P11.

Na pewno nie z silnikiem 1.6 - chyba, że z LPG bo żeby jako tako się zbierał musi spalić w mieście ok 13l LPG.

Przy łańcuchu i podwójnym wałku nie dotyka się raczej do rozrządu.

Sypie się wahacz (tuleja) przód. Dość często. U jednych co 20 kkm u innych co 50 kkm.

O ASO serwisie lepiej zapomnieć. Ceny nawet nie z kosmosu.

Z LPG nie każdy w tym samochodzie jest zadowolony.