chciałem zapytać nie wie ktoś jaką ma srednice otworu centrującego????wielka na 17 cali szeroka na 8...

> chciałem zapytać nie wie ktoś jaką ma srednice otworu

> centrującego????wielka na 17 cali szeroka na 8...

Quote:

---

The ZW1 is an all-time favorite in the VW and BMW market. The two-piece construction competitvely prices this wheel in the market. Utilizing the multi-fit philosophy, the wheel can be adapted to a variety of cars. Beginning offsets are high and the final offset is created using an innovative hub-centric pad/plate adapter ranging in sizes 20mm, 25mm and 30mm. 17x8.0 is starting offset of 60. 17x8.5 is starting offset of 53. 17x9.0 is starting offset of 47. 17x9.5 is starting offset of 41. 17x10.0 is starting offset of 35.

---

Enigmatyczny opis producenta

i strona felgi: http://www.rh-wheels.com/index.cfm?P=wheels_detail&PID=67580

Kiedyś miałem 14tki RH Cup. Średnica otworu była większa niż fiatowskie 58 z groszami - ZTCP ok 63. Haczyły o zacisk (Bravo 1.6) i konieczny był dystans (5mm) zintegrowany z pierścieniem centrującym.

> Quote:

> The ZW1 is an all-time favorite in the VW and BMW market. The

> two-piece construction competitvely prices this wheel in the

> market. Utilizing the multi-fit philosophy, the wheel can be

> adapted to a variety of cars. Beginning offsets are high and the

> final offset is created using an innovative hub-centric

> pad/plate adapter ranging in sizes 20mm, 25mm and 30mm. 17x8.0

> is starting offset of 60. 17x8.5 is starting offset of 53.

> 17x9.0 is starting offset of 47. 17x9.5 is starting offset of

> 41. 17x10.0 is starting offset of 35.

> Enigmatyczny opis producenta

> i strona felgi:

> http://www.rh-wheels.com/index.cfm?P=wheels_detail&PID=67580

> Kiedyś miałem 14tki RH Cup. Średnica otworu była większa niż

> fiatowskie 58 z groszami - ZTCP ok 63. Haczyły o zacisk (Bravo

> 1.6) i konieczny był dystans (5mm) zintegrowany z pierścieniem

> centrującym.

et 60 mam więc dystans i tak bedzie, jak narazie najwieszke et z mozliwych jakie widziałem na forach to et40 więc potrzebuje dystans 20mm

chce właśnie dysanse z jednej strony podtoczone na piastę a z drugiej na felgę dlatego pytam i średnice.czyli ile???60mm???

nikt inny mi nie pomoże???

wacham się miedzy 66,6 a 67,1...

mam felgę przed sobą ale ciężko to zmierzyć jest...

Przecież to zależy od auta jakie masz

> Przecież to zależy od auta jakie masz

no to żeś chyba coś nie doczytał...

otwór w feldzie mnie interesuje, z autem to nie ma nic wspólnego...

Rozumiem ze felge sobie postawisz na półce

Skoro nie ważne jakie auto a co za tym idzie nie ważne jaki ma otwór centrujący , to weź sobie z jakim chcesz

> Rozumiem ze felge sobie postawisz na półce

> Skoro nie ważne jakie auto a co za tym idzie nie ważne jaki ma otwór

> centrujący , to weź sobie z jakim chcesz

przeczytaj przyjacielu o co pytałme w pierwszym poscie, jakoś kolega który mi próbował pomóc wie o co chodzi a tym jakoś nie bardzo...

otwór centrujący w feldze fabrycznie jest jednego rozmiaru wiadomo ze jak zakładasz do auta to czasmi trzeba dać pierścienie, ale ja chce wiedzieć jaką ma średnice fabryczna felga rh zw1, takie trudne???

Tylko takich fabrycznych felg jest kilka

Np 4xyyy . 5xyyy

> Tylko takich fabrycznych felg jest kilka

> Np 4xyyy . 5xyyy

rh zw1 wielka na 17 cali szeroka na 8 i rostaw 4x100 et60.

teraz mi powiesz???

> Tylko takich fabrycznych felg jest kilka

> Np 4xyyy . 5xyyy

wiesz w wielu wypadkach felga w danym modelu produkowana jest z otworem centrującym w jednym rozmiarze i tylko różne pierścienie się stosuje

Wiem

> wiesz w wielu wypadkach felga w danym modelu produkowana jest z

> otworem centrującym w jednym rozmiarze i tylko różne pierścienie

> się stosuje

tak też mysle...

Bardzo by ułatwiło sprawe go jakiego auta , albo zobaczyć do jakich aut pasuja z takim rozstawem i wtedy można zobaczyć po danym aucie jaki jest tam otwór centrujacy

chyba znalazłem, strona 4 pisze 67mm

http://rh-alurad.de/gutachten/RP96-1878-02-41.pdf

> chyba znalazłem, strona 4 pisze 67mm

> http://rh-alurad.de/gutachten/RP96-1878-02-41.pdf

64,1 !!!

Strona 2

Wszystkie 4x100 i 4x98 mają 64,1

Poza tym patrz strona 3 z zalecanymi pierścieniami:

dla 4x98 pierścień ma 64 na 58,6 (fiat)

Fajne i szczegółowe podsumowanie

> 64,1 !!!

> Strona 2

> Wszystkie 4x100 i 4x98 mają 64,1

> Poza tym patrz strona 3 z zalecanymi pierścieniami:

> dla 4x98 pierścień ma 64 na 58,6 (fiat)

> Fajne i szczegółowe podsumowanie

a co znaczy to co na stronie 4 znalazłem????to jest jakiś szczególny prypadek bo tam jak byk pisze że do 4x100, 8x17...

mam felgę przed soba i widze że tam jest własnie 67, tak wynika z pomiarów 64,1 to zdecydowanie za mało...

> a co znaczy to co na stronie 4 znalazłem????to jest jakiś szczególny

> prypadek bo tam jak byk pisze że do 4x100, 8x17...

> mam felgę przed soba i widze że tam jest własnie 67, tak wynika z

> pomiarów 64,1 to zdecydowanie za mało...

Wg mnie jest to opis połączenia:

Koła z jakimś dystansem

(Radanschluss zur distanzscheibe)

a potem dystansu z piastą

(Distanzscheibenanschluss zur Fahrzeugflansch)

Na stronie głównej RH jest opis jakiegoś uniwersalnego systemu łączenia felg przez dystans z piastą i wydaje mi się że w/w dotyczy właśnie tego. Poza tym jak masz felgę przed sobą i orientacyjne wymiary średnicy otworu centralnego z tego TUVa (64,1 lub właśnie 67) to chyba już nawet linijką można zmierzyć jaka ta dziura jest.

Ja optuję za 64,1 fi otworu, bo potem w tabelach pojawiają się dane nt. pierścieni centrujących z 64 na różne inne średnice, m.in. fiatowskie 58 z groszami...

> Wg mnie jest to opis połączenia:

> Koła z jakimś dystansem

> (Radanschluss zur distanzscheibe)

> a potem dystansu z piastą

> (Distanzscheibenanschluss zur Fahrzeugflansch)

> Na stronie głównej RH jest opis jakiegoś uniwersalnego systemu

> łączenia felg przez dystans z piastą i wydaje mi się że w/w

> dotyczy właśnie tego. Poza tym jak masz felgę przed sobą i

> orientacyjne wymiary średnicy otworu centralnego z tego TUVa

> (64,1 lub właśnie 67) to chyba już nawet linijką można zmierzyć

> jaka ta dziura jest.

> Ja optuję za 64,1 fi otworu, bo potem w tabelach pojawiają się dane

> nt. pierścieni centrujących z 64 na różne inne średnice, m.in.

> fiatowskie 58 z groszami...

jak byk widze że 67...

chciałem tylko jakiegoś potwierdzenia ze strony producenta...

nasza piasta ma 58,1 tak???bo dystans bede zamawiał z podtoczeniem z jednej strony pod piaste z drugiej pod felgę żeby pierścionków nie trzeba było dodatkowo...

zamow lepiej dystans normlany jeśli powyżej 13mm na fiatowki otwór , zawsze później może sie przydać , a zmienisz sobie tylko pierścień