Witam.

Normalnie hamulce w moim Uniaczku do bialej goraczki mnie doprowadzaja.

Rok temu, luty - gruntowne czyszczenie tloczkow (u mechanika, skasowal mnie na 120 - rozebral, przeczslifowal papierem, przy okazji wymienilem klocki - a powodem bylo blokowanie sie kol na zimnym tak ze ledwo jechal.

Pare miesiecy pojedzil, przez lato, bylo ok, na jesieni problem od nowa..

Bylem u jednych macherow na poczatku pazdziernika - przesmarowali tloczki. Niby ok. Pol miesiaca pozniej - hamulce sie blokuja.

Pojechalem do innego speca - poczyscil tam, niby ok, samochod chodzi lekko..przez jakies poltora miesiaca.

A teraz? jak wyjezdzam z parkingu, stane na swiatlach pod gorke to nawet nie musze na hamulcu trzymac - samochod zamiast sie staczac, stoi w miejscu

Jak kawalek pojezrdze to jest ok, ale poki zimny to ciezko..

Doradzcie co mozna zrobic - przeciez nie bede jedzil co miesiac do mechaniora...

Przewody elastyczne - czy one moga byc przyczyna? bo nie byly wyymienione. Czy wogole przewod moze byc powodem takiego zjawiska?

u mnie problem z tłoczkami ustąpił po wyczyszczeniu. natomiast ciągle pojawia się kłopot ze zrzuceniem z ręcznego. wyczyscilem wszystko co się dało, rozpieraki chodzą jak złoto...a tu i tak d**a. albo mi blokuje kółka, albo ręczny z którejś strony nie trzyma... tyle razy z tym robiłem, ale brak efektu na dłuższa metę sprawił, że jedyne co jeszcze mogę zrobić, to wymienić bębny i wszystkie bebechy ze środka

Tak, przewody elastyczne to bardzo częsta przyczyna blokowania hamulców.

Dasz 20zł za sztukę i wymienisz.

Jak to nie pomoże to jest tylko jedna jeszcze opcja - pompa do naprawy/wymiany i nic więcej nie może Ci blokować hamulców.

> Tak, przewody elastyczne to bardzo częsta przyczyna blokowania

> hamulców.

> Dasz 20zł za sztukę i wymienisz.

> Jak to nie pomoże to jest tylko jedna jeszcze opcja - pompa do

> naprawy/wymiany i nic więcej nie może Ci blokować hamulców.

A jakie przewody?

Bylem w sklepie i powiedziano mi ze sa dwa rodzaje do Uno, tzn dwie dlugosci - a ja pojecia nie mam czy u mnei sa krotkie czy te dluzsze.

Uno 1.0 96 ie

> A jakie przewody?

> Bylem w sklepie i powiedziano mi ze sa dwa rodzaje do Uno, tzn dwie

> dlugosci - a ja pojecia nie mam czy u mnei sa krotkie czy te

> dluzsze.

> Uno 1.0 96 ie

Na przód dłuższe,

> Na przód dłuższe,

Ok, dzieki.

A jak z wymiana? Poradze sobie sam , czy lepiej mechanik? Konieczne bedzie odpowietrzenie potem?

> Ok, dzieki.

> A jak z wymiana? Poradze sobie sam , czy lepiej mechanik? Konieczne

> bedzie odpowietrzenie potem?

sprawa jest prosta, nawet nie musisz dużo płynu stracić, a odpowietrzanie obowiązkowo.

Z tym że przy obecnych temperaturach jesli nie masz garażu , ręce Ci szybko zmarzną więc bez garażu się nie porywaj. Troszkę opisu masz tu i wcześniejszy tu

> sprawa jest prosta, nawet nie musisz dużo płynu stracić, a

> odpowietrzanie obowiązkowo.

> Z tym że przy obecnych temperaturach jesli nie masz garażu , ręce Ci

> szybko zmarzną więc bez garażu się nie porywaj. Troszkę opisu

> masz tu i wcześniejszy tu

Dzieki:)

Aha - jeszcze jedno pytanie.

Jak wciskam pedal hamulca slychac delikatny syk - to normalne czy nieprawidlowy objaw?Nie jest to zapowietrzenie, bo pompowanie raczejnic nie daje..

normalne

ps ja z tloczkami walczyl tak samo jak ty czyscielm i po 6 msc znowu nie dzialaly problem zniknal gdy nasmarowalem tloki specjalnym smarem do tloczkow polecam

Panowie, mam coś nie tka z hamulcami i będę wymieniać przewody hamulcowe - 15 już mają

kupiłem elastyczne, a ze sztywnymi facet mi w sklepie powiedział, że potrzenuję wiedzieć jaka jest dokładna długość do Uno.

Mam włoskie Uno z 1993 roku, silnik 1.0 na gaźniku 45s, 3 drzwi

wiecie może jaka tam długośc musi być?

dzięki za pomoc

pozdrawiam

dzikus