Ostatni czasy mam dziwne problemy ze wskaźnikiem temperatury silnika. Zawsze był w połowie a ostatnio dźwiga sie prawie na maxa i naraz opada i tak robi bardzo często. Nie jest to chyba spowodowane temperaturą ale jakimś chochlikiem mieliscie taki przypadek? Co zrobić?

musisz zmiksować pięć i ruch z kierunkiem w dół od szyby do deski rozdzielczej.

byle nie za mocno.

sie znaczy przywalić to sie moze odwiesi??

> sie znaczy przywalić to sie moze odwiesi??

yhy, a i tak nie zawsze dziala.

> yhy, a i tak nie zawsze dziala.

Czy to częsta przypadłość w Bravo i czy należy sie tym przejmować?

nie przejmuj sie.

ten typ tak ma.

miałem to w MW, mam to i w Bravo.

> Czy to częsta przypadłość w Bravo i czy należy sie tym przejmować?

Taaa przypadłość znana. Jak chcesz się tego chwilowo pozbyć to rozbierz zegary i od tyłu wyczyść styki, ale po jakimś czasie problem powróci. Wybór należy do Ciebie.

Pozdr.

Niestety , u mnie dzieje się podobnie - czasem z połowy skali wskazówka idzie na maksimum i jedyne co pomaga , to jak to ktoś ciekawie okreslił - "przyłożenie Newtona" w eksperymentalnie dobrane miejsce na desce rozdzielczej

>mam to samo w ciepłe dni, szybki strzał w deche pomaga

> >mam to samo w ciepłe dni, szybki strzał w deche pomaga

Potwierdzam

Energiczny, krótki strzał "z liścia" w dechę nad zegarem przynosi natychmiastowe efekty

Rozbierałem zegary i czyściłem styki (nie kostki z kablami!) które łączą płytkę drukowaną z częścią obudowy z zegarami...

Na razie pół roku... Nic się nie dzieje

Witam.

W mojej Bravci pozbyłem się problemu czyszcząc styki na czujniku temperatury w silniku znanym płynem stosowanym do tego typu usterek.