Po wyjęciu kluczyka zapłonu ze stacyjki DID się nie wyłącza.

Świeci podświetlenie, oraz napisy data/godzina.

W efekcie rozładował sie akumulator, trzeba było do uruchomienia silnika pożyczać prądu.

Radio jest Sony, stacyjka bez tzw. pozycji radiowej.

Aby uchronić akumulator przed ponownym rozładowaniem - wyciągnięty bezpiecznik nr.24.- DID nie świeci.

Jednak po uruchomieniu silnika bez tego bezpiecznika - DID działa, ma podświetlenie i wyświetla napisy???

Nie wiadomo gdzie szukać usterki?

> wyciągnięty bezpiecznik nr.24

Bezpiecznik 24 zasila: radio, oświetlenie bagażnika, oświetlenie wnetrza i wyłącznik świateł awaryjnych. A ta "awaria" zrobiła sie nagle czy razem z wymiana radia? Jeżeli razem z wymianą radia to podejrzewam niezgodność we wtyczce radia lub przelotce i kostce oryginalnej instalacji radiowej - napięcie idzie ciągle na DID tak jakby radio było wciąż włączone. Jeżeli zrobiło się nagle, to niewykluczone jest zwarcie - najbliżej są przewody radia i wyłacznika świateł awaryjnych.

Możliwe jest też uszkodzenie samego DIDa.

Na poczatek zamiast wyjmować bezpiecznik spróbuj odlączyć radio od kostki - zostaw tylko oryginalna kostę a resztę odłącz razem z radiem.

> Jednak po uruchomieniu silnika bez tego bezpiecznika - DID działa, ma

> podświetlenie i wyświetla napisy???

To akurat normalne - wtedy zasilany jest "normalną drogą"

Pozdroofka

Witam!

A czy kolega nie wymienil przypadkiem zarowek oswietlenia na diodowe??

Sam mialem podobna sytuacje, ale po wymianie wlasnie normalnych zarowek na diody. Po zmianie polozenia o 180 stopni diod, moj MID juz nie dawal takich jak Twoje objawow.

> Po wyjęciu kluczyka zapłonu ze stacyjki DID się nie wyłącza.

> Świeci podświetlenie, oraz napisy data/godzina.

> W efekcie rozładował sie akumulator, trzeba było do uruchomienia

> silnika pożyczać prądu.

> Radio jest Sony, stacyjka bez tzw. pozycji radiowej.

> Aby uchronić akumulator przed ponownym rozładowaniem - wyciągnięty

> bezpiecznik nr.24.- DID nie świeci.

> Jednak po uruchomieniu silnika bez tego bezpiecznika - DID działa, ma

> podświetlenie i wyświetla napisy???

> Nie wiadomo gdzie szukać usterki?

Ja na początek proponowałbym zresetować DIDa, tzn wyjąć go i odłączyć kostkę na chwilę, u mnie taki zabieg pomógł.

Pozdro

Trochę historii o aucie, syn z rodzinką mieszka w Irlandii płn. Belfaście, chcieli abym im kupił starsze tanie auto i zarejestrował na siebie(staż w PZU).

Tam ubezpieczenia drogie. Nie wiedzieli, że tylko 6 miesięcy można legalnie tam jeździć na obcej rejestracji i ubezpieczeniu. 16 stycznia lecę do Belfasu aby Astrę ściągnąć do kraju i sprzedać.

Ponadto 3x usiłowano ją ukraść - wyłamali plastiki od kierownicy, zniszczyli stacyjkę a nawet odgięli i ułamali ramkę okna drzwi kierowcy!!! nie ukradli bo Asterka sprowadzona z niemiec ma immobilajzer!! Wybili szybę w drzwiach pasażera i ukradli ze schowka nawigację satelitarną - w biały dzień na parkingu!!

Awaria zrobiła się nagle, po wymianie radia było OK.

Podświetlenie DID-a oryginalne.

Instruowałem syna przez komorkę; aby odłączył całkowicie radio - bez zmian -DID świecił.

Reset poprzeez odłączenie DID-a? - rozbórka nawiewów aby dostać sie do wkrętów mocujących - za trudne dla

syna.

Pewnie awaria samego DID-a?

Nie pozostaje nic innego jak przyjechać Astrą do kraju i dopiero tu szukać usterki.

> Trochę historii o aucie, syn z rodzinką mieszka w Irlandii płn.

> Belfaście, chcieli abym im kupił starsze tanie auto i

> zarejestrował na siebie(staż w PZU).

> Tam ubezpieczenia drogie. Nie wiedzieli, że tylko 6 miesięcy można

> legalnie tam jeździć na obcej rejestracji i ubezpieczeniu. 16

> stycznia lecę do Belfasu aby Astrę ściągnąć do kraju i sprzedać.

> Ponadto 3x usiłowano ją ukraść - wyłamali plastiki od kierownicy,

> zniszczyli stacyjkę a nawet odgięli i ułamali ramkę okna drzwi

> kierowcy!!! nie ukradli bo Asterka sprowadzona z niemiec ma

> immobilajzer!! Wybili szybę w drzwiach pasażera i ukradli ze

> schowka nawigację satelitarną - w biały dzień na parkingu!!

> Awaria zrobiła się nagle, po wymianie radia było OK.

> Podświetlenie DID-a oryginalne.

> Instruowałem syna przez komorkę; aby odłączył całkowicie radio - bez

> zmian -DID świecił.

> Reset poprzeez odłączenie DID-a? - rozbórka nawiewów aby dostać sie

> do wkrętów mocujących - za trudne dla

> syna.

> Pewnie awaria samego DID-a?

> Nie pozostaje nic innego jak przyjechać Astrą do kraju i dopiero tu

> szukać usterki.

nie trzeba rozbierać nawiewów, aby dostać się do DID-a, wystarczy że wyjmiesz gumkę z tej pulki co jest pod didem i ukażą ci się wkręty mocujące go

> nie trzeba rozbierać nawiewów, aby dostać się do DID-a, wystarczy

> że wyjmiesz gumkę z tej pulki co jest pod didem i ukażą ci się

> wkręty mocujące go

Dokładnie, a potem wystarczy u góry włożyć jakiś nóż albo coś płaskiego, żeby podważyć i od dołu palcami, tak najłatwiej go wyjąć.