Dzisiaj widzialem u nas v miescie takiego HB

> Dzisiaj widzialem u nas v miescie takiego HB

gadasz, to lacetti

lacetti ale przez jakiś czas w kanadzie sprzedawane byly nasze chevrolety jako suzuki reno (lacetti Hb)i suzuki optra lub forenza (nasze lacetti sedan i kombi), chevrolet aveo dalej w kanadzie sprzedawane jest jako suzuki swft+

> gadasz, to lacetti

Jasne. Sedanow pod marka Suzuki u nas sporo , ale HB spotkalem poraz pierwszy . Fajne te soczewki. Ciekawe jak oni swieca?

> lacetti ale przez jakiś czas w kanadzie sprzedawane byly nasze

> chevrolety jako suzuki reno (lacetti Hb)i suzuki optra lub

> forenza (nasze lacetti sedan i kombi), chevrolet aveo dalej w

> kanadzie sprzedawane jest jako suzuki swft+

jakies dziwne silniki wkladają w ca, 1.6 103km, czyżby lanosowe swift+

> Dzisiaj widzialem u nas v miescie takiego HB

Suzuki widzialem w USA. Zretsza i w PL z prywatnego importu sa Montuja tam 2.0 16V z automatem Najciewawsze jest to, ze nadal sprzedaja tam Evande ale pod jakas inna nazwa Chyba forenza.

> Chyba forenza.

verona

> verona

o to to

najprawdopodobniej te silniki w aveo to te z lanosów choć jak pamiętam jak przyjechał kiedyś takie suzuki z kanady to ten silnik wygląda jak 1,4 16v tzn. oprzyrządowanie jest takie samo jak u mnie a nie jak w lanosie. Miał dwa ciekawe patenty

1. nie można było uruchomić silnika jezeli nie wcisnęło sie sprzęgła, to pewnie ze względu na to ze tam popularniejszy jest automat i jeszcze ktoś moze sie pomyliś

2 drugi patent to podpieta wiązka do podgrzeawania silnika, ale to raczej wyglądało na fabrycznie zrobione

Jedna wada tego auta to nie bylo możliwości zdiagnozowania silnika kompem bo w wersji na Europe nie dawali takiego silnika, więc diagnozowali przez wejscie w samochód rezzo

> najprawdopodobniej te silniki w aveo

aveo czy lacetti?

to te z lanosów choć jak

> pamiętam jak przyjechał kiedyś takie suzuki z kanady to ten

> silnik wygląda jak 1,4 16v tzn. oprzyrządowanie jest takie samo

> jak u mnie a nie jak w lanosie. Miał dwa ciekawe patenty

> 1. nie można było uruchomić silnika jezeli nie wcisnęło sie sprzęgła,

> to pewnie ze względu na to ze tam popularniejszy jest automat i

> jeszcze ktoś moze sie pomyliś

> 2 drugi patent to podpieta wiązka do podgrzeawania silnika, ale to

> raczej wyglądało na fabrycznie zrobione

> Jedna wada tego auta to nie bylo możliwości zdiagnozowania silnika

> kompem bo w wersji na Europe nie dawali takiego silnika, więc

> diagnozowali przez wejscie w samochód rezzo

Zastanawialem sie nad kupnem rocznego suzuki (lacetti) wlasnei z automatem. IMO tam jest silnik daewoo 2.0 16V podobny do Nubiry.

ale silnik 1,8 tez jest podobny do nubirowego 2,0 bo to ta samam linia holdena, tylko pewnie by był problem ze zdiagnozowaniem go

> ale silnik 1,8 tez jest podobny do nubirowego 2,0 bo to ta samam

> linia holdena, tylko pewnie by był problem ze zdiagnozowaniem go

Aha. Ale naprawic bede umieli chyba