witam

dzis na trasie punto mnie calkowicie zaskoczylo.jade sobie wolno naraz temperatura rosnie na maxa i zapala sie czerwona lampka.Stanalem od razu i zgasilem silnik odczekalem chwile pale jade wskaznik troche lata po czym stanal na polowie i tak przejechalem bez problemu 40km.PO czym stanelem w miescie i znow na czerwone polecial.Znow chwile odczekalem podjechalem pod dom strzalka stoi normalnie wiatrak sie kreci,a grzania w aucie wogole nie ma jak daje goracy nawiew.Co sie moglo tak nagle stac?pomozcie dzieki

> witam

> dzis na trasie punto mnie calkowicie zaskoczylo.jade sobie wolno

> naraz temperatura rosnie na maxa i zapala sie czerwona

> lampka.Stanalem od razu i zgasilem silnik odczekalem chwile pale

> jade wskaznik troche lata po czym stanal na polowie i tak

> przejechalem bez problemu 40km.PO czym stanelem w miescie i znow

> na czerwone polecial.Znow chwile odczekalem podjechalem pod dom

> strzalka stoi normalnie wiatrak sie kreci,a grzania w aucie

> wogole nie ma jak daje goracy nawiew.Co sie moglo tak nagle

> stac?pomozcie dzieki

oj obawiam sie ze UPG ciebie czeka

termostat a reszte szukajka ci powie

klik 1

klik 2

a UPG przez taki numer ucierpiało napewno

ostatnio pełno jest na ten temat , wygląda na upg

> ostatnio pełno jest na ten temat , wygląda na upg

duzy to moze byc koszt?punto to ejdnak badziewne auto.. maly przebieg a co chwila cos pada

> duzy to moze byc koszt?

jak termostat to 40 zeta + ewentualna wymiana z odpowietrzeniem jak sam nie dasz rady

jak upg to ca. 450 - 500 zł w warsztacie z planowaniem głowicy - ale zaczął bym od wymiany termostatu

> punto to ejdnak badziewne auto.. maly przebieg a co chwila cos pada

tobie pada innym nie pada - a myślisz ze w innych też nic nie pada na przykład znajomy ma meganke w dieslu i co chwilę jakis element układu elektroniczno-elektrycznego pada - to tylko 1 z wielu przykładów jakie można podać

> duzy to moze byc koszt?

upg w aso mi wycenili na 160 przekładka , planowanie 60 i uszczelka koło 40 zł + auto zastępcze . W innych aso słyszałem wyższe ceny

>punto to ejdnak badziewne auto.. maly przebieg

> a co chwila cos pada

zależy jak użytkujesz auto , rodziców p2 70 kkm pokonało bez usterek po za wymianą kluczyka wytartego większość tych kkm to miasto , ciągnał też ciężkie przyczepy mój przy 115 km trochę chce napraw ,ale też to jest związane z moją jazdą

moj ma 101kkm,jezdze bardzo spokojnie.mam porowanine do Vw polo,ktore mialem 3 lata temu.przbieg identyczny i tam jezdzilem i nic sie nie dzialo poza jakims naprawde glupotami.,No nic pojade do mechanika dzis zobacze co mi powie,dzieki za pomoc

mechnik dolal plynu chlodniczego,odpowietrzyl i mowi ze gra.Nie jechem jeszcze nim gdzies dlej zeby stwierdzic.Njgorsze to ze byl plyn sprawdzany niedawno i dolewany i odpowietrzany,wiec pewnie za chwile znow mi sie to zacznie dziac...

> mechnik dolal plynu chlodniczego,odpowietrzyl i mowi ze gra.Nie

> jechem jeszcze nim gdzies dlej zeby stwierdzic.Njgorsze to ze

> byl plyn sprawdzany niedawno i dolewany i odpowietrzany,wiec

> pewnie za chwile znow mi sie to zacznie dziac...

dlatego to wygląda na upg ,ale pojezdzij jeszcze i zobacz czy dalej się zapowietrza

To moim zdaniem zmien mechanika...

Układ sam z siebie się nie zapowietrza, musi skądś dostawać powietrze ( choćby nie do końca dokręcony wąż ). Sprawdź czy Ci nie Cieknie np. z nagrzewnicy, ogólnie zresztą sprawdź czy nie ma wycieków. Sprawdź czy nie ma białego dymu z rury wydechowej