Witam mam mały problemik z hamulcami.A więc założyłem z pół roku temu nowe cylinderki , tarcze brebno czy jak sie to tam pisze ,klocki nie pamietam oraz nowe tylnie bębny oraz klocki nie były najtańsze ,ale i też nie za drogie.Pan na badaniu technicznym powiedział ,że mają sprawność 72 prawa i 73 lewa strona .Mimo takiej sprawności hamulców ja nie jestem z nich zadowolony i kolega który też ma astrę twierdzi ,że ja nie mam hamulców.Układ napewno nie jest zapowietrzony i jest 100% szczelny.Co może być przyczyna tak słabych hamulców bo by zachamowały trzeba naprawdę ostro depnąc.Kobieta by nie zahamowała :-)

> Witam mam mały problemik z hamulcami.A więc założyłem z pół roku temu

> nowe cylinderki , tarcze brebno czy jak sie to tam pisze ,klocki

> nie pamietam oraz nowe tylnie bębny oraz klocki nie były

> najtańsze ,ale i też nie za drogie.Pan na badaniu technicznym

> powiedział ,że mają sprawność 72 prawa i 73 lewa strona .Mimo

> takiej sprawności hamulców ja nie jestem z nich zadowolony i

> kolega który też ma astrę twierdzi ,że ja nie mam hamulców.Układ

> napewno nie jest zapowietrzony i jest 100% szczelny.Co może być

> przyczyna tak słabych hamulców bo by zachamowały trzeba naprawdę

> ostro depnąc.Kobieta by nie zahamowała :-)

Po pierwsze to jak pan na diagnostyce może określić procentowo skuteczność hamulców... może podać tylko stopieć równomierności hamowania pomiędzy dwiema stronami w procentach.

Może serwo pada, dlatego musisz użyć dużej siły. Nie zalałeś czasem płynem hamulcowym okładzin z tyłu?

Spróbuj wymienić płyn hamulcowy w układzie, może Twój jest już stary i stracił swoje właściwości.

Sprawdź stan przewodów hamulcowych i szczelność całego układu.

> Po pierwsze to jak pan na diagnostyce może określić procentowo

> skuteczność hamulców... może podać tylko stopieć równomierności

> hamowania pomiędzy dwiema stronami w procentach.

> Może serwo pada, dlatego musisz użyć dużej siły. Nie zalałeś czasem

> płynem hamulcowym okładzin z tyłu?

> Spróbuj wymienić płyn hamulcowy w układzie, może Twój jest już stary

> i stracił swoje właściwości.

> Sprawdź stan przewodów hamulcowych i szczelność całego układu.

Płyn wymieniałem razem z wymianą hamulcy ,może faktycznie to serwo.Może ktoś ma jakieś focie jak się do tego dostać by sprawdzić?

> Płyn wymieniałem razem z wymianą hamulcy ,może faktycznie to

> serwo.Może ktoś ma jakieś focie jak się do tego dostać by

> sprawdzić?

ja słyszałem ,że po wymianie płynu często siada pompa........ może to ona jest winowajcą słabych hamulców ..???

a jaki jest objaw że pedał wchodzi głęboko i nie hamuje czy ciężko sie wciska,

wyadje mi sie że jak by był problem z pompą to pedał by sie ciężko wciskał, mogą ci przedowy puchnąć, tarcze/klocki sie jeszcze nie dotarły ?

a gostek z diagnostyki nie podał ci w siły hamowania w Kn ?

A więc jak wcisne pedał hamulca lekko to nic nie hamuje dopiero jak dam tak pożadnie to zaczyna.Wydaje mi się ,że może coś z tym podciśnieniem.Możliwe ,że jest za małe i pedał nie jest dostatecznie twardy i reakcja na hamulcy na hamowanie dłuższa.Pompę kiedys rozbierałem i stan super aż się zdziwiłem.Pokombinuje w weekend z tym podciśnieniem może jakaś uszczelka poszła albo cóś.Jescze myślałem nad tym całym serwo .Pewnie jakieś cięgła są co przenoszą napęd na pompę i może tam są luzy autko ma 16 lat więc ma prawo się coś wyrobić.Jednak nie wiem jak się dobrać do tego całego serwa bo w knidze "sam naprawiam samochód"nie ma żadnej ilustracji.Pozdro

> A więc jak wcisne pedał hamulca lekko to nic nie hamuje dopiero jak

> dam tak pożadnie to zaczyna.Wydaje mi się ,że może coś z tym

> podciśnieniem.Możliwe ,że jest za małe i pedał nie jest

> dostatecznie twardy i reakcja na hamulcy na hamowanie

> dłuższa.Pompę kiedys rozbierałem i stan super aż się

> zdziwiłem.Pokombinuje w weekend z tym podciśnieniem może jakaś

> uszczelka poszła albo cóś.Jescze myślałem nad tym całym serwo

> .Pewnie jakieś cięgła są co przenoszą napęd na pompę i może tam

> są luzy autko ma 16 lat więc ma prawo się coś wyrobić.Jednak nie

> wiem jak się dobrać do tego całego serwa bo w knidze "sam

> naprawiam samochód"nie ma żadnej ilustracji.Pozdro

a reczny hamulec masz ok?miałem podobny problem,tyle że u mnie pedał hamulca zaczynał "brać" coraz pózniej aż w końcu hamulca nie było wcale.pierwszym objawem że coś sie dzieje był coraz gorszy reczny,a winne za wszystko poniósł żle złożony samoregulator w tylnim kole.Załanczam Ci link do watku z moimi i nie tylko moimi problemami może coś Ci to pomoże słabe hamulce

Pozdro

No częściowo rozwiązałem swój problem z hamulcami.Za tym serwem jest regulacja hamulca i pokręciłem nią troszkę tak by pedał nie miał luzów i teraz hamuje normalnie.Pozdro

> No częściowo rozwiązałem swój problem z hamulcami.Za tym serwem jest

> regulacja hamulca i pokręciłem nią troszkę tak by pedał nie miał

> luzów i teraz hamuje normalnie.Pozdro

Możesz coś bliżej opisać jak się to reguluje. Może jakaś fota...

> Możesz coś bliżej opisać jak się to reguluje. Może jakaś fota...

Za tym serwomechanizmem jest dalszy ciąg serwa w takiej gumie.Popychasz gumę w stronę kierowcy nie do silnika bo nie zejdzie.Jak odsłonisz to tam jest regulacja kluczykiem 13 i 15 bo jest kontra.Ja wyregulowałem tak by na wyłączonym silniku bez podniśnienia pedał nie skakał .Naciskałem ręką i nie miał luzów tylko był twardy.Myślę ,że zbyt mocne rozkręcenie tej śruby spowoduje poprostu tarcie hamulców więc wyregulowałem tak jak napisałem .Fotę wyśle niedługo pozdro

> Za tym serwomechanizmem jest dalszy ciąg serwa w takiej

> gumie.Popychasz gumę w stronę kierowcy nie do silnika bo nie

> zejdzie.Jak odsłonisz to tam jest regulacja kluczykiem 13 i 15

> bo jest kontra.Ja wyregulowałem tak by na wyłączonym silniku bez

> podniśnienia pedał nie skakał .Naciskałem ręką i nie miał luzów

> tylko był twardy.Myślę ,że zbyt mocne rozkręcenie tej śruby

> spowoduje poprostu tarcie hamulców więc wyregulowałem tak jak

> napisałem .Fotę wyśle niedługo pozdro

Dzięki, trzeba będzie się przyjrzeć sprawie bliżej.