Jak toto odpalić na gazie ?

> Jak toto odpalić na gazie ?

zależy od tego,jaki masz przelącznik...

As autronic czyli jeden przelącznik i 3 diody

> As autronic czyli jeden przelącznik i 3 diody

no to nie wiem

> As autronic czyli jeden przelącznik i 3 diody

jaki ten przełącznik jest?

Wielkości 2 x 3 z lewej jest dioda czerwona od paliwa nastepnie jest pstryczek i dalej są 2 diody zielona i pomarańczowa - jutro zapodam zdjęcie a komp to jest jednak al 600 żle wpisali w papiery

> zależy od tego,jaki masz przelącznik: http://hobby-elektronika.eu/programator.html ...

Racja.

Bo zarówno AL600 i AL604 to proste (bierne) sterowniki które nie realizują funkcji przełączania na gaz. Tym zajmuje się w ich przypadku centralka i tu należałoby szukać rozwiązania...

> Racja.

> Bo zarówno AL600 i AL604 to proste (bierne) sterowniki które nie

> realizują funkcji przełączania na gaz. Tym zajmuje się w ich

> przypadku centralka i tu należałoby szukać rozwiązania...

Hmm... ciekawe bo u mnie można spokojnie przełączyć gaz, benzyna lub automat. W lecie pomykam tylko na gazie.

> Racja.

> Bo zarówno AL600 i AL604 to proste (bierne) sterowniki które nie

> realizują funkcji przełączania na gaz. Tym zajmuje się w ich

> przypadku centralka i tu należałoby szukać rozwiązania...

dokladnie

> Hmm... ciekawe bo u mnie można spokojnie przełączyć gaz, benzyna lub

> automat. W lecie pomykam tylko na gazie.

Dobrze, dobrze ....

Ale jeśli masz AL-600/604 (ja miałem obydwa) to funkcję przełączania realizuje mimo wszystko zewnętrzna centralka. To ona ma za zadanie dać napięcie na elektrozawory, z którego też korzysta AL-600. "Komputerek" ten zajmuje się jedynie emulacją lambdy i sterowaniem attuatora. Inaczej jest już w zdecydowanie bardziej zaawansowanym komputerze AL-700. Tamten ma swój przełącznik i czujniki, ponadto można go ustawiać z peceta - a AL-600 jedynie z testerka...

ps. ja prawie non-stop pomykam na gazie.... zima cienka, to sobie można pozwolić....

> Dobrze, dobrze ....

> Ale jeśli masz AL-600/604 (ja miałem obydwa) to funkcję przełączania

> realizuje mimo wszystko zewnętrzna centralka. To ona ma za

> zadanie dać napięcie na elektrozawory, z którego też korzysta

> AL-600. "Komputerek" ten zajmuje się jedynie emulacją lambdy i

> sterowaniem attuatora. Inaczej jest już w zdecydowanie bardziej

> zaawansowanym komputerze AL-700. Tamten ma swój przełącznik i

> czujniki, ponadto można go ustawiać z peceta - a AL-600

> jedynie z testerka...

> ps. ja prawie non-stop pomykam na gazie.... zima cienka, to sobie

> można pozwolić....

Racja, trochę źle zrozumiałem poprzedni post...

> Jak toto odpalić na gazie ?

wlaczasz zaplon. Pstrykasz przyciskiem w pozycje jazda na benzynie i ponownie w pozycje jazda na gazie. Odpalasz silnik juz na gazie. Chyba o to chodzilo ?

Pozdrawiam

> wlaczasz zaplon. Pstrykasz przyciskiem w pozycje jazda na benzynie i

> ponownie w pozycje jazda na gazie. Odpalasz silnik juz na

> gazie. Chyba o to chodzilo ?

> Pozdrawiam

w moim przypadku ta opcja nie działa !

jakaś rada ?

samochod już pali na benzynie ale chcialbym wiedzieć na przyszlość

> jakaś rada ?

> samochod już pali na benzynie ale chcialbym wiedzieć na przyszlość

Hmmm... trudno coś doradzić. Dorwij dokumentację od swojej centralki i zobacz czy wogóle ma coś takiego jak "tryb awaryjny".

Bo zasada działania niby jest prosta. Polega to na chwilowym podaniu napięcia na elektrozawory (dodatkowa porcja gazu umożliwiająca zapłon): http://hobby-elektronika.eu/kondensatory.html

Ja mam jedną z tańszych centralek Stag-2W i tam jest coś takiego. W sumie proste i skuteczne.

W środkowym położeniu przełącznika, jak przekręcisz kluczyk w stacyjce, słychać "cyknięcie" przekaźnika i elektrozaworu gazu. Ale ktoś już to próbował obejść z centralką która nie ma takiej opcji... (było w archiwum).

I chyba nie ma sensu sugerować zmiany centralki, bo to i koszty i troche dłubania (nowa wiązka)...

dzwonilem do fachmana co to zakladal i powiedzial abym zapodal + z aku na cewkę przy parowniku i odpalę na lpg - ciekawe

> dzwonilem do fachmana co to zakladal i powiedzial abym zapodal + z

> aku na cewkę przy parowniku i odpalę na lpg - ciekawe

Ty podasz gaz, a centralka benzynę i co ?

czyli nie probować ? Może go żle zrozumialem ale 2 razy mowił o poprowadzeniu kabelka do cewki .

> czyli nie probować ? Może go żle zrozumialem ale 2 razy mowił o

> poprowadzeniu kabelka do cewki .

Powinna zasterować centralka a nie ty kabelkiem.

> Ty podasz gaz, a centralka benzynę i co ?

najlepiej podać zasilanie na styk zasilania tego nieszczęsnego AL600 - wtedy zasilanie pojdzie i na cewki elektrozaworow,i na przekaznik odcinający wtryskiwacz

> As autronic czyli jeden przelącznik i 3 diody

AS-Autronic ? jeśli to któraś z tych modeli:

AS-101, 103, 113, 123 to ma odpalanie awaryjne na gazie. Instrukcja podaje:

-przełączyć w poz. "G" (gaz)

-przekręcić kluczyk w stacyjce (zaświecą kontrolki)

-przełączyć na benzynę "B" i z powrotem na "G"

-uruchomić silnik

może zadziała...

niestety , nie zadzialalo ,probowalem wczesniej

dzieki za dobre chęci