Witam, mam do was pytanie.Moze ktos wie, wymienial gaznik w 700. Mam aisana i chcialabym wymienic go na zwyklego webera. Czy w ogole jest to oplacalne i duzo z tym roboty?

zalezy w jakiej cenie dostaniesz gaznik ja wyrwalem kompletny gaznik w cenie 170zl jakies 1,5roku temy teraz gazniki sa duzo drozsze.

przerobilem osobiscie 2 aisany na webera i fosa wiec jak masz wiecej pytani to wal smialo

Na allegro widzialam za 200zl w stanie nawet niezlym. Tylko chodzi mi o jego zamiane w silmiku.Czy sporo sie trzeba natrudzic z gaznikiem i wezykami i innymi pierdolami

> Na allegro widzialam za 200zl w stanie nawet niezlym. Tylko chodzi mi

> o jego zamiane w silmiku.Czy sporo sie trzeba natrudzic z

> gaznikiem i wezykami i innymi pierdolami

Nie lepiej naprawić aisana. To dobry gaźnik, tylko wymaga dobrego fachowca. Kupisz FOS-a albo WEBERA nie nowego. Wiadomo w jakim stanie?

> Nie lepiej naprawić aisana. To dobry gaźnik, tylko wymaga dobrego

> fachowca. Kupisz FOS-a albo WEBERA nie nowego. Wiadomo w jakim

> stanie?

no tak pod warunkiem ze znasz dobregogo fachowca i masz kilka workow pieniedzy

Podobniesz przy odrobinie dobrej woli i chęci można samemu podziałać. Ja jeszcze nie próbowałem, ale są tutaj tacy, którzy robili z powodzeniem. Wystarczy książkę przestudiować. Tam jest wszystko opisane. Znam takich mechaników co FOS-a potrafią nawet popsuć.

niezgodze sie w tym punkcie nie radze nikomu brac sie samemu za regolacje aisana z tego co pamietam jest tylko jedna osoba ktora miala pojecie o aisanie na tym forum

fos-a czy webera samemu mozna wyregolowac bo to najprostrze gazniki a aisan jak to aisan kilka czujnikow zaworow itp. i jak cos nie dziala to wez to znajdz.

Też byłem kiedyś na nie dla aisana. Teraz mam na podwórku FOS-a i aisana i powiem,że aisan dużo lapiej chodzi. Lepsze przyspieszenie,większa moc i mniej pali.Fakt,że jak się popsuje, to kicha bo mało jest speców, którzy go znają. Do tej pory nie miałem jeszcze potrzeby robienia aisana, natomiast w Fos-ie ciągle coś niedomaga.

zgadzam sie, sam mam aisana i od czasu jak rok temu byl regulowany nie mam z nim problemow...

tylko wiecie,aisana trzeba jeszcze umiec ustawic. Ja mialam jakies pol roku temu regulowany i to bardzo niechetnie mi to mechanik zrobil (w autoryzowanym serwisie fiata) i wcale lepiej nie chodzi. A do tego nikt sie nie chce podjac naprawy aisana tylko wszedzie smiech slysze.

> tylko wiecie,aisana trzeba jeszcze umiec ustawic. Ja mialam jakies

> pol roku temu regulowany i to bardzo niechetnie mi to mechanik

> zrobil (w autoryzowanym serwisie fiata) i wcale lepiej nie

> chodzi. A do tego nikt sie nie chce podjac naprawy aisana tylko

> wszedzie smiech slysze.

u nas w Tychach jest jeden magik od tych gaznikow... fakt regulacja kosztowala cos ok 100zl ale roznica jest ogromna na +

> niezgodze sie w tym punkcie nie radze nikomu brac sie samemu za

> regolacje aisana z tego co pamietam jest tylko jedna osoba ktora

> miala pojecie o aisanie na tym forum

> fos-a czy webera samemu mozna wyregolowac bo to najprostrze gazniki a

> aisan jak to aisan kilka czujnikow zaworow itp. i jak cos nie

> dziala to wez to znajdz.

true true od cholery do dłubania ustawiania i sprawdzania , ja po 4 dniach regulacji osiągałem 145 km/h na liczniku w tym samym momencie gps pokazywał 135 km/h na a1 (jako ciekawostkę aisan spalił 6,5 litra na 100 km przy ciągłej jeździe 110km/h gps 120km/h licznikowe) dla porównania aby osiągnąć te same osiągi fosa reguluje góra dwie godzinki

czyli jak? Lepiej pomeczyc sie z szukaniem fachowca od Aisana, zeby go dobrze ustawil i zostac przy nim, a nie zmieniajac? Ja za hmm "regulacje" zaplacilam ponad 100zl i kiszka...

Szukaj dobrego gaźnikowca polecanego, a nie z przypadku,co mu się wydaje,że sie zna na aisanie.

> czyli jak? Lepiej pomeczyc sie z szukaniem fachowca od Aisana, zeby

> go dobrze ustawil i zostac przy nim, a nie zmieniajac? Ja za hmm

> "regulacje" zaplacilam ponad 100zl i kiszka...

jak nie znajdziesz fachowca to taniej ci wyjdzie przekładka na prostszy gaźnik niż wyrzucanie kaski na szamanów i filozofiuszy

> czyli jak? Lepiej pomeczyc sie z szukaniem fachowca od Aisana, zeby

> go dobrze ustawil i zostac przy nim, a nie zmieniajac? Ja za hmm

> "regulacje" zaplacilam ponad 100zl i kiszka...

Tak jak Ci pisałem. Kraków ul. Nastrojowa. Gość skasuje Cie max 120zł i spokój będzie... do swapa

Co prawda gość mówił że jak 20 lat siedzi w gaźnikach to takiego burdelu jeszcze nie widział, ale... zajeło mu to 15 minut

oki wielkie dzieki wszystkim

Mam pytanie moze juz było ale kupiłem cc 700 w ktorym kilka dni przed zakupem został wymieniony aisan na chyba Fosa. problem jest taki ze samochod nie ma wogole mocy. Moje pytanie brzmi co trzeba wywalic po aisanie a co dokupic do fosa zeby to gadała samochodzik pali ale nie jezdzi bo lepiej go pchac niz jechac nim. Najbardziej interesowała by mnie cała przerobka??

> Mam pytanie moze juz było ale kupiłem cc 700 w ktorym kilka dni przed

> zakupem został wymieniony aisan na chyba Fosa. problem jest taki

> ze samochod nie ma wogole mocy. Moje pytanie brzmi co trzeba

> wywalic po aisanie a co dokupic do fosa zeby to gadała

> samochodzik pali ale nie jezdzi bo lepiej go pchac niz jechac

> nim. Najbardziej interesowała by mnie cała przerobka??

nie tylko gaźnik wpływa na brak mocy w tym wątku był poruszony temat gaźnika, który wiąże się z wysokim spalaniem najlepiej jak wrzucisz zdjęcie komory silnika może wtedy się coś ujawni no i dokładniej opisz objawy

Wiem tylko tyle : Gaznik z kolektorem jest z jezdzacego samochodu.

Aisan wypiety a fos lub weber (nie zagladałem tam ) włozony katalizator wyciety, kilka wytczek wywalonych i nic wiecej. Samochodzik kupiłem w sobote wiec tylko postawiłem go w garazu i chce sie zabrac za niego a przebieg wozu to 64 tys. wiec silnik nie powinien byc padniety.

> Wiem tylko tyle : Gaznik z kolektorem jest z jezdzacego samochodu.

> Aisan wypiety a fos lub weber (nie zagladałem tam ) włozony

> katalizator wyciety, kilka wytczek wywalonych i nic wiecej.

> Samochodzik kupiłem w sobote wiec tylko postawiłem go w garazu i

> chce sie zabrac za niego a przebieg wozu to 64 tys. wiec silnik

> nie powinien byc padniety.

ok skoro kat masz wycięty to powinna zostać przynajmniej sonda lambda, rozgrzej auto zostaw na jałowych obrotach silnik i podłącz woltomierz jedna końcówka na masę druga przewód sondy i zobacz jakie napięcie pokaże

> Witam, mam do was pytanie.Moze ktos wie, wymienial gaznik w 700.

witaj kup zestaw naprawczy jak ja wymień co trzeba i dalej naprzód( kupiłem zestaw z Eter-Motu za 89zł mam usczelki oringi fiberke igliczke podkładki tulejki itd)teraz trzeba sie do tego zabrać pozdrawiam