Mam pytanie.

Gdzie w okolicy nóg kierowcy lub konsoli srodkowej znajdę w miarę bezboleśnie / bez rozbierania pół auta / zasilanie dla CB.

Do tej pory używałem gniazda zapalniczki ale teraz zajmuje je Akira.A nie chcę żadnych rozgałęźników.

Wolałbym też aby było to zasilanie niezależne od stacyjki aby CB mogło działać na postoju - z zapalniczki się tak nie da.

Wyjmij radio i wepnij się pod "30" kostki ISO. To chyba najłatwiejsze... Pozdr.

> Wyjmij radio i wepnij się pod "30" kostki ISO. To chyba

> najłatwiejsze... Pozdr.

A wytrzyma przewód od radia dodatkowe obciążenie ?

> A wytrzyma przewód od radia dodatkowe obciążenie ?

wytrzyma, kiedyś też miałem tak podłączone cb

> wytrzyma, kiedyś też miałem tak podłączone cb

Dzięki.

Jak poprawi się pogoda / teraz u mnie pada deszcz / to biorę się za robotę.

Sprawdz sobie tylko pobor pradu na postoju, zebys sie pewnego dnia nie zdziwl ze rano samochod nie odpali.

> Sprawdz sobie tylko pobor pradu na postoju, zebys sie pewnego dnia

> nie zdziwl ze rano samochod nie odpali.

Tego to nie rozumiem.

Musiałbym zostawić CB włączone na noc.Ale to niemożliwe.przed wjazdem do garażu i tak muszę antenę zdjąć więc wyłączenie radia jest naturalne.

A zwykłe radio to wyłącza się po wyjęciu kluczyka.

Podobnie jest z oświetleniem wewnętrznym.Syn zostawił wlączone oświetlenie / wyciąnął włącznik świateł / ale system po godzinie lampkę wyłączył.

No więc co ma pobierać prąd na postoju ? Auto mam od 2004 i nigdy mi się nie rozładował akumulator przez postój - mimo że kiedyś stał 2 tygodnie nie ruszany.

> A zwykłe radio to wyłącza się po wyjęciu kluczyka.

Jezeli zalaczysz recznie po wyciagnieciu kluczyka to po pół godzinie tez sie wylacza samo ,przynajmniej w CAR400