Chciałem zabrać się za naprawienie sobie zamka, co by blaszkę ładnie postawić ponieważ już dawno temu padła i teraz następująca sprawa... za żadne skarby nie mogę wykręcić tego czorta... człowiek robi już dźwignię aby to ruszyć... ale zero poprawy...

Nie chciałbym zerwać śruby i potem męczyć się z wykręceniem pozostałości... już raz to przechodziłem w przypadku mocowania skrzyni i dziękuję...

Jakieś rady sugestie jak to podejść aby nie zerwać drania

Przepraszam, czy chodzi o zamek w tylnej klapie?

> Przepraszam, czy chodzi o zamek w tylnej klapie?

przepraszam ... fuckt nie dopisałem... chodzi o zamek w drzwiach

> przepraszam ... fuckt nie dopisałem... chodzi o zamek w drzwiach

Aj, to nie pomogę, tego jeszcze nie rozkręcałem

A gdyby dobrze podleć jakimś WD40 lub innym specyfikiem na jakieś 20-30 minut, to może coś się zluzuje i odpuści?

> Aj, to nie pomogę, tego jeszcze nie rozkręcałem

> A gdyby dobrze podleć jakimś WD40 lub innym specyfikiem na jakieś

> 20-30 minut, to może coś się zluzuje i odpuści?

lałem... i nic ...

> lałem... i nic ...

Kurcze, ciężka sprawa

> Kurcze, ciężka sprawa

chyba trzeba będzie się pogodzić z zerwaniem śruby i następnie wierceniem i wykręcaniem reszty

> Aj, to nie pomogę, tego jeszcze nie rozkręcałem

> A gdyby dobrze podleć jakimś WD40 lub innym specyfikiem na jakieś

> 20-30 minut, to może coś się zluzuje i odpuści?

A zamek w klapie reanimowałeś? Bo się chyba jakoś zabrudził Kluczykiem go nie otworzę

> chyba trzeba będzie się pogodzić z zerwaniem śruby i następnie

> wierceniem i wykręcaniem reszty

Hmm, może ktoś się jeszcze odezwie w sprawie ciężko odkręcających się śrub . A delikatne "opukanie" pacjenta nic nie pomaga? Ewentualnie troszkę nafty na śrubę, może by dogłębniej spenetrowało ?

> A zamek w klapie reanimowałeś? Bo się chyba jakoś zabrudził

> Kluczykiem go nie otworzę

swojego czasu był manual na orgu he he he

banalna sprawa... poradzisz sobie he he he

> swojego czasu był manual na orgu he he he

> banalna sprawa... poradzisz sobie he he he

Ten manual?? On dotyczy Mk1 - w Mk2 jest podobnie/tak samo?

> A zamek w klapie reanimowałeś? Bo się chyba jakoś zabrudził

> Kluczykiem go nie otworzę

Niom, w P1, był taki syf, że nie szło kluczyka nawet włożyć, na początku myślałem, że jest inna wkładka, ale małe opakowanie wd40 i jakieś 45 minut psikania w odstępach po jakieś 5 minut i kluczyk wszedł, delikatne poruszanie kluczykiem w zamku i dalsze psikanie pozwoliło normalnie korzystać z zamka

Później tylko czymś dobrze zabespiczyć, jakimś smarem i jakieś pół roku jest . Dodam tylko, że nadal jest uszkodzona ta klapka, która blokuje troszkę dostęp brudu do środka, ale zamek działa

> Niom, w P1, był taki syf, że nie szło kluczyka nawet włożyć, na

> początku myślałem, że jest inna wkładka, ale małe opakowanie

> wd40 i jakieś 45 minut psikania w odstępach po jakieś 5 minut i

> kluczyk wszedł, delikatne poruszanie kluczykiem w zamku i dalsze

> psikanie pozwoliło normalnie korzystać z zamka

> Później tylko czymś dobrze zabespiczyć, jakimś smarem i jakieś pół

> roku jest . Dodam tylko, że nadal jest uszkodzona ta klapka,

> która blokuje troszkę dostęp brudu do środka, ale zamek działa

Czyli za mało nasikałem WD40 Bo sikałem, ale nie aż tyle co Ty Ok, popróbuję

> Czyli za mało nasikałem WD40 Bo sikałem, ale nie aż tyle co Ty

> Ok, popróbuję

Niom, ja poleciałem po całości, lało się pięknie z zamka, ale wypływało razem z brudem, cała klapa i tylny zderzak były w wd40 i brudzie, ale dało radę, jak coś to jeszcze sprężonym powietrzem potraktuj bestię . Samo wyjęcie zamka z tylnej klapy w mk2 to nie problem, wyjmowałem i dało radę, natomiast nie wiem jak z dalszym rozbiorem na części pierwsze

> Ten manual?? On dotyczy Mk1 - w Mk2 jest podobnie/tak samo?

dokładnie