Nie wiem czy tylko u mnie, ale dostanie się do filtra to koszmar. Dwie sruby które wchodzą do puszki mają pozrywane gwinty. A filtr który mam obecnie wystaje lekko z obudowy. Pewnie łapie"lewe" powietrze. Chciałem dziś wymienić ale widzę że to robota na parę godzin. Czy trzeba rozpinać cały układ dolotowy żeby go wymienić?

wymiana filtra zajmuje 5-10 minut

użyj głowy

patre a zrobiłeś już referat z wymiany filtra powietrza??

Myśle że obudowa nie różni się znacznie od 1,6 więc to raptem 4 śrubki!

> patre a zrobiłeś już referat z wymiany filtra powietrza??

uznałem, ze 4 srubki nie sprawią nikomu problemu

> Myśle że obudowa nie różni się znacznie od 1,6 więc to raptem 4

> śrubki!

niczym sie nie różni... jest taka sama...

> uznałem, ze 4 srubki nie sprawią nikomu problemu

> niczym sie nie różni... jest taka sama...

No to w takim razie przesadziłeś z czasem

Ja zdąże odpalić kompresor żeby się nadmuchał, wyciągnąć filtr, wyczyścić, podmuchać w dolocie coś i założyć filtr, schować graty do garażu w nie więcej niż 5 minut.

> Ja zdąże odpalić kompresor żeby się nadmuchał, wyciągnąć filtr,

> wyczyścić, podmuchać w dolocie coś i założyć filtr, schować

> graty do garażu w nie więcej niż 5 minut.

następnym razem zarejestruj się u guinnessa

> następnym razem zarejestruj się u guinnessa

U mnie te śruby są tak zapieczone, że też są problemy z odkręceniem, ponadto łeb śruby się już prawie zjechał, więc raczej śruby rozwierce i założę nowe. Ale kłopotu raczej nie będzie i zajmie to pewnie z 5 minut.