Witam wszystkich. Jak w temacie mojego uniaka ściaga na lewo gdy kierownica jest prosta i jadę po rówej i prostej drodze. Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy? Może ktoś miał podobny problem i zdradzi mi co mam wymienić lub naprawić. Już teraz dziękuję za wskazówki, choć wiem że możliwości naprawy może być dużo bo podaję za mało szczegółów ale tylko taki objaw awarii zauważyłem. Dzięki jeszcze raz i pozdrawiam wszystkich :-)

> Witam wszystkich. Jak w temacie mojego uniaka ściaga na lewo gdy

> kierownica jest prosta i jadę po rówej i prostej drodze. Co może

> być przyczyną takiego stanu rzeczy? Może ktoś miał podobny

> problem i zdradzi mi co mam wymienić lub naprawić. Już teraz

> dziękuję za wskazówki, choć wiem że możliwości naprawy może być

> dużo bo podaję za mało szczegółów ale tylko taki objaw awarii

> zauważyłem. Dzięki jeszcze raz i pozdrawiam wszystkich :-)

1.Ciekawe jakie jest ciśnienie w oponach

2.Geometria zawieszenia- można sprawdzić

Najłatwiej sprawdzić, czy nic nie blokuje koła (lewego), podnieś na lewarku i zakręć kółkiem, jeśli chodzi bez oporów, to jedź sprawdzić zbieżność, to dużo nie kosztuje, a dowiesz sie co tak na prawde jest przyczyną...

> Najłatwiej sprawdzić, czy nic nie blokuje koła (lewego), podnieś na

> lewarku i zakręć kółkiem, jeśli chodzi bez oporów, to jedź

> sprawdzić zbieżność, to dużo nie kosztuje, a dowiesz sie co tak

> na prawde jest przyczyną...

To jeszcze prościej sprawdź czy sie nie grzeje(felga).

> Witam wszystkich. Jak w temacie mojego uniaka ściaga na lewo gdy

> kierownica jest prosta i jadę po rówej i prostej drodze. Co może

> być przyczyną takiego stanu rzeczy? Może ktoś miał podobny

> problem i zdradzi mi co mam wymienić lub naprawić. Już teraz

> dziękuję za wskazówki, choć wiem że możliwości naprawy może być

> dużo bo podaję za mało szczegółów ale tylko taki objaw awarii

> zauważyłem. Dzięki jeszcze raz i pozdrawiam wszystkich :-)

ja sprawdziłbym najbardziej trywialną rzecz, jak już wspomniano wcześniej, ciśnienie w oponach następnie stan ogumienia (czy opony są równo starte) i dopiero potem zajmował się zbieżnością

> Witam wszystkich. Jak w temacie mojego uniaka ściaga na lewo gdy

> kierownica jest prosta i jadę po rówej i prostej drodze. Co może

> być przyczyną takiego stanu rzeczy? Może ktoś miał podobny

> problem i zdradzi mi co mam wymienić lub naprawić. Już teraz

> dziękuję za wskazówki, choć wiem że możliwości naprawy może być

> dużo bo podaję za mało szczegółów ale tylko taki objaw awarii

> zauważyłem. Dzięki jeszcze raz i pozdrawiam wszystkich :-)

Pytanie:

ściąga pomimo, że kierownica jest prosto

czy tez jadąc po równej prostej drodze, puszczasz kierownicę i obraca Ci kierownicą delikatnie ale jednak w lewo - i stąd efekt "ściągania"?

Jęśli chodzi o ciśnienie w kołach to jest prawidłowe, a ściąganie nastepuję gdy jadę prosto trzymiąc kierownicę w dłoniach

??? chyba będę musiał sprawdzić geometrię w warsztacie

> Jęśli chodzi o ciśnienie w kołach to jest prawidłowe, a ściąganie

> nastepuję gdy jadę prosto trzymiąc kierownicę w dłoniach

> ??? chyba będę musiał sprawdzić geometrię w warsztacie

Najlepiej zrób to w "bogatym" warsztacie, gdzie mają dobre wyposażenie. Ja w CC robiłem w SKP ROCAR w Czerwionce - tam mają to urządzenie z laserowym wskaźnikiem. Aż byłem zdziwiony, że auto prosto jeździ.

Teraz mam ten sam problem co Ty. Chciałem dychę zaoszczędzić. Byłem u gościa, który miał urządzenie chyba ze złomy wyciągnięte. Na jakieś lampy - bardzo mało dokładne. Jak pojechałem z reklamacją to koleś stwierdził "no to przeciepnymy przodek na zadek i bydzie dobrze".

Oczywiście "przeciepnymy" miało nie być za "Bóg zapać".

Na wiosnę na letnich pojadę do SKP i dam to zrobic porządnie.

chudini71 daj znać jak będziesz znał przyczynę, bo mam ten sam problem. Mam nowe opony, nowe felgi, niedawno niby była robiona zbieżność, a on ciągle ściąga w lewo

> chudini71 daj znać jak będziesz znał przyczynę, bo mam ten sam

> problem. Mam nowe opony, nowe felgi, niedawno niby była robiona

> zbieżność, a on ciągle ściąga w lewo

Wszystkie cztery opony nowe?

Poprzednio pytałem o ściąganie i obracanie kierownicą, miałem podobny problem, szukałem długo przyczyny a okazał sie prozaiczna, pęknięte kordy w tylnej oponie, jest to delikatne ale zawsze ściąganie .

> Wszystkie cztery opony nowe?

Z przodu nowe opony i felgi, z tyłu stare. Niedługo jak juz na dobre zrobi się ciepło zobacze, bo mam 4 opony jeżdzone jeden sezon i 4 felgi nówki.

najlepiej podjedź na SKP i tam Ci gruntownie sprawdzą autko (u mnie coś takiego kosztuje ok 20 pln)

znajomemu ostatnio też autko ściągało na lewo i okazało się, że na lewej oponie bieżnik był minimalnie bardziej zużyty

Drodzy koledzy w moim uniaku rozleciały się sworznie wahacza i nawet dwa razy ustawiali mi geometrię bo na poczatku nie zauważyli tego problemu. Jednym słowem masakra a cena lepiej nie pytać ponad 250 pln u mechanika zostawiłem normalnie przesada. pozdrawiam

> Drodzy koledzy w moim uniaku rozleciały się sworznie wahacza i nawet

> dwa razy ustawiali mi geometrię bo na poczatku nie zauważyli

> tego problemu. Jednym słowem masakra a cena lepiej nie pytać

> ponad 250 pln u mechanika zostawiłem normalnie przesada.

> pozdrawiam

Ale za co?, za tą geometrie czy za wymiane sworzni?

mi uniaka ściągało na prawą strone to pojechałem sobie ustawic zbieżnośc wszystko spoko tylko okazało się że trzyma mi chamulec w prawym przednik kole i musiałem wcześniej z tym zrobic:) wymieniłem docisk chamulcowy i było dużo lepiej ale zbieżnośc i tak trzeba było ustawic:)

Yhy

zapłaciłem za podwójną geometrię plus wymiana sworzni

> zapłaciłem za podwójną geometrię plus wymiana sworzni

ladnie-ja dalem 110zl za wahacze,wymienilem sam a zbieznosc wyniosla mnie 30zl...

Mozę zbieżność

> Yhy

Wiesz, zastanawiam się, czy niektórzy naprawdę nie wiedzą, że istnieje coś takiego jak Firefox i potrafi pomóc nawet dyslektykom

> Wiesz, zastanawiam się, czy niektórzy naprawdę nie wiedzą, że

> istnieje coś takiego jak Firefox i potrafi pomóc nawet

> dyslektykom

Wiem sam se tak pomogłem , ale tyle nie płaciłem.