Jakieś rady ???

Stilo 1.6 16V 2004

Było tak: Rano po przekręceniu kluczyka kontrolki przygasły , rozrusznik zrobił pół obrotu i nic , druga próba to samo , trzecia też.Za kolejnym razem załapał , ale strasznie zaczął kopcić ( jak woda w czajniku ) , troche jakby nierówno pracował , kilka lekkich przygazówek i zaczął pracować równo ......tylko te obłoki białe z rury waliły cały czas ......

Wczoraj wieczorem tankowałem samochód na stacji Auchan na Modlińskiej ( WAW ), przejechałem 4 km i było wszystko ok .

( W zbiorniku wyrównawczym jest ok , wszystko czyste, ) To co z rury się wydobywa nie za bardzo śmierdzi ,....

....i tak dzisiejszy dzień cały ....jak sie rozgrzeje może trochę mniej kopci

Ma ktoś jakieś pomysły co to może być ??

> Jakieś rady ???

> Stilo 1.6 16V 2004

> Było tak: Rano po przekręceniu kluczyka kontrolki przygasły ,

> rozrusznik zrobił pół obrotu i nic , druga próba to samo ,

> trzecia też.Za kolejnym razem załapał , ale strasznie zaczął

> kopcić ( jak woda w czajniku ) , troche jakby nierówno

> pracował , kilka lekkich przygazówek i zaczął pracować równo

> ......tylko te obłoki białe z rury waliły cały czas ......

> Wczoraj wieczorem tankowałem samochód na stacji Auchan na Modlińskiej

> ( WAW ), przejechałem 4 km i było wszystko ok .

> ( W zbiorniku wyrównawczym jest ok , wszystko czyste, ) To co z rury

> się wydobywa nie za bardzo śmierdzi ,....

> ....i tak dzisiejszy dzień cały ....jak sie rozgrzeje może trochę

> mniej kopci

> Ma ktoś jakieś pomysły co to może być ??

...A jednak ....pozory mylą .

Właśnie wróciłem od znajomego mechanika . Uszczelka pod głowicą .

Wcześniej wydawało sie że płynu nie ubyło ....po przejechaniu kilku km jest inaczej

Robił ktos ostatnio głowicę ?....jakie koszty były i za co ?

szczerze mówiąc to tak mi wyglądało na uszczelkę, ale ponieważ Stilo mam od tygodnia to siedziałem cicho- nie znam jeszcze tego auta zupełnie. Jakieś półtora roku temu robiłem uszczelkę w Fordzi Scorpio- tyle, że rocznik 92, nie sądziłem, ze w czteroletnim aucie może strzelić uszczelka. W Scorpio silnik zaczął mi przerywać przy przyśpieszaniu, jakby chodzil na 3 gary, biały dym za autem, nadciśnienie w układzie chłodzenia. koszta to sprawdzanie szczelności głowicy( w Fordzie lubiła pęknąć) planowanie, nowe uszczelki, nowe śruby głowicy i robocizna. Wyszlo mi przeszło 500 złociszy. jak to będzie w Fiacie to nie wiem, niech się wypowiedzą fachowcy.

> Robił ktos ostatnio głowicę ?....jakie koszty były i za co ?

tyle co uszczelka w EPERZE + robota

tyle kosztowało półtoraroku temu ale potem kolega "blade" wymienił u sąsiada za jakieś śmieszne pieniądze (200-300 pln) jeśli dobrze doczytałem

> tyle kosztowało półtoraroku temu ale potem kolega "blade" wymienił u

> sąsiada za jakieś śmieszne pieniądze (200-300 pln) jeśli dobrze

> doczytałem

chyba sie ktos z glupim macal.. za kilka-kilkanascie srub 1000zl ? to nie jest prom kosmiczny tylko FIAT , wloski hebel dla mas...

> chyba sie ktos z glupim macal.. za kilka-kilkanascie srub 1000zl ?

> to nie jest prom kosmiczny tylko FIAT , wloski hebel dla mas...

Dla informacji podam ze w Wałbrzychu chcieli za uszczelke w Punto 700zł , Matiz 600 zł. Dramat. Dlatego zrobiłem sam, ale w Punto i Matizie,

Można znaleźć jakiegoś dłubacza to zrobi za jakies 200 zł + szlif głowicy 80 zł + koszty części