posiadam "ssanie ręcznie uruchamiane" po nagrzaniu silnika i wyłączeniu ssania na jałowym mam za wysokie obroty, wkręt regulacji uchylenia przepustnicy jest odkrecony już całkowicie a mimo to obroty są jakby za wysokie, nie mam obrotomierza ale słychac na ucho, linka z gazu pracuje ok. Skład mieszanki ma cos do tego .?

> posiadam "ssanie ręcznie uruchamiane" po nagrzaniu silnika i

> wyłączeniu ssania na jałowym mam za wysokie obroty, wkręt

> regulacji uchylenia przepustnicy jest odkrecony już całkowicie a

> mimo to obroty są jakby za wysokie, nie mam obrotomierza ale

> słychac na ucho, linka z gazu pracuje ok. Skład mieszanki ma cos

> do tego .?

może jakieś lewe powietrze łapie ?

ssanie moze sie nie wylanczac do konca, poluzuj linke od ssania i zobacz co sie stanie jak zasterujesz ssaniem z reki przy samym gazniku

A pytanie odwrotne co np jesli na ssaniu mam za wysokie obroty to jak je obnizyć ? Bo tak poza tym wszytko ok

> A pytanie odwrotne co np jesli na ssaniu mam za wysokie obroty to jak

> je obnizyć ? Bo tak poza tym wszytko ok

nie rozumie jak na ssaniu mozesz miec za wysokie obroty skoro ssanie sie ustawia recznie za pomoca ciegna w kabinie i mozna dobrac jaki sie podoba poziom ssania.

> nie rozumie jak na ssaniu mozesz miec za wysokie obroty skoro ssanie

> sie ustawia recznie za pomoca ciegna w kabinie i mozna dobrac

> jaki sie podoba poziom ssania.

można wyregulować!! jak zapodajesz ssanie to zamyka sie klapka w gazniku i jednoczesnie "lekko dodawany jest gaz" to jak mocno ma byc dodany mozna wyregulowac takim wkretem po przeciwnej stronie niz ten wkret od obrotow biegu jalowego

> można wyregulować!! jak zapodajesz ssanie to zamyka sie klapka w

> gazniku i jednoczesnie "lekko dodawany jest gaz" to jak mocno ma

> byc dodany mozna wyregulowac takim wkretem po przeciwnej stronie

> niz ten wkret od obrotow biegu jalowego

czyli piszesz za regulujesz uchylenie przepustnicy na wyciagnietym ssaniu ,ktore nie ma wplywu na otwarcie przepustnicy na wylaczonym ssaniu ?

tak

> tak

musze sie jutro doszkolic juz dawno nie tykalem sie tego dranstwa bo smigam tylko na lpg

ja wczoraj wytargalem głowice z kolektorami i gaznikiem na wierch bo robilem kanały i wlasnie zauwazylem ta regulacja pozdro

> nie rozumie jak na ssaniu mozesz miec za wysokie obroty skoro ssanie

> sie ustawia recznie za pomoca ciegna w kabinie i mozna dobrac

> jaki sie podoba poziom ssania.

No własnie na ssaniu nie mam praktycznie żadnej regulacji, jak wyciagne ma maxa to ma takie obroty że szok jak włoże około 0,5 cm to lekko zejdzie z obrotów ale i tam mam bardzo wysokie. jak jak będę chciął jeszcze odrobinę wcisnąć to gaśnie (tak jakbym już ssanie wyłaczył).

Powiedzcie mi gdzie znajduje się ta sruba i jak nią kręcić zgodnie z ruchem wskazówek zegara czy przeciwnie. Bo nie chciąłbym czegoś rozlegulowac przez własna głupotę. Rozumiem że regulowac na ledwo co uruchomionym silniku i na właczonym ssaniu (no i ma byc wyciagniete na maxa czy jak?)

> można wyregulować!! jak zapodajesz ssanie to zamyka sie klapka w

> gazniku i jednoczesnie "lekko dodawany jest gaz" to jak mocno ma

> byc dodany mozna wyregulowac takim wkretem po przeciwnej stronie

> niz ten wkret od obrotow biegu jalowego

to może mi ktoś napisać gdzie dokładnie znajduje się ta śruba regulacyjna? bo kiedyś wycztałem że aisana łatwo rozregulować a tego bym nie chciał, więc wole się upewnić gdzie trzeba kręcić na uruchomionym ssaniu