witam pytanie moze dla niektorych nieco glupie ale czy powinienem po naprawie powypadkowej pojechac na gemetrie i zbieznosc koł??

> witam pytanie moze dla niektorych nieco glupie ale czy powinienem po

> naprawie powypadkowej pojechac na gemetrie i zbieznosc koł??

według mnie powinieneś < nawet jak nie było mocne , bo nigdy nie masz pewności także polecam

> witam pytanie moze dla niektorych nieco glupie ale czy powinienem po

> naprawie powypadkowej pojechac na gemetrie i zbieznosc koł??

Dla własnego spokoju warto zrobić coś takiego, szczególnie jeśli zawieszenie z przodu było ruszane*

*-To tylko moja własna, subiektywna ocena

Tak -zawsze warto jest sprawdzić choćby dla własnego bezpieczeństwa.

Kiedyś jak kolega wpadł w dużą dziurę...sprawdzaliśmy....i w ostatnim momencie zauważyłem że wysunął sie sworzeń wahacza-nie muszę pisać co by sie stało w trakcie jazdy

hm, wiesz moze zaskocze Cię, ale co chcesz zdziałać tym???? Znajomy miał naprawiany samochód po na prawde lekkim dzwonku dodam, ze w dość szanujacym sie serwisie w okolicy, tak mu naprawili, ze po kolizji miał o 6 mm mniejszy rozstaw koł. Dodam, ze auto mu przeszło badanie przez diagnostę po naprawie kolizyjnej, gdyż pały wzieły mu dow rej. Wyszło po 3 tyg od wziecia auta. I co ma zrobić?? Nic, gdyż naprawiający stwierdził, że wg jego sprzetu wyjezdzajace auto było OK, potwierdził to diagnosta (no tabene pośrednio siedzący u niego w kieszeni). Szef zakładu, powiedział aby do sądu skierował sprawę, gdyż nie wierzy w wydruk z jednej stacji, by przyniósł z conajmnije trzech czterech innych nie stacji diagnostycznych a warsztów naprawczych, odpisał typy i nazwy urzędzęń pomiarowych i czy były sprawdzane, czy sa dopuszczone do stosowania. nastepnie stwierdził, że samochód musiał być na bank wczesniej bity, a tak w ogóle nie bedziee brał odpowiedzialności za samochód który w tym czasie zrobił ponad 700km gdyż cholera wie co w tym czasie sie działo z autem, czy nieuderzył w krawęznik itd. I po co ci takie wiadomości?????? By szlak cie trafił, bys juz zbierał kase na belke, czy inne częsci????

Wg niektórych 5-6 mm przesunieecie to nie jestz agrożenie, a fiat dopuszcza max 3mm, niezwykle ciezko jest kopać sie z koniem. Szlak trafia po takich opowiesciach, niewiadomo gdzie juz auta naprawiać.

> witam pytanie moze dla niektorych nieco glupie ale czy powinienem po

> naprawie powypadkowej pojechac na gemetrie i zbieznosc koł??

jak dobrze pamiętam fotki to miałeś konkretnego dzwona. Jeżeli nie masz dowodu bo zabrała ci go to jadąc na przegląd zbieżność będą ci sprawdzać po auto miało przodek skasowany.

> witam pytanie moze dla niektorych nieco glupie ale czy powinienem po

> naprawie powypadkowej pojechac na gemetrie i zbieznosc koł??

radze jechac dzwon miałeś nawet konkretny

a wie moze ktos jaki mniej wiecej koszt ustawiania geometrii???

> a wie moze ktos jaki mniej wiecej koszt ustawiania geometrii???

ja dawałem 120zł

> a wie moze ktos jaki mniej wiecej koszt ustawiania geometrii???

Ustawia się zbieżność - geometria ci tylko prawdę powie