Witam,

Problem trwa juz bardzo dlugo, chce sie go pozbyc dopiero teraz. Otoz, gdy zgasze auto na gazie (II generacja) to zeby odpalic cieply silnik na benzynie musze z 5 sekund krecic.

Gdy silnik ostygnie odpale bez zadnego problemu.

Gdy zgasze auto na benzynie to cieple tez bez problemu odpale.

Do tegp wszystkiego zauwazylem ze auto na gazie troche przygasa po wysprzegleniu - nie wiem kiedy byly wymieniane filtru, ale chyba od tego musze zaczac

Podejzewam ze to cos z reduktorem - podobno to cos z membranam w nim - moze ktos mial podobny problem ?

Musze pojechac do gazownikow na wymiane filtrów gazu + regulacje - moze problem z przygasaniem zniknie.

Nikt nie mial podobnego problemu?

Jutro z rana chciałem pojechać do gazowków, ale wolalbym wcześniej coś wiedzieć.

W ogole ile może kosztować wymiana filtrów gazu (jakis stary typ filtrów mam) + regulacja ?

> Witam,

> Problem trwa juz bardzo dlugo, chce sie go pozbyc dopiero teraz.

> Otoz, gdy zgasze auto na gazie (II generacja) to zeby odpalic

> cieply silnik na benzynie musze z 5 sekund krecic.

> Gdy silnik ostygnie odpale bez zadnego problemu.

> Gdy zgasze auto na benzynie to cieple tez bez problemu odpale.

> Do tegp wszystkiego zauwazylem ze auto na gazie troche przygasa po

> wysprzegleniu - nie wiem kiedy byly wymieniane filtru, ale chyba

> od tego musze zaczac

> Podejzewam ze to cos z reduktorem - podobno to cos z membranam w nim

> - moze ktos mial podobny problem ?

> Musze pojechac do gazownikow na wymiane filtrów gazu + regulacje -

> moze problem z przygasaniem zniknie.

klopot bedzie wystepowal bo masz 2ga generacje i gigantyczny dolot. gasisz auto na gazie i za chwile odpalasz na benie a w kolektorze pelno gazu i niestety ale taka mieszanka jest slabo przyswajana przez auto. ciezko bedzie temu zaradzic . moi gazownicy na to rozkladaja rece i wcale im sie nie dziwie taki sam efekt jest jak w gaznikowcu ktos nie wypali beny z gaznika i odrazu zapoda gaz - efekt dwa zrodla zasilania i auto nie pali lub jesli juz jest odpalone to nie jedzie i gasnie

Hym... ja myslalem, ze reduktor mi sie konczy - ze tak nie powinno byc. Np. po 30 minut od zgaszenia na gazie na benzynie tez juz bez problemu odpale.

Czy inni uzytkownicy 1.6 z instalacja II gen tez maja taki problem ?

> Hym... ja myslalem, ze reduktor mi sie konczy - ze tak nie powinno

> byc. Np. po 30 minut od zgaszenia na gazie na benzynie tez juz

> bez problemu odpale.

bo sie gazownia rozchodzi z kolektora wystarczy ze zdejmiesz na chwile zaslepke z weza gdzie kiedys byl rezonator gorny i tak samo auto ci odpali blyskawicznie na benie po zgaszeniu na gazie bo gaz zwieje przez ta wieka dziure

> Czy inni uzytkownicy 1.6 z instalacja II gen tez maja taki problem ?

poczekamy , poczytamy

Zapytam jutro gazownikow - zobaczymy co powiedza.

Najwyrazniej bede wymianial tylko filtry i regulowal gaz - bo denerwuje mnie nierowna praca na niskich obrotach i lekkie przygasanie. Na benzynie tez troche nierowno pracuje, ale nie az tak i nie przygasa:). Jak wczesniej przygasal wystarczylo ze dolalem plynu chlodzacego (nieszczelność przy chlodnicy i na trójnikach) - ale teraz poziom jest ok

> Zapytam jutro gazownikow - zobaczymy co powiedza.

> Najwyrazniej bede wymianial tylko filtry i regulowal gaz - bo

> denerwuje mnie nierowna praca na niskich obrotach i lekkie

> przygasanie. Na benzynie tez troche nierowno pracuje, ale nie az

> tak i nie przygasa:). Jak wczesniej przygasal wystarczylo ze

> dolalem plynu chlodzacego (nieszczelność przy chlodnicy i na

> trójnikach) - ale teraz poziom jest ok

jak na benie ci nie chodzi rowno to ciezko bedzie zeby na gazie smigal jak zegarek co do tego odpalania to napisz co twoi gazownicy ci poradzili ja mam na to sposob ale poczekam na twoje info

> jak na benie ci nie chodzi rowno to ciezko bedzie zeby na gazie

> smigal jak zegarek co do tego odpalania to napisz co twoi

> gazownicy ci poradzili ja mam na to sposob ale poczekam na

> twoje info

Na benzynie chodzi prawie idealnie, po dzisijszej regulacji gazu i na LPG chodzi bardzo dobrze, nie szarpie, nie przygasa - jest tak jak ma byc - okazalo sie ze mialem zbyt bogata mieszanke. Zaplacilem 30 zl za regulacje - jestem bardzo zadowolony.

Problemy z odpalaniem sa nadal, byc moze trzeba wymienic reduktor, gazownik powiedzial, ze to sie zdaża, ale na poczekaniu nie mogł tego stwierdzić bo musialby najpierw podmienic reduktor. Powiedzial też, że może być to spowodowane dużym dolotem (czyli potweirdził to co wyżej), ale podobno są urządzenia, które mogą dopalać resztki gazu.

Jaki jest Twoj sposob?

A gdzie regulowałeś gaz ?

> Na benzynie chodzi prawie idealnie, po dzisijszej regulacji gazu i na

> LPG chodzi bardzo dobrze, nie szarpie, nie przygasa - jest tak

> jak ma byc - okazalo sie ze mialem zbyt bogata mieszanke.

> Zaplacilem 30 zl za regulacje - jestem bardzo zadowolony.

> Problemy z odpalaniem sa nadal, byc moze trzeba wymienic reduktor,

> gazownik powiedzial, ze to sie zdaża, ale na poczekaniu nie mogł

> tego stwierdzić bo musialby najpierw podmienic reduktor.

> Powiedzial też, że może być to spowodowane dużym dolotem (czyli

> potweirdził to co wyżej), ale podobno są urządzenia, które mogą

> dopalać resztki gazu.

> Jaki jest Twoj sposob?

zanim odpalam to na zgaszonym silniku wciskam gaz do dechy na 30s a potem noge z gazu i zwyczajny rozruch. dzieki temu gaz rozlazi sie po calym dolocie az po filtr i jego koncentracja w dolocie za przepustnica jest znacznie miejsza i autko odpala az milo

mozna tez odpalac awaryjnie z gazu ale tej metody nie polecam

> A gdzie regulowałeś gaz ?

W Piekarach na Bytomskiej.

> zanim odpalam to na zgaszonym silniku wciskam gaz do dechy na 30s a

> potem noge z gazu i zwyczajny rozruch. dzieki temu gaz rozlazi

> sie po calym dolocie az po filtr i jego koncentracja w dolocie

> za przepustnica jest znacznie miejsza i autko odpala az milo

> mozna tez odpalac awaryjnie z gazu ale tej metody nie polecam

Dzieki za info - zdam relacje jak wyprobuje tą metodę

Jeszcze tylko 2 rzeczy mnie denerwuja... 1 to cos dzwoni mi z rury wydechowej, jak by jakas blaszka skakala w srodku, kolo katalizatora (albo katalizator sie konczy) i 2 to stuka mi chyba rolka z rozrzadu - taki dziwny dzwięk, troche przytlumiony - dochodzi od strony rozrzadu, ktory byl wymieniany 15kkm temu :/

> Dzieki za info - zdam relacje jak wyprobuje tą metodę

> Jeszcze tylko 2 rzeczy mnie denerwuja... 1 to cos dzwoni mi z rury

> wydechowej, jak by jakas blaszka skakala w srodku, kolo

> katalizatora (albo katalizator sie konczy) i 2 to stuka mi chyba

> rolka z rozrzadu - taki dziwny dzwięk, troche przytlumiony -

> dochodzi od strony rozrzadu, ktory byl wymieniany 15kkm temu :/

nie ma takich madrych co mi powiedza co pyka, pstryka, ociera itd po stronie rozrzadu w silniku 1,6 bo tam sa wszystkie paski i wszystkie napedzane nimi urzadzenia nie ma takich magikow co bez rozpiecia wszystkiego i zakreceniu kazda rolka z osobna powiedza mi co tam piszczy

> nie ma takich madrych co mi powiedza co pyka, pstryka, ociera itd po

> stronie rozrzadu w silniku 1,6 bo tam sa wszystkie paski i

> wszystkie napedzane nimi urzadzenia nie ma takich magikow co

> bez rozpiecia wszystkiego i zakreceniu kazda rolka z osobna

> powiedza mi co tam piszczy

Domyslam sie, bede musial w przyszlosci pojechac do mechanika, niech oslucha co stuka i niech to wymieni.

Pozdrawiam.

> W Piekarach na Bytomskiej.

Czyli w Kam Gazie

> Czyli w Kam Gazie

W Allmax-ie - znalazlem po numerze telefonu w googlach

tez tak mialem tylko ja nie mam gazu ale nie palil na ciepłym silniku tylko jak ostygl to odpalił problemem moga byc :

1) uszkodzony czujnik halla

2)uszkodzony wtrysk

pozdrawaiam

> tez tak mialem tylko ja nie mam gazu ale nie palil na ciepłym silniku

> tylko jak ostygl to odpalił problemem moga byc :

> 1) uszkodzony czujnik halla

> 2)uszkodzony wtrysk

> pozdrawaiam

Chyba nie bedzie to czujnik polozenia walu, ani wtryskiwacze. Jak zgasze auto na benzynie (cieple) to moge od razu odpalac

> Chyba nie bedzie to czujnik polozenia walu, ani wtryskiwacze. Jak

> zgasze auto na benzynie (cieple) to moge od razu odpalac

no i co testowales moj sposob ? ja tak odpalam od jakiegos czasu i nawet raz sie na tym sposobie nie przejechalem

> Dzieki za info - zdam relacje jak wyprobuje tą metodę

> Jeszcze tylko 2 rzeczy mnie denerwuja... 1 to cos dzwoni mi z rury

> wydechowej, jak by jakas blaszka skakala w srodku, kolo

> katalizatora (albo katalizator sie konczy) i 2 to stuka mi chyba

> rolka z rozrzadu - taki dziwny dzwięk, troche przytlumiony -

> dochodzi od strony rozrzadu, ktory byl wymieniany 15kkm temu :/

Ta blaszka to najpewniej aluminiowa osłona termiczna. Przeważnie pęka przy mocowaniu i dzwoni, można dać szerszą podkładkę. Obejrzyj z dołu, która z osłon luźno lata.

> Ta blaszka to najpewniej aluminiowa osłona termiczna. Przeważnie pęka

> przy mocowaniu i dzwoni, można dać szerszą podkładkę. Obejrzyj z

> dołu, która z osłon luźno lata.

Mówisz pewnie o aluminiowej osłanie kolektora - latala, naprawilem, teraz na 100% nie lata.

Niestety dzwiek, ktory ja slysze wydostaje sie z wewnatrz tlumika, kolo katalizatora... Dzwiek pojawil sie od momentu wymiany tlumika koncowego - dlatego podejzewalem, ze cos lata w tlumiku

> no i co testowales moj sposob ? ja tak odpalam od jakiegos czasu i

> nawet raz sie na tym sposobie nie przejechalem

Niestety nie, nie mialem chyba okazji

> klopot bedzie wystepowal bo masz 2ga generacje i gigantyczny dolot.

> gasisz auto na gazie i za chwile odpalasz na benie a w

> kolektorze pelno gazu i niestety ale taka mieszanka jest slabo

> przyswajana przez auto. ciezko bedzie temu zaradzic . moi

> gazownicy na to rozkladaja rece i wcale im sie nie dziwie taki

> sam efekt jest jak w gaznikowcu ktos nie wypali beny z gaznika i

> odrazu zapoda gaz - efekt dwa zrodla zasilania i auto nie pali

> lub jesli juz jest odpalone to nie jedzie i gasnie

Witam!

Znalazlem rozwiazanie - banalne.

Wymienilem parownik, bo smierdzialo gazem, problemu juz nie ma, moge odpalac na benzynie kiedy zechce, moge zgasic na lpg i od razu odpalic na pb silnik nawet nie jaknie - odpala na styk

Okazalo sie, ze moj stary parownik nie mial jakies trzpienia i nie dzialala na nim cewka (czy jakos tak) i ciagle krazyl LPG w dolocie silnika - auto odpalalo na 2 paliwach.

Moze u Was jest to samo ? parowniki do wymiany ?