Odpala bez problemu na gazie, ładnie pracuje, instalka ma 3 lata II gen z krokowym ale na dole regulator, nie wiem ile km przejechała bo auto mam dopiero miesiąc i mam taki problem : spalanie miasto 9-10l trasa min 7,5l oszczedna jazda , po zgaszeniu czuć gazem jak cholera spod maski czy to może parownik (tomasetto) czy nieszczelność jakaś ?? może regulacja pomoże ?? regeneracja parownika ??

> Odpala bez problemu na gazie, ładnie pracuje, instalka ma 3 lata II

> gen z krokowym ale na dole regulator,

Chodzi o krokowego ze śrubką? Mam w domu coś podobnego i jest to tylko atrapa krokowca. Oglądnij to dokładnie. Najlepiej wyjmij z przewodu, to będziesz wiedział na 100%.

nie wiem ile km

> przejechała bo auto mam dopiero miesiąc i mam taki problem :

> spalanie miasto 9-10l trasa min 7,5l oszczedna jazda , po

> zgaszeniu czuć gazem jak cholera spod maski czy to może parownik

> (tomasetto) czy nieszczelność jakaś ?? może regulacja pomoże ??

> regeneracja parownika ??

Może po prostu któraś opaska nie jest dokręcona. Ja miałem poluzowaną na kolanku mieszalnika i też śmierdziało.

> Chodzi o krokowego ze śrubką? Mam w domu coś podobnego i jest to

> tylko atrapa krokowca. Oglądnij to dokładnie. Najlepiej wyjmij z

> przewodu, to będziesz wiedział na 100%.

> Jest to na 100% imitacja bo do krokowego nie idą żądne przewody od kompa, a tobie ile taka maszyna pali ??

> > Jest to na 100% imitacja bo do krokowego nie idą żądne przewody od

> kompa,

Ano właśnie. Więc to druga generacja nie jest. W ogóle jest jakiś sterownik do LPG?

a tobie ile taka maszyna pali ??

Ja mam akurat Lanosa, a nie Matiza. Pali średnio w okolicach 11 litrów gazu. A tego badziewnego niby-krokowca wydłubałem kiedyś z Venta VR6, w którym w zasadzie cała instalacja LPG to była jedna wielka atrapa.

> Ano właśnie. Więc to druga generacja nie jest. W ogóle jest jakiś

> sterownik do LPG?

> a tobie ile taka maszyna pali ??

> Ja mam akurat Lanosa, a nie Matiza. Pali średnio w okolicach 11

> litrów gazu. A tego badziewnego niby-krokowca wydłubałem kiedyś

> z Venta VR6, w którym w zasadzie cała instalacja LPG to była

> jedna wielka atrapa.

jest cos tam lecho

> jest cos tam lecho

Może to jest tylko emulator?

akurat reduktory z tego okresu mialy problem z membranami a dokladniej z uszczelnieniem reduktora i puszczly gaz, i nawet wymiana membran nie pomagala

> Może to jest tylko emulator?

pewnie tak

> Odpala bez problemu na gazie, ładnie pracuje, instalka ma 3 lata II

> gen z krokowym ale na dole regulator, nie wiem ile km

> przejechała bo auto mam dopiero miesiąc i mam taki problem :

> spalanie miasto 9-10l trasa min 7,5l oszczedna jazda , po

> zgaszeniu czuć gazem jak cholera spod maski czy to może parownik

> (tomasetto) czy nieszczelność jakaś ?? może regulacja pomoże ??

> regeneracja parownika ??

no to Ci pali tyle co moj

Teraz mi wyszło miasto ok 30% trasa 70% 8,3 l porażka a z tym smrodkem gazu to jak jest u innych też czuć ?? oczywiście chodzi mi pod maską

> Może to jest tylko emulator?

to nie emulator to cały komputer od gazu pewnie ta krokówka jest zmodyfikowana czyli wogule nie działa tak sie robi przy tego typu elektronice sterującej jest ona za wolna przesto regulacja polega na kręceniu śrubką jak byś miał al700 lub brc just to co innego

> to nie emulator to cały komputer od gazu pewnie ta krokówka jest

> zmodyfikowana czyli wogule nie działa tak sie robi przy tego

> typu elektronice sterującej jest ona za wolna przesto regulacja

> polega na kręceniu śrubką jak byś miał al700 lub brc just to co

> innego

a tak na marginesie do takiego aułtka tylko sekwent wiem coś o tym

> Teraz mi wyszło miasto ok 30% trasa 70% 8,3 l porażka a z tym

> smrodkem gazu to jak jest u innych też czuć ?? oczywiście chodzi

> mi pod maską

smrodu raczej byc nie powinno aczkolwiek wydajemi sie, ze silnik zasilany gazem troche inaczej mi pachnial w matizie

Ja mam III generację i mi nic nie śmierdzi, nawet spaliny. Kiedyś miałem problem i śmierdziało gazem w samochodzie i pod maską ale winien był zawór gazu a konkretnie jego mocowanie do reduktora, po wymianie zaworu nic nie śmierdzi.

> Ja mam III generację i mi nic nie śmierdzi, nawet spaliny. Kiedyś

> miałem problem i śmierdziało gazem w samochodzie i pod maską ale

> winien był zawór gazu a konkretnie jego mocowanie do reduktora,

> po wymianie zaworu nic nie śmierdzi.

jakiej firmy ta instalacja kolego

Tartarini Etagas