Witam

Często od jakiegoś roku czasu, a ostatnio bardzo często, nie mogłem uruchomić silnika jak był gorący (tzn zaraz po zatrzymaniu po dłuższej jeździe) wyglądało na rozrusznik (tuleje, łożyska, bendix itd) okazało się iż akumulator tak przy niskiej jak i przy wysokiej temperaturze traci na pojemnosci, w związku z tym nie radzi sobie z wydajnoscią prądową przy rozruchu silnika.

Wymieniłem akumulator na nowy (152 pln 45 Ah Centra) i jest OK nie występuje zjawisko utrudnionego rozruchu.

Pozdrawiam

Witek

Miałem dokładnie to samo,wymiana aku również pomogła.

Teraz jest wszystko OK

> Miałem dokładnie to samo,wymiana aku również pomogła.

> Teraz jest wszystko OK

Nie rozumiem.

To problem byl z tymi membranami w reduktorze czy z aku ?

> Nie rozumiem.

> To problem byl z tymi membranami w reduktorze czy z aku ?

membrany w reduktorze nie mają żadnego związku z rozruchem

Patre czytales mojego pierwszego posta ?

Proble mz rozruchem pojawia sie tylko jak zgasze auto na LPG i proboje je za chwile odpalic na benzynie. Jak odpale je za 30 minut problemu nie bedzie. Jak zgasze na benzynie i za chwile odpale na benzynie to problemu tez nie ma.

EDIT

Ale gafa pomylilem tematy - chodzilo mi konkretnie o moj temat tutaj http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=280399034&an=0&page=0#Post280399034

SORRY

> Witam

> Często od jakiegoś roku czasu, a ostatnio bardzo często, nie mogłem

> uruchomić silnika jak był gorący (tzn zaraz po zatrzymaniu po

> dłuższej jeździe) wyglądało na rozrusznik (tuleje, łożyska,

> bendix itd) okazało się iż akumulator tak przy niskiej jak i

> przy wysokiej temperaturze traci na pojemnosci, w związku z tym

> nie radzi sobie z wydajnoscią prądową przy rozruchu silnika.

> Wymieniłem akumulator na nowy (152 pln 45 Ah Centra) i jest OK nie

> występuje zjawisko utrudnionego rozruchu.

> Pozdrawiam

> Witek

Hej witam Wszystkich ponownie

Ja swoje perypetie opisywałem TU

Pozdrawiam

Maras

ja też odświeże trochę wątek. Ten sam problem. Po wymianie AKU wygląda że jest ok. oby