Witam wszystkich.

Chodzi oto że pedał sprzęgła chodzi dosyć ciężko i zastanawiam się czy powinienem myśleć już o wymianie sprzęgła czy szukać przyczyn gdzie indziej, już nie wspomnę o głośnej pracy pedału jak tylko zrobi się ciepło. Przebieg 78 tyś innych problemów niema

Pozdrawiam

> już nie wspomnę o głośnej pracy pedału

> jak tylko zrobi się ciepło.

jest trochę tego w archiwum , może to pomoże

> Witam wszystkich.

> Chodzi oto że pedał sprzęgła chodzi dosyć ciężko i zastanawiam się

> czy powinienem myśleć już o wymianie sprzęgła czy szukać

> przyczyn gdzie indziej, już nie wspomnę o głośnej pracy pedału

> jak tylko zrobi się ciepło. Przebieg 78 tyś innych problemów

> niema

> Pozdrawiam

No już powoli mozesz myśleć o wymianie , tylko wymień komplet pozdro

Od początku sprzęgło chodzi u mnie dość opornie ale bujam się już tak 110tys km i nadal wszystko oki. Jak się nie zepsuje to nie ma co się wyrywać.

mam identyczny przebieg co kolega i sprzęgło będę wymieniał na dniach.

Muszę się przyznać, że w moim kropasie przy 60kkm, pierwszym objawem było... brak możliwości wrzucenia jakiegokolwiek biegu i swąd spalonych okładzin (jeździłem raczej szybko). Jestem dużym i silnym człowiekiem i nie za bardzo wyczułem to "ciężkie sprzęgło". Proponuję spróbować w innym kropku i dokonać analizy porównawczej. Jeśli różnica jest wyczuwalna, na 99% będzie sprzęgło do wymiany.

W 16 v 1.2 ponoc to narmalka 60- 80 tysi i sprzegło pada , znaczy sie najczescie łozysko ....

"Ponoć" Madagaskar miał być naszą kolonią ... Posiadam PII 1.2 16V z przelotem 110kkm i sprzęgło ma się dobrze. I to pomimo, że autem jeździ 2 kierowców (a w zasadzie to dwoje). Wg Twojej teorii już pomału musiałbym się rozglądać za drugim a tu fabryczne jeszcze nie chce odmówić posłuszeństwa.

> "Ponoć" Madagaskar miał być naszą kolonią ... Posiadam PII 1.2 16V z

> przelotem 110kkm i sprzęgło ma się dobrze. I to pomimo, że autem

> jeździ 2 kierowców (a w zasadzie to dwoje). Wg Twojej teorii już

> pomału musiałbym się rozglądać za drugim a tu fabryczne jeszcze

> nie chce odmówić posłuszeństwa.

Mogę podbić stawkę 119800 kkm i fabryczne sprzęło Tak więc również uważam, że to co mówi Krynioo to raczej reguła nie jest, chyba, że auto jeździ nonstoper po mieście.

> "Ponoć" Madagaskar miał być naszą kolonią ... Posiadam PII 1.2 16V z

> przelotem 110kkm i sprzęgło ma się dobrze. I to pomimo, że autem

> jeździ 2 kierowców (a w zasadzie to dwoje). Wg Twojej teorii już

> pomału musiałbym się rozglądać za drugim a tu fabryczne jeszcze

> nie chce odmówić posłuszeństwa.

wiesz, czasem na własne życzenie można skończyć sprzęgło, ja o mały włos tego nie dokonałem bo wpadłem na pomysł ubicia puntem żwiru na zjeździe na działkę...

pozdro

Witam.

Ta sama przypadłość :/ Pedał sprzęgła wyraźnie ciężej chodzi, zwłaszcza jak auto postoi (2tyg). Jednak ostatnio coś mu się polepszyło i przez jakiś czas znowu chodziło leciutko. Przebieg 110kkm. Czekam jak sprzęgło zacznie się ślizgać

Pozdrawiam.