witam wszystkich mam pare pytań ?

musze wymienić wahacz w punto 1 przedni i co ciekawe padł nie oryginalny który jest od nowości w aucie tylko juz drugi który wymieniłem gumeczka pekła:)

I tu moje pytanie jakiej firmy wahacz polecacie

Jeszcze musze kupić końcówki drążków i tez jakie są najlepsze

I ostatnie pytanie czy wymienić 1 wahacz czy 2 ??? (jesli 2 to moze lepsze prowadzenie nowe elementy gumowe i w ogóle ?

dziekuje za pomoc

?

A kolega sobie może zainstaluje Fire Foxa, który sprawdza pisownie, bo tylu błędów w tak krótkim poście to jeszcze nigdy nie poprawiałem

Na przyszłość: wahacz, który

> witam wszystkich mam pare pytań ?

> musze wymienić wahacz w punto 1 przedni i co ciekawe padł nie

> oryginalny który jest od nowości w aucie tylko juz drugi który

> wymieniłem gumeczka pekła:)

> I tu moje pytanie jakiej firmy wahacz polecacie

> Jeszcze musze kupić końcówki drążków i tez jakie są najlepsze

> I ostatnie pytanie czy wymienić 1 wahacz czy 2 ??? (jesli 2 to moze

> lepsze prowadzenie nowe elementy gumowe i w ogóle ?

> dziekuje za pomoc

> ?

Po pierwsze to bym napisał w profilu jaki wahacz i wogole z ajkiego auta,po drugie,chocbym mia sie zes*8ac to bym się skolegował z panem io nnicku "fafa" i poprzez niego lub sam bezpośrednio zanabył w polecanym rzez niego ASO whacze oryginalne w cenie 110 zł/szt - roboty na 2 piwa,efekt - powalający.Potrzebne kluvcze - 13,15,18,19 (najlepiej nasadki0,potrzebne piwo - dowolna marka,potem najlepiej zrobic odboje,poduvhy,koncowki drązkow i mamy auto ktore zawsze jedzie tam dzie chcemy - ograniczeniem są opony.

>po drugie,chocbym mia sie zes*8ac to bym się skolegował z

> panem io nnicku "fafa" i poprzez niego lub sam bezpośrednio

> zanabył w polecanym rzez niego ASO whacze oryginalne w cenie 110

> zł/szt

nastepnym razem trzeba bedzie wziac na zapas i pozniej wsrod braci kacikowej rozprowadzac za niewielka oplata

zeby ludziska czytali wiecej niz jeden dzien wstecz to nie byloby tylku niepotrzebnych pytan... ile raze jeszcze moza pisac o ASO Partner K-ce?

BTW. podczas ostatniego grzebania probowalem dokrecic srube mocujaca sworzen wahacza - no i niestety gwint sie zerwal. Chyba kiedys kol. Yaboll pisal o tym zeby te sruby _na wszelki wypadek_ wymieniac z wahaczami - teraz potwierdzam, ze to prawda. A jak u Ciebie maja sie te srubki?

> nastepnym razem trzeba bedzie wziac na zapas i pozniej wsrod braci

> kacikowej rozprowadzac za niewielka oplata

> zeby ludziska czytali wiecej niz jeden dzien wstecz to nie byloby

> tylku niepotrzebnych pytan... ile raze jeszcze moza pisac o ASO

> Partner K-ce?

> BTW. podczas ostatniego grzebania probowalem dokrecic srube mocujaca

> sworzen wahacza - no i niestety gwint sie zerwal. Chyba kiedys

> kol. Yaboll pisal o tym zeby te sruby _na wszelki wypadek_

> wymieniac z wahaczami - teraz potwierdzam, ze to prawda. A jak u

> Ciebie maja sie te srubki?

Lewa z gwintem trzymającym się na słowo honoru - ale auto na razie stoi,poczeka na wymiane - to nie problem.Idzie to to w normalnym sklepie kupic,czy trzeba po ASO biegac?.Za to ukręciła mi się śruba mocująca staba i to nawet nie doszła do blaszki mocującej - po prostu szła lekko,nagle poszło ciężej i już znowu lekko teraz nie wiem,czy probowac wykrętaka czy nie przejmowac się i przewiercic,dac inną śrube z nakrętką na wylot?Po za tym po zdjęciu wahacza - lewa poducha zerwana total,luz koło 1 cm gora/doł ,końcowki drążkow mają już popękane osłony,więc polecą wraz z poduchami i odbojami.A wahacze były w stanie agonalnym - dobrze,że nie dałem się sąsiadowi namowic na wymianę gum,"bo taniej".Zrobiłoby mi się z tego jakieś dwa razy drożej - a tak bede miał poduchy za 57 zł/szt ,ponoc oryginał - zobaczymy,drążki koło 30 zł/szt i odboje - zobacze co w sklepie mają i w jakiej cenie,jak nie sklep,to w Partnerze mają po 50 zl/szt,do tego zbieżnośc i mam nadzieję,ze zawias przod będzie zakończony. .W sumie po poprawce cen ze stycznia zapłaciłem 110/szt - i tak się opłaciło.Nawet firmową reklamtasie dostałem

> Lewa z gwintem trzymającym się na słowo honoru - ale auto na razie

> stoi,poczeka na wymiane - to nie problem.Idzie to to w normalnym

> sklepie kupic,czy trzeba po ASO biegac?

Wydaje mi sie, ze to prawie "normalna" sruba, zapewne mocna wzmocniona. Jako, ze dla mnie oznaczenia twardosci/wytrzymalosci i rodzajow gwinutu to prawie czarna magia, odpuscilem sobie. Na wszelki wypadek zamowilem 3 zestawy w ASO

> Za to ukręciła mi się

> śruba mocująca staba i to nawet nie doszła do blaszki

> mocującej - po prostu szła lekko,nagle poszło ciężej i już

> znowu lekko teraz nie wiem,czy probowac wykrętaka czy nie

> przejmowac się i przewiercic,dac inną śrube z nakrętką na

> wylot?

Cokolwiek zrobisz bedzie dobrze. Obciazenia na zewnetrznych gumach staba ne sa tak wielkie jak na wahaczu czy zwrotnicy.

>Po za tym po zdjęciu wahacza - lewa poducha zerwana

> total,luz koło 1 cm gora/doł ,końcowki drążkow mają już

> popękane osłony,więc polecą wraz z poduchami i odbojami.A

> wahacze były w stanie agonalnym - dobrze,że nie dałem się

> sąsiadowi namowic na wymianę gum,"bo taniej".Zrobiłoby mi się z

> tego jakieś dwa razy drożej - a tak bede miał poduchy za 57

> zł/szt ,ponoc oryginał - zobaczymy,drążki koło 30 zł/szt i

> odboje - zobacze co w sklepie mają i w jakiej cenie,jak nie

> sklep,to w Partnerze mają po 50 zl/szt,do tego zbieżnośc i mam

> nadzieję,ze zawias przod będzie zakończony. .W sumie po poprawce

> cen ze stycznia zapłaciłem 110/szt - i tak się opłaciło.

Zgodnie z zalozeniem, podszedles do sprawy kompleksowo - ja tez swego czasu tak zrobilem i jestem z tej decyzji zadowolony. Tylko te sruby swoznia wahacza jeszcze musze podmienic i bedzie OK.

> Nawet

> firmową reklamtasie dostałem

Ja chyba tez poza tym mam dla nch kolejne cenne zamowienia - nie wtylko wlasne

> Wydaje mi sie, ze to prawie "normalna" sruba, zapewne mocna

> wzmocniona. Jako, ze dla mnie oznaczenia twardosci/wytrzymalosci

> i rodzajow gwinutu to prawie czarna magia, odpuscilem sobie. Na

> wszelki wypadek zamowilem 3 zestawy w ASO

Znaczy że wiela złota to kosztuje i czy jeden zestaw(jedna śruba z nakrętką? ) znalazłby się dla mnie

> Cokolwiek zrobisz bedzie dobrze. Obciazenia na zewnetrznych gumach

> staba ne sa tak wielkie jak na wahaczu czy zwrotnicy.

no tez tak myślę,to wiercimy te mocowanie jest do dodatkowego "ucha",sama konstrukcja wahacza na tym nie ucierpi

> Zgodnie z zalozeniem, podszedles do sprawy kompleksowo - ja tez swego

> czasu tak zrobilem i jestem z tej decyzji zadowolony.

Po przeliczeniu tego we wszystkie strony doszedłem do konkluzji prostej - wyczytane dziś,cyt "nie ma sensu z gowna robic pomarańczy" koniec cyt. - tak czy srak tę kasę trzeba było by wydac.Lewy wahacz miałem oryginał,gumy wybite,ale sworzeń "prawie jak nowy".Prawy był już wymieniany na jakiś "noname",gumy średnio a sworzeń....dziw,że nie wyleciał.

Tylko te

> sruby swoznia wahacza jeszcze musze podmienic i bedzie OK.

> Ja chyba tez poza tym mam dla nch kolejne cenne zamowienia - nie

> wtylko wlasne

Ty im tam robisz 60% obrotu,panie