Czy ktoś wie, gdzie jest punkt masy dla lewej tylnej lampy w tacumie/rezzo ?? Bo mam dyskotekę po naciśnięciu hamulca, a ponieważ zwykle spowodowana ona jest słabą masą, chciałbym to poprawić, nie rozwalając połowy auta przy okazji.

> Czy ktoś wie, gdzie jest punkt masy dla lewej tylnej lampy w

> tacumie/rezzo ?? Bo mam dyskotekę po naciśnięciu hamulca, a

> ponieważ zwykle spowodowana ona jest słabą masą, chciałbym to

> poprawić, nie rozwalając połowy auta przy okazji.

MOże tu

http://chevy.mrmax.dp.ua/EN/GMDE_TIS_START.html

> MOże tu

> http://chevy.mrmax.dp.ua/EN/GMDE_TIS_START.html

Dzięki. Więc chyba i tak wybebeszanie plastixów bagażnika mnie nie ominie.

> Dzięki. Więc chyba i tak wybebeszanie plastixów bagażnika mnie nie

> ominie.

Sprawdź na poczatek złączkę do lampy - ostatnio u żony w Clio okazało się że styki przyśniedziały.

A ja tak z innej beczki (wybaczcie ) z pytaniem do autora wątku.

Jakie wrażenia z użytkowania tego samochodu ?

Sam o mały włos nie stałem się właścicielem takiego Rezzo (rocznik 2004 silnik 2.0 - auto demonstracyjne z przebiegiem 16000 km - jak szukałem auta w 2006 roku). Wizualnie z zewnątrz auto strasznie się mi podobało, wewnątrz trochę gorzej. Po głębszych oględzinach (widoczne ślady użytkowania, zadrapania na tapicerce, wyciek oleju z silnika...no i cena 44 000 zł) jednak zrezygnowałem. Skończyło się na nowym chevrolecie lacetti kombi.

> Jakie wrażenia z użytkowania tego samochodu ?

Jak na razie - po 2 tygodniach - pozytywne.

> jak szukałem auta w 2006 roku). Wizualnie z zewnątrz auto

> strasznie się mi podobało, wewnątrz trochę gorzej. Po głębszych

> oględzinach (widoczne ślady użytkowania, zadrapania na

> tapicerce, wyciek oleju z silnika...no i cena 44 000 zł) jednak

> zrezygnowałem.

To jak dla mnie odwrotnie - auto z zewnątrz jest kwintesencją brzydoty Myślałem, że po leganzie mogę mieć tylko ładniejsze auto, a tu zaskoczenie.

Natomiast zdecydowałem się na nie po oglądnięciu wnętrza. Jego praktyczność i "modalność" mnie zaskoczyła bardzo na plus.

> Skończyło się na nowym chevrolecie lacetti kombi.

U mnie konkurencja była pomiędzy astrą II kombi, lacetti kombi, rezzo i zafirą.

Zafira okazała sie za droga, astra za mała, pozostało lacetti i rezzo. Rezzo wygrało "przyjaznością" dla rodziny. Po 75 kkm nie widać zużycia wewnątrz, wycieków z silnika nie ma, są odgłosy z zawieszenia (ale to zasługa polskich bezdroży). Mam wrażenie, że po rezzo nie wrócę już do "plaszczaka" i dalej będę szedł w stronę van-ów lub 4x4.

i w zafirze jest o wiele gorsza pozycja za kierownica mimo regulacji kierownicy w dwóch płaszczyznach, chodzi o o to ze nie mozna wyciągnąc lewej nogi tak jak w rezzo cały czas zostaje zgięta.