Witam

Powiedzcie mi czy jest możłiwość podkręcenia silnika w pandzie 1,2 poprzez zmianę softu kompa lub zmianę ustawień podstawowych i gdzie to można wykonać i ile to może kosztować?

> Witam

> Powiedzcie mi czy jest możłiwość podkręcenia silnika w pandzie 1,2

> poprzez zmianę softu kompa lub zmianę ustawień podstawowych i

> gdzie to można wykonać i ile to może kosztować?

Pewnie że można, w Krakowie Goduli. Koszt od 650zł do1200 za około 5KM więcej.

> Pewnie że można, w Krakowie Goduli. Koszt od 650zł do1200 za około

> 5KM więcej.

to biznes jak cholera

> Witam

> Powiedzcie mi czy jest możłiwość podkręcenia silnika w pandzie 1,2

> poprzez zmianę softu kompa lub zmianę ustawień podstawowych i

> gdzie to można wykonać i ile to może kosztować?

softa nie ma sensu ruszac

lepeij wydech dobry zrobic z kol wydechowym rurowym

dolot

P z 1.2 75

ssacy z 75

wałek 866 z 75

lekkie koło zam

i to obsłuzy seryjny komp bez problemu

bemol ma podobny zestaw w p2 1.2 mpi60

i jesteśmy 3KM do przodu...

> i jesteśmy 3KM do przodu...

raczej ok 15km

> i jesteśmy 3KM do przodu...

prawdziwy znawca widze

> prawdziwy znawca widze

bo tu sie nie tuninguje samochodow

> bo tu sie nie tuninguje samochodow

ja rozumiem , ale jak nie wiedza to po co sie wypowiadaja

> ja rozumiem , ale jak nie wiedza to po co sie wypowiadaja

przeciez z gory wiadomo ze to nic nie daje

podobne watki sie co jakis czas pojawiaja

> przeciez z gory wiadomo ze to nic nie daje

> podobne watki sie co jakis czas pojawiaja

no jasne

> przeciez z gory wiadomo ze to nic nie daje

> podobne watki sie co jakis czas pojawiaja

ze co zestaw który napisałem nic nie da?

> ze co zestaw który napisałem nic nie da?

na tym forum nic malo tego nic nie bedzie pasowac

na centomanii to co innego

> bo tu sie nie tuninguje samochodow

dokładnie, jak napisałem że muszę swój wystroić bo teraz nie jedzie jak powinien to usłyszałem że zawsze są problemy dlatego nie opłaca się dłubać

> dokładnie, jak napisałem że muszę swój wystroić bo teraz nie jedzie

> jak powinien to usłyszałem że zawsze są problemy dlatego nie

> opłaca się dłubać

opłacać się nigdy nie moze, bo tunnig nie służy temu żeby coś się opłacało!!!

> opłacać się nigdy nie moze, bo tunnig nie służy temu żeby coś się

> opłacało!!!

Dokładnie bilans zawsze musi wyjsc na minus ale ile frajdy jest przy dłubaniu. to własnie powoduje ze mimo wszystko sie opłaca bo zadowolenie jest najwazniejsze!

> Dokładnie bilans zawsze musi wyjsc na minus ale ile frajdy jest przy

> dłubaniu. to własnie powoduje ze mimo wszystko sie opłaca bo

> zadowolenie jest najwazniejsze!

amen

> opłacać się nigdy nie moze, bo tunnig nie służy temu żeby coś się

> opłacało!!!

powiem Ci że może się opłacać, delikatnie ale porządnie dłubnięta benzyna będzie palić mniej