Witam ponownie wszystkich.

Po kilkumiesięcznej nieobecności spowodowanej sprzedażą asterki powróciłem do kącika z nowym nabytkiem. Oto on - Astra G Caravan 1.6 16V Selection 2001:

I od razu mam pytanko. Mianowicie po kilku dniach od kupna, gdy próbowałem rano odpalić samochód (temperatura spadła wówczas do ok. 0) okazało się, że akumulator jest słaby i nie zakręci rozrusznikiem. Nie zastanawiałem się więc długo i uznałem, że akumulator już swoje wysłużył (był oryginalny) i kupiłem nowy. Wszystko było przez tydzień w porządku (chociaż przez ten czas odpalałem go może ze 3-4 razy) aż do dzisiaj. Przy temperaturze ok. 1.5 stopnia akumulator zachował się tak jakby był rozładowany tzn. auto zapaliło, ale był problem z zakręcniem rozrusznikiem. Teraz się zastanawiam czy pochopnie nie wymieniłem dobrego akumulatora i czy przyczyna takiego stanu nie tkwi gdzie indziej. Być może ktoś z Was już się spotkał z czymś takim. Proszę o jakieś podpowiedzi.

Proszę o jakieś podpowiedzi.

1. Zmień tutuł bo ten nic nie mówi o Twoim problemie

2. Sprawdź czy masz właściwe napięcie ładowania (ok. 14V)

> Proszę o jakieś podpowiedzi.

> 1. Zmień tutuł bo ten nic nie mówi o Twoim problemie

> 2. Sprawdź czy masz właściwe napięcie ładowania (ok. 14V)

No i przydałoby się sprawdzić czy aku, który kupiłeś jest dobry - najlepiej pod obciążeniem.

> No i przydałoby się sprawdzić czy aku, który kupiłeś jest dobry -

> najlepiej pod obciążeniem.

Nie wydaje mi się aby akumulator był zły, gdyż wykazuje on te same objawy co poprzedni. Początkowo wszystko było dobrze, ale jak samochód dłużej postał to akumulator robił się coraz słabszy (mogę dodać, że samochodem przejechałem ok. 700 km i później jeszcze jeździłem trochę na miejscu i było ok., problem pojawia się po dłuższym postoju). Napięcia ładowania nie sprawdzałem, ale też chyba jest ok. bo jak pisałem przejechałem tym autem dość długą drogę (z włączonymi światłami, wycieraczkami, radiem, nawiewem) i nic się nie działo, kontrolka ładowania gaśnie normalnie przy rozruchu. Nie wiem czy winą nie obarczyć firmowego radia CDR 500, ale z drugiej strony czy radio nie włączone może pobierać aż tyle prądu. Przy zmianie akumulatora zauważyłem jednak taką rzecz, że po odpięciu i podpięciu na nowo klem radio samoczynnie się włączało - być może tak ma być ale nie spotkałem się jeszcze z czymś takim.

> Nie wydaje mi się aby akumulator był zły

> Napięcia ładowania [..] też chyba jest ok

No to skoro tak to nie masz problemu więc o co ci chodzi...

Dopóki będzie opierało się o "wydaje mi się" i "chyba" to dalej będziesz miał rozładowujący się akumulator. Może w końcu ruszysz się i pomierzysz:

1. Napięcie ładowania

2. Pobór prądu z akumulatora przy wyłączonych wszystkich odbiornikach.

Pozdroofka

zmierz pobor pradu na postoju na wylaczonym silniku, nie moze byc wiekszy niz max 50 mA...

> Nie wydaje mi się aby akumulator był zły, gdyż wykazuje on te same

> objawy co poprzedni. Początkowo wszystko było dobrze, ale jak

> samochód dłużej postał to akumulator robił się coraz słabszy

> (mogę dodać, że samochodem przejechałem ok. 700 km i później

> jeszcze jeździłem trochę na miejscu i było ok., problem pojawia

> się po dłuższym postoju). Napięcia ładowania nie sprawdzałem,

> ale też chyba jest ok. bo jak pisałem przejechałem tym autem

> dość długą drogę (z włączonymi światłami, wycieraczkami, radiem,

> nawiewem) i nic się nie działo, kontrolka ładowania gaśnie

> normalnie przy rozruchu. Nie wiem czy winą nie obarczyć

> firmowego radia CDR 500, ale z drugiej strony czy radio nie

> włączone może pobierać aż tyle prądu. Przy zmianie akumulatora

> zauważyłem jednak taką rzecz, że po odpięciu i podpięciu na nowo

> klem radio samoczynnie się włączało - być może tak ma być ale

> nie spotkałem się jeszcze z czymś takim.

Witam

Wg mnie wygląda na to , że coś ci w autku łyka prąd. O ile pamiętam był jakiś czas temu podobny temat gdzie problemem było radio które pobierało sporo prądu przy podtrzymywaniu pamięci. Możesz sprobować pomierzyć pobór prądu z aku, możesz sprobować np wypiąć radio.

Ok. Sorki za pytanie, ale chciałem z góry sprawdzić na co mogę być przygotowany (a właściwie mój brat bo to jemu zaprowadzę samochód niech grzebie w elektryce), ale jakby nie mógł sobie poradzić to wówczas będę drążył temat dalej Tylko szkoda mi w takim wypadku niepotrzebnie wyrzuconych pieniędzy na akumulator (ale być może uda mi się odzyskać stary - jak go jeszcze nie wywieźli ze sklepu).

Dobra. Odzyskałem stary akumulator, a jutro odstawiam samochód do warsztatu - oprócz w/w problemów z elektryką czeka go wymiana rozrządu.