Na początek witam wszystkich ciepło bo trzeba w końcu napisać coś na tym forum

Moje pytanie brzmi czy da się obejść jakoś kluczyk i "czarną skrzynke" znaczy się immo mając kluczyk i stacyjke? Troche to głupio brzmi bo niby wszystko jest ale nie chce montować dodatkowych tajli w samochodzie związanych z ukł zapłonowych skoro i tak mam hebel odcinający cały prąd w aucie. Opcją jest rozkodowanie kompa ale 100zł drogą nie chodzi i można zawsze w coś innego zainwestować. Z góry dzięki za jakieś podpowiedzi.

Ps: silnik to 1.2 MPI ze sieny '99-'00

Pozdrawiam.

> Na początek witam wszystkich ciepło bo trzeba w końcu napisać coś na

> tym forum

> Moje pytanie brzmi czy da się obejść jakoś kluczyk i "czarną

> skrzynke" znaczy się immo mając kluczyk i stacyjke? Troche to

> głupio brzmi bo niby wszystko jest ale nie chce montować

> dodatkowych tajli w samochodzie związanych z ukł zapłonowych

> skoro i tak mam hebel odcinający cały prąd w aucie. Opcją jest

> rozkodowanie kompa ale 100zł drogą nie chodzi i można zawsze w

> coś innego zainwestować. Z góry dzięki za jakieś podpowiedzi.

> Ps: silnik to 1.2 MPI ze sieny '99-'00

> Pozdrawiam.

musisz do swapa rozkodowac kompa. Da sie taniej niz 100zł

> musisz do swapa rozkodowac kompa. Da sie taniej niz 100zł

Tylko kto to może zrobić dobrze i tanio?

> Tylko kto to może zrobić dobrze i tanio?

Moge zrobic , odezwij sie na PW

> Tylko kto to może zrobić dobrze i tanio?

Huba301

Jeśli dobrze zrozumiałem Twojego posta. Masz nowego kompa z nowym immo a stacyjkę i kluczyki chcesz mieć stare..... jeśli tak to możesz "nauczyć" nowe immo że te a te kluczyki mają również odpalać auto.

Pozdr

> Jeśli dobrze zrozumiałem Twojego posta. Masz nowego kompa z nowym

> immo a stacyjkę i kluczyki chcesz mieć stare..... jeśli tak to

> możesz "nauczyć" nowe immo że te a te kluczyki mają również

> odpalać auto.

> Pozdr

Źle zrozumiałeś, nie chce stacyjki w ogóle bo mi nie jest potrzebna. Ale już znalazłem solucje, komp bez immo.

Dzięki za wszelkie podpowiedzi. Pozdrawiam.