przyszedł czas na zmiane oleju w moej sience jest to silnik 1.4 +lpg niestety nie wiem jaki wczesniej był zalany silnik olejem i ile tam wchodzi pytanie jake mam : jakim olejem go zalac, ogółnie rozchodzi mi sie o klase lepkosci i czy syntetyk/półsyntetyk/mineralny

najprawdopodobniej zalany jest 10W40 ;-)

> przyszedł czas na zmiane oleju w moej sience jest to silnik 1.4 +lpg

dobry i nie drogi to LOTOS półsyntetyk (srebrny) 4 litry wystarczy + filtr PP-4.7.5 Sędziszowski i będzie

nie oszczędzaj i zakup jeszcze filtr powietrza WA50-280 Sędziszowski to silnik naprawdę oddychnie świeżością

LOTOS ok. 85 PLN

filtr oleju ok. 15 PLN

filtr powietrza ok. 16 PLN

ceny w hurtowni mojej wsi

> najprawdopodobniej zalany jest 10W40 ;-)

no to teraz klops wygrzebałem telefon do własciciela na 80% twierdzi ze zalany jest 15w40 syntetykiem a według knigi powninien byc 10w40 połsyntetykime wiec czym go teraz zalac??

> no to teraz klops wygrzebałem telefon do własciciela na 80% twierdzi

> ze zalany jest 15w40 syntetykiem a według knigi powninien byc

> 10w40 połsyntetykime wiec czym go teraz zalac??

Jak 15W to raczej mineralny.

Ja znawcą nie jestem, ale zdradź przebieg tego samochodu. Z tego co czytałem (również na kąciku), to jeśli auto nie jest kompletnym Matuzalemem to półsyntetyczny wlać jest zupełnie bezpiecznie.

> Jak 15W to raczej mineralny.

> Ja znawcą nie jestem, ale zdradź przebieg tego samochodu. Z tego co

> czytałem (również na kąciku), to jeśli auto nie jest kompletnym

> Matuzalemem to półsyntetyczny wlać jest zupełnie bezpiecznie.

no własnie powiedziałze 15w40syntetyczny zwykły tak powiedział -przebieg 180 no teraz dylem ma wielki ....

> no własnie powiedziałze 15w40syntetyczny zwykły tak powiedział

> -przebieg 180 no teraz dylem ma wielki ....

MASZ WLANY MINERALNY (15W40), SPOKOJNIE LEJ SEMISYNTETHIC. LOTOS 10W40 THERMAL CONTROL MYŚLĘ ZE STARCZY. MOŻESZ TEZ LAC NP. MOBIL SUPER S 10W40. WCHODZI OKOŁO 3,5 LITRA Z FILTREM. JAK TU WCZEŚNIEJ POWIEDZIANO WYMIEŃ TEZ FILTRY: OLEJU I POWIETRZA.

JA NIEDAWNO ZMIENIAŁEM CAŁY ZESTAW CZYLI:

OLEJ LOTOS THERMAL CONTROL SEMI 10W40 69,99ZL ZA 4L

FILTR OLEJU FILTRON OP545 13,73ZL

FILTR POWIETRZA FILTRON AP155 18,19ZL

OLEJ PRZEKŁADNIOWY MOBILUBE 1 SHC 75W90 89,80ZL ZA 2L

MAM RÓWNIEŻ SIENA 1.4 97'

MIEJSCE ZAKUPÓW www.OLEJESAMOCHODOWE.COM.PL

KOSZT WYSYŁKI KURIEREM 18ZL.

> no własnie powiedziałze 15w40syntetyczny zwykły tak powiedział

> -przebieg 180 no teraz dylem ma wielki ....

przy przebiegu 180 tys nie przechodziłbym już na półsyntetyk ...

> dobry i nie drogi to LOTOS półsyntetyk (srebrny) 4 litry wystarczy +

> filtr PP-4.7.5 Sędziszowski i będzie

> nie oszczędzaj i zakup jeszcze filtr powietrza WA50-280 Sędziszowski

> to silnik naprawdę oddychnie świeżością

> LOTOS ok. 85 PLN

> filtr oleju ok. 15 PLN

> filtr powietrza ok. 16 PLN

> ceny w hurtowni mojej wsi

a brr to ten lotos drogawy teraz w macro 10w-40 mobil1 5 l za 100 zl ... i jakoś mobil lepiej mi brzmi niz lotos

> ... i jakoś mobil lepiej mi brzmi niz lotos

a FIAT brzmi dobrze ??

> a FIAT brzmi dobrze ??

no dla mnie okey ... ja wyznaje zasade jak dbasz tak jezdzisz ... wiec skatowny VW tez dlugo nei pojezdzi ...

> no dla mnie okey ... ja wyznaje zasade jak dbasz tak jezdzisz ...

> wiec skatowny VW tez dlugo nei pojezdzi ...

no to nie zdziw się, jak kupisz jakieś siki w opakowaniu "MOBIL" tylko dlatego, że fajnie się sprzedaje, bo dumnie brzmi

> no to nie zdziw się, jak kupisz jakieś siki w opakowaniu "MOBIL"

> tylko dlatego, że fajnie się sprzedaje, bo dumnie brzmi

dumnie nie dumnie ... mogę się tylko opierać na opiniach i testach jakiś na niczym innym i tak jeżeli jest w tej samej cenie wole wziąść mobila .. od 185 kkm palio jezdzi na 10w-40 mobila i wszystko w jak najlepszym porządku wiec to jużprzyzwyczajenie

> przy przebiegu 180 tys nie przechodziłbym już na półsyntetyk ...

a wiec tak ustaliłem ze jest to olej mineralny albo 15w40 albo 10w40 ale mineralny.. ja chcialem go zalac połsyntetycznym 10w40 castrol magnatec czy jakos tak

i teraz czemu nie polecasz przy takim przebiegu połsytentyka?? o co chodzi?! wedlug knigi serwisowej powninine byc 10w40 połsyntetyk

Nie lej półsyntetyka, jak był wcześniej zalany mineralnym bo nawet półsyntetyk zwiera dodatki czyszczące silnik i wypłucze nagar osadzony wcześniej przez mineral. Juz nieraz widzialem skutki takiego czynu. Kolega chciał staremu autku zrobić dobrze i kupił zaje.... drogi olej polsyntetyczny i z silnika zaczelo się lać jak z durszlaka. Przy tym przebiegu co podajesz to lej tylko minerala - na pewno silnikowi nie zaszkodzi.. Swoją drogą dawniej jezdzilo się tylko na mineralach i jak ktoś dbał o regularną wymianę to jeździł tak samo długo jak dzisiaj na syntetykach.