Witam autokącikowiczów:)

1800 zl - 2 gen landi renzo eko kars krakow (mysliwska)

2200 zl - stag300 (sek) Eko cars - krakow

2400 zl - kme (sek) autogaz joanna kraków

2500 zl - brc (sek) eko cars - krakow

autem bede jprzewiduje jezdzic DO 3 lat i 60 tys km.

chodzi o to ze nie chce przeplacac

Może Wy koledzy forumowicze pomożecie w wyborze jakiegos dobrego speca z krakowa ??

Boje sie ze jak zaczna mi wiercic silnik to bedzie kapa...

ps. w sprawach gazu jestem lekko zielony

Jeżeli szukasz gaziarza ze swoich okolic,

to napisz na swoim kąciku regionalnym.

Jeżeli masz plastikowy kolektor to polecam sekwencję.

Zadna LPG jest do kuchenek turystycznych

> Zadna LPG jest do kuchenek turystycznych

Jak masz pisać głupty, to lepiej nie pisz wcale

Na plastikowym kolektorze - sekwencja. Ja bym brał BRC - różnica w cenie niewielka,

> Na plastikowym kolektorze - sekwencja. Ja bym brał BRC - różnica w

> cenie niewielka,

sorka nie podalem, mam met kolektor - auto z 1998, dlatego wogole zastanawiam sie nad 2.

nigdy wczesniej nie mialem lpg.

ma ktos tego staga300? warte to cos?

...do kuchenek jest cng

Ja mam 2 generację - Landi Renzo i Autronic Al700 - nie narzekam, aczkolwiek teraz wybrał bym chyba wtrysk .

Skutki uboczne w 2 gen. w moim przypadku , to popękana obudowa filtra powietrza i brak rezonatora .

> nigdy wczesniej nie mialem lpg.

Polubisz to paliwo, kiedy zatankujesz do pełna za 70 zł i przejedziesz 400 km .

> Ja mam 2 generację - Landi Renzo i Autronic Al700 - nie narzekam,

> aczkolwiek teraz wybrał bym chyba wtrysk .

> Skutki uboczne w 2 gen. w moim przypadku , to popękana obudowa

> filtra powietrza i brak rezonatora .

> Polubisz to paliwo, kiedy zatankujesz do pełna za 70 zł i

> przejedziesz 400 km .

wszyscy tak mowia ze 2 raz wybrali by wtrysk...

mam jednego kolege z stagiem 300 w lanci, ogolnie wszystko ok, wiec pewnie zdecyduje sie na nia...

Ci z Eko Cars mam nadzieje ze nie spartaczą? dzwonilem do nich, 30 minut gadalem z kolesiem, twierdzi ze robil te silniki.... gwarancja na robote i sprzet 2 lata... internet ich poleca...

> Witam autokącikowiczów:)

> 1800 zl - 2 gen landi renzo eko kars krakow (mysliwska)

> 2200 zl - stag300 (sek) Eko cars - krakow

> 2400 zl - kme (sek) autogaz joanna kraków

> 2500 zl - brc (sek) eko cars - krakow

> autem bede jprzewiduje jezdzic DO 3 lat i 60 tys km.

> chodzi o to ze nie chce przeplacac

> Może Wy koledzy forumowicze pomożecie w wyborze jakiegos dobrego

> speca z krakowa ??

> Boje sie ze jak zaczna mi wiercic silnik to bedzie kapa...

> ps. w sprawach gazu jestem lekko zielony

przemyslales to wszytko?

Tak jak piszesz, dobrze trzeba sprawdzić gaziarza, ja wcześniej u mojego robiłem punto, ale tam to prosta II gen.

Z marei zrobiłem małe kolokwium

Jak narazie chyba widać że celnie trafiłem bo nic w sumie się nie dzieje a już od września ponad 10 kkm przelatałem na gazie.

Sekwencja bardzo dobrze się spisuje, minus taki że nie masz żadnej ingerencji w przełączanie, na benzynce zawsze trzeba troche przejeździć i dodatkowo to te wtryskiwacze BRC słabe bo zimnego gazu nie trawiądo końca i auto potrafi ZGASNĄĆ - więcej info tu Ale ja nie narzekam. Może i druga gen styknie, ja byłem zmuszony waląć sekw. przez plastik.

BTW BRC Sequent 24.

> Witam autokącikowiczów:)

> 1800 zl - 2 gen landi renzo eko kars krakow (mysliwska)

> 2200 zl - stag300 (sek) Eko cars - krakow

Też mam aluminiowy kolektor, ale założyłem sobie sekwencję. Wybrałem Staga 300. Wyszło mi w sumie 2000zł bo sam zakładałem. Podpowiem jeszcze co wybrać do tego silnika, więc reduktor dałem Tomasetto Alaska (według producenta do 140PS), wtryski Valteki żółte i tu trzeba zwrócić uwagę, by nie wkładać wolnych wtryskiwaczy, bo nie do końca silnik dobrze pracuje. Właśnie te żółte Valteki są szybkie. Co przemawia za takim zestawem... przede wszystkim cena, idealnie pracujący silnik nawet w niskich temperaturach, ja mam ustawioną temp. przełączania 25*C i już po przejechanym kilometrze rano mam na gazie. Chodzi równo, obroty nie spadają poniżej 800. Osiągi identyczne jak na benzynie (bez problemu jedzie 190km/h na płaskiej drodze w dwie osoby, mierzone GPSem), spalanie zwiększone o około 1 l. na 100km. Jest jeszcze jeden plus Staga 300, mianowicie w przypadku awarii zasilania benzynowego (np. pompa), bez problemu można uruchomić z gazu, co w innych sekwencjach się nie zdarza.