pytanie moje jest takie.. planuje polerke lakieru zrobic bo lakier mocno wyplowialy ... na blotnikach i przod i tyl pojawily sie ogniska rdzy .. jeden z blotnikow dosc ostro zaatakowany ..

czy jesli zaprawie to .. prysne podkladem i lakierem w sprayu (wiadomo ze kolor bedzie sie roznil z tym wyplowialym) .. czy polerka calego lakieru zniesie te roznice ?..

dodam ze kiedys zrobilem taki myk na klapie i sie prawie udalo

> pytanie moje jest takie.. planuje polerke lakieru zrobic bo lakier

> mocno wyplowialy ... na blotnikach i przod i tyl pojawily sie

> ogniska rdzy .. jeden z blotnikow dosc ostro zaatakowany ..

> czy jesli zaprawie to .. prysne podkladem i lakierem w sprayu

> (wiadomo ze kolor bedzie sie roznil z tym wyplowialym) .. czy

> polerka calego lakieru zniesie te roznice ?..

> dodam ze kiedys zrobilem taki myk na klapie i sie prawie udalo

..polerka nie zmiesie roznic w odcieniu lakieru

pomoze zamaskowac miejsce lakierowania ale odcien rozny pozostanie

> ..polerka nie zmiesie roznic w odcieniu lakieru

> pomoze zamaskowac miejsce lakierowania ale odcien rozny pozostanie

mi to sie wydawalo ze polerka to jakby odnowienie lakieru a wiec powrot (oczywiste ze nie 100%) do koloru pierwotnego .

no nic bede kombinowal

> mi to sie wydawalo ze polerka to jakby odnowienie lakieru a wiec

> powrot (oczywiste ze nie 100%) do koloru pierwotnego .

> no nic bede kombinowal

.polerka to wyrownanie powierzchni lakieru, usuwajac zmatowienia i zewnetrzna jego warstwe mozesz ciut zmienic odcien ale nie do przesady

skoro kladziesz lakier o innym odcieniu to nie dasz rady tak rozjasnic/sciemnic tego co masz

> .polerka to wyrownanie powierzchni lakieru, usuwajac zmatowienia i

> zewnetrzna jego warstwe mozesz ciut zmienic odcien ale nie do

> przesady

> skoro kladziesz lakier o innym odcieniu to nie dasz rady tak

> rozjasnic/sciemnic tego co masz

mogles mi chociaz dac nadzieje

> mogles mi chociaz dac nadzieje

...pomaluj calosc

elementu chociaz

> ...pomaluj calosc

> elementu chociaz

ale nie sprayem bo Ciebie przeklnie potem za taką radę

a poza tym jak pomaluje się cały element do potem on będzie różnić się od reszty i też dupa. chyba lepiej już kawałek a zakończyć na jakimś przetłoczeniu czy zgięciu... i wtedy można nawet o sprayu myśleć jeśli nieduża powierzchnia

PS spraye są moooocno rzadkie i łatwo porobić masę zacieków a do polerowania potem jak już lakier solidnie wyschnie i utwardzi się (na pewno nie po 24 godz.) można użyć pasty czy wosku w kolorze autka i różnica powinna być minimalna, ale będzie i tak zawsze i rady na to nie ma

> ale nie sprayem bo Ciebie przeklnie potem za taką radę

> a poza tym jak pomaluje się cały element do potem on będzie różnić

> się od reszty i też dupa. chyba lepiej już kawałek a zakończyć

> na jakimś przetłoczeniu czy zgięciu... i wtedy można nawet o

> sprayu myśleć jeśli nieduża powierzchnia

> PS spraye są moooocno rzadkie i łatwo porobić masę zacieków a do

> polerowania potem jak już lakier solidnie wyschnie i utwardzi

> się (na pewno nie po 24 godz.) można użyć pasty czy wosku w

> kolorze autka i różnica powinna być minimalna, ale będzie i tak

> zawsze i rady na to nie ma

elementy ktore maja byc malniete sprayem sa niewielkie ... najwiekszy na moje oko to bedzie mial 5x5 cm .. reszta paski 10 cmx1 cm nadkola ...

do tego zerwe listwy z drzwi i wydaje mi sie ze polerka powinna zalatwic conieco .. ejsli nie bedzie zonk

> elementy ktore maja byc malniete sprayem sa niewielkie ... najwiekszy

> na moje oko to bedzie mial 5x5 cm .. reszta paski 10 cmx1 cm

> nadkola ...

> do tego zerwe listwy z drzwi i wydaje mi sie ze polerka powinna

> zalatwic conieco .. ejsli nie bedzie zonk

Jeżeli samochód ma służyć do jeżdżenia to lepiej mieć łatkę ze spraya niż rdzę. dobrze wyczyść, daj podkład i trochę zawsze wytrzyma. ale ja bym poczekał z tą robotą aż będzie cieplej. ja w swoim cienkim malowałem nadkola z przodu sprayem i nie wyszło tak źle, z paru metrów różnicy nie widać ale wazne żeby nie porobić zacieków i nie spieszyć się z całą robotą bo to najlepsza droga żeby spieprzyć cały efekt

> Jeżeli samochód ma służyć do jeżdżenia to lepiej mieć łatkę ze spraya

> niż rdzę. dobrze wyczyść, daj podkład i trochę zawsze wytrzyma.

> ale ja bym poczekał z tą robotą aż będzie cieplej. ja w swoim

> cienkim malowałem nadkola z przodu sprayem i nie wyszło tak źle,

> z paru metrów różnicy nie widać ale wazne żeby nie porobić

> zacieków i nie spieszyć się z całą robotą bo to najlepsza droga

> żeby spieprzyć cały efekt

otoz to .. klape robilem 3 lata temu i dopiero teraz po zimie wyszly male bombelki

czekam na jakis cieplejszy ale ejdnak musi to byc przed borkami

a mozna kupic lakier po numerze w sprayu ?

> a mozna kupic lakier po numerze w sprayu ?

ja tak kupowalem i bylo ok

> ja tak kupowalem i bylo ok

a to jakis specjalny sklep czy masz jakis z lakierami w okolicy?

> a to jakis specjalny sklep czy masz jakis z lakierami w okolicy?

normalny sklep motoryzacyjny .. w ktorym gosc ma lakiery samochodwe .. poprosilem o 189/F - Rosso Sporting .. i dostaelm Puszke za 6,5 zl ... do tego podklad i jechane