Możliwe jest wstawienie jakiejś zapalniczki samochodowej do Uniaka 900, bo potrzeba mi do CB i do koguta i w ogóle często się przydaje. Kupno samej zapalniczki wystarczy, czy trzeba jeszcze instalację robić? Ile to może mnie kosztować w warsztacie?

Thx

> Możliwe jest wstawienie jakiejś zapalniczki samochodowej do Uniaka

> 900, bo potrzeba mi do CB i do koguta i w ogóle często się

> przydaje. Kupno samej zapalniczki wystarczy, czy trzeba jeszcze

> instalację robić? Ile to może mnie kosztować w warsztacie?

> Thx

zapalniczka chyba koło 14zł w np. Realu

Ja mam zamiar podpiąć do instalacji radia (za kieszenią radia mam kostke z przewodami) - próbnik za parę zł, sprawdzacz na którym kabelku jest prąd) i podpinasz

Jak masz tą kostkę tak jak ja, albo masz radio to robota na 10 min

> zapalniczka chyba koło 14zł w np. Realu

> Ja mam zamiar podpiąć do instalacji radia (za kieszenią radia mam

> kostke z przewodami) - próbnik za parę zł, sprawdzacz na którym

> kabelku jest prąd) i podpinasz

> Jak masz tą kostkę tak jak ja, albo masz radio to robota na 10 min

Mam radyjko z kostką ISO, może być?

Z określenia "jakieś" wnioskuje że nie masz żadnej. Wtedy proponuje wstawić w oryginalne miejsce taką .

Pod zaślepką (koło popielniczki) powinieneś znaleźć wtyczkę którą po prostu wpinasz w zapalniczkę i gotowe.

Jeżeli zaś myślisz o dodatkowym gnieździe to ja bym je proponował podłączyć do instalacji zapalniczki oryginalnej.

> Mam radyjko z kostką ISO, może być?

To z kostki ISO w takim razie musisz znaleźć kabelek z prądem i wpiąć pod niego zapalniczke.

Jeśli się mysle to poprawiajcie chłopaki.

A fabryczne kabelki do zapalniczki idą z jakiejś kostki czy poprostu jest sobie kabelek, bo nie wiem?

Ja mam pod radio podłączone kabelki przez wsówki - z pominięciem kostki fabrycznej (o ile taka wogóle jest). Poprostu kabelki podłączone wsuwkami do kostki od radia.

Do zapalniczki idą 2 kabelki? + i -? Bo w markecie widziałem, że chyba tylko 1 szedł. możliwe?

> Z określenia "jakieś" wnioskuje że nie masz żadnej. Wtedy proponuje

> wstawić w oryginalne miejsce taką .

> Pod zaślepką (koło popielniczki) powinieneś znaleźć wtyczkę którą po

> prostu wpinasz w zapalniczkę i gotowe.

> Jeżeli zaś myślisz o dodatkowym gnieździe to ja bym je proponował

> podłączyć do instalacji zapalniczki oryginalnej.

Chciałbym, żeby to było takie proste, jak mówisz. Czyli jak zdejmę zaślepkę (bo w 900 poskąpili zapalniczki!) to nową kupiona zapalniczkę powinienem wetknąć bez problemu? A ktoś z was ma może 900 i juz to robił?

A jeszcze jedno jak taką zaślepkę wyjąc, bo nie chcę na chama czegoś ułamać...

wyjmij spiołke, odkręć chyba 3 śróbki wyjmiesz kawałek plastiku z miejscem na zapalniczke i wyjmujesz zaślepkę zapalarki

> Chciałbym, żeby to było takie proste, jak mówisz. Czyli jak zdejmę

> zaślepkę (bo w 900 poskąpili zapalniczki!) to nową kupiona

> zapalniczkę powinienem wetknąć bez problemu? A ktoś z was ma

> może 900 i juz to robił?

> A jeszcze jedno jak taką zaślepkę wyjąc, bo nie chcę na chama czegoś

> ułamać...

No ja też nie miałem oryginalnie, ale instalacja była. Nie chce uogólniać i twierdzić że tak jest zawsze, musisz sprawdzić.

Ogólnie to wykręcasz cały ten moduł z popielniczką (2 śruby od razu widać a chyba 3 są pod wkładem popielniczki). Jak już cało to wyjmiesz to od tyłu wypychasz zaślepkę i już. Z włożeniem zapalniczki też nie ma problemu. I podświetlana jest od razu. (niedawno widziałem taką jak ta z linka z podświetleniem pomarańczowym chyba jakby komuś pasowało)

Nawet jeżeli nie masz instalacji tam oryginalnie podciągniętej to chyba samo miejsce jest dość dobre. Ale już na temat podłączenia się mądrzyć nie będe bo tego nie robiłem.

> bo potrzeba mi do CB i do koguta

Pomaranczowego chyba...

> się mądrzyć nie będe bo tego nie robiłem.

a ja robiłem,

podłącz się bezpośrednio do skrzynki z bezpiecznikami jednym drutem, a drugim krótkim do masy, w taki sposób:

"spód" zapalniczki podepnij do skrzynki, albo bezpośrednio do dojścia prądu do skrzynki (czerwony gruby kabel - wtedy załóż bezpiecznik 20 A na tym kablu),

a "boki" dajesz na masę i działa, tak jak już mówili 10 minut roboty,

chyba,

> Możliwe jest wstawienie jakiejś zapalniczki samochodowej do Uniaka

> 900, bo potrzeba mi do CB i do koguta i w ogóle często się

> przydaje. Kupno samej zapalniczki wystarczy, czy trzeba jeszcze

> instalację robić? Ile to może mnie kosztować w warsztacie?

> Thx

jest gotowa instalacja pod zapalniczke zakonczona kostka tylko jest sprytnie schwana wystarzy kupic zapalincze do fiata za 18 zl niop i oczywisciie miec troche sprytu zeby ja wyciagnac

> jest gotowa instalacja pod zapalniczke zakonczona kostka tylko jest

> sprytnie schwana wystarzy kupic zapalincze do fiata za 18 zl

> niop i oczywisciie miec troche sprytu zeby ja wyciagnac

pamiętaj że to fiat, więc jest albo nie jest...

tu nic nie podlega uogólnieniom, niczego nie można być pewnym...

dopóki nie zajżysz w ten konkretny egzemplarz to się nie zarzekaj...

> jest gotowa instalacja pod zapalniczke zakonczona kostka tylko jest

> sprytnie schwana wystarzy kupic zapalincze do fiata za 18 zl

> niop i oczywisciie miec troche sprytu zeby ja wyciagnac

Ciekawy jestem gdzie ona jest i jak wygląda. Też mam zamiar montować zapalarke. Jak będzie ktoś montował to niech cyknie fotke tej kostki i napisze gdzie ją znalazł. Ja odkręcałem spiołke i nie było ani kabelka ani kostki

> pamiętaj że to fiat, więc jest albo nie jest...

> tu nic nie podlega uogólnieniom, niczego nie można być pewnym...

> dopóki nie zajżysz w ten konkretny egzemplarz to się nie zarzekaj...

mam najuborzsza wersje uniaka 0,9 i znalasłem taka kostke gdy podpinałem radio:) wiec nei powinno byc tak zle

> Ciekawy jestem gdzie ona jest i jak wygląda. Też mam zamiar montować

> zapalarke. Jak będzie ktoś montował to niech cyknie fotke tej

> kostki i napisze gdzie ją znalazł. Ja odkręcałem spiołke i nie

> było ani kabelka ani kostki

proszę bardzo (sorka za jakość ale to z tel)

hmm, to takiej nie widziałem u siebie, ale jutro poszukam

Mam tylko taką czarną prostokątną- podłużną chyba owiniętą gąbką i do niej mam radyjko podłączone. To chyba jest inna niż ta od zapalniczki.

> Ciekawy jestem gdzie ona jest i jak wygląda. Też mam zamiar montować

> zapalarke. Jak będzie ktoś montował to niech cyknie fotke tej

> kostki i napisze gdzie ją znalazł. Ja odkręcałem spiołke i nie

> było ani kabelka ani kostki

u mnie była miedzy obudowa konsoli srodkowej a nawiewem mniej wiecej troche tam ciasno ale jakos dało rade wyciagnac

> u mnie była miedzy obudowa konsoli srodkowej a nawiewem mniej wiecej

> troche tam ciasno ale jakos dało rade wyciagnac

ok, dzięki za info, bo już miałem ciągnąć kabelek od radia.

czy wszystkie "uniwersalne" marketowe zapalniczki będą pasowały w to miejsce, czy tylko fiatowskie?

IMHO fiatowskie

> ok, dzięki za info, bo już miałem ciągnąć kabelek od radia.

> czy wszystkie "uniwersalne" marketowe zapalniczki będą pasowały w to

> miejsce, czy tylko fiatowskie?

te uniwersalne maja inne rozlozenie bolcy wiec musiałbyys wyjac te kabelki z kostki i kazdy izolowac zeby zwarcia nie zrobic

> te uniwersalne maja inne rozlozenie bolcy wiec musiałbyys wyjac te

> kabelki z kostki i kazdy izolowac zeby zwarcia nie zrobic

ok dzieki za info. pozdro

poza tym to miejsce oryginalne to nie jest taka okrągła dziura tylko jest profilowana, są tam jakieś wpustki szersze i węższe...

ale pewnie uniwersalną też jakoś wciśniesz...

ale lepiej poszukaj do fiata, będzie pasowała jak ulał... hehe

> poza tym to miejsce oryginalne to nie jest taka okrągła dziura tylko

> jest profilowana, są tam jakieś wpustki szersze i węższe...

> ale pewnie uniwersalną też jakoś wciśniesz...

> ale lepiej poszukaj do fiata, będzie pasowała jak ulał... hehe

18 zeta na allegro

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=330630093

> Pomaranczowego chyba...

Niebieskiego akurat

Dzięki koledzy za fachowe przedstawienie problemu, w czwartek jak się uda to postaram to zrobić (jeśli kupie zapalniczkę samochodową).

Thx za fotkę tych kosteczek

Tak jak myślałem, żadnej kostki nie ma, idzie tylko wiązka przewodow w izolacji...

> Tak jak myślałem, żadnej kostki nie ma, idzie tylko wiązka przewodow

> w izolacji...

U mnie kostki (od zegarka i zapalniczki) byly owiniete w gabke i schowane gdzies na wysokosci panelu nagrzewnicy.

Zajrzyj od spodu, od strony kierownicy, pomacaj wiazke ktora idzie w strone popielniczki - gdzies tam powinno byc to czego szukasz .

> U mnie kostki (od zegarka i zapalniczki) byly owiniete w gabke i

> schowane gdzies na wysokosci panelu nagrzewnicy.

> Zajrzyj od spodu, od strony kierownicy, pomacaj wiazke ktora idzie

> w strone popielniczki - gdzies tam powinno byc to czego szukasz

> .

Dostęp jest fatalny, ale jeszcze się rozejrzę