No właśnie jak w temacie, mam taki dylemat odnośnie tarcz.

Sej 900 więc wiadomo że rajdów nie budziet, więc które tarcze lepsze do codziennej zazdy i co jakiś czas pogłupienia

> No właśnie jak w temacie, mam taki dylemat odnośnie tarcz.

> Sej 900 więc wiadomo że rajdów nie budziet, więc które tarcze lepsze

> do codziennej zazdy i co jakiś czas pogłupienia

Bierz Brembo. Roznica nie jest znaczna (przynajmniej na allegro).

> Bierz Brembo. Roznica nie jest znaczna (przynajmniej na allegro).

rozumiem że mówisz o różnicy cenowej, akurat to nie jest aż tak ważne, ale zawsze

A jak z porównaniem jakości? Dlaczego stawiasz na Brembo?

> rozumiem że mówisz o różnicy cenowej, akurat to nie jest aż tak

> ważne, ale zawsze

> A jak z porównaniem jakości? Dlaczego stawiasz na Brembo?

kup sobie orginalne gdzies na miejscu pod nosem bo jak beda krzywe to pojdziesz i rzucisz im na ryj a tak to bedziesz sie bawil w wysylki przesylki i inne suda z allegro jesli chodzi o brembo to ostatnio pelno pokrzywionych bylo

> rozumiem że mówisz o różnicy cenowej, akurat to nie jest aż tak

> ważne, ale zawsze

> A jak z porównaniem jakości? Dlaczego stawiasz na Brembo?

Wg mnie najlepsze tarcze to te marki EBC, a jeżeli masz więcej kasy weź też klocki EBC Green Stuff. Mam taki zestaw w swoim cc900 i w porównaniu z serią to po prostu Gilotyna!!

Pzdr

Miałem już naprawde wiele rodzajów tarcz w cc/sc i do żadnych nie było się o co przyczepić, raz tylko tarcze brembo się pogieły po wjechaniu w kałuże i ochlapaniu gorących tarcz ale to już była wina kierowcy(nauczka nie pożyczać auta dziewczynie heh) Teraz mam te tuningowane mikody i złego słowa nie można o nich powiedzieć poza tym że strasznie klocki pylą i brudzą alumy, ale to norma przy nacinanych tarczach.

A jaki masz klocek?? Jeśłi seryjny to bez różnicy, jeśli sportowy bądź jakiś z wyższej półki to bierz brembo, bo sportowy klocek pracuje w wyższej temperaturze, seryjna tarcza nie jest do tego przystosowana i szybko sie odkształci... brembo pożyje troche dłużej. i polecam gładkie Brembo, a nie nacinane.. chyba że sie ganiasz po szutrach albo w rallycrosie... wtedy to sie przydaje, bo odprowadza syf.. na codzień brudzi felgi i oprócz wyglądu raczej niewiele daje..

> A jaki masz klocek?? Jeśłi seryjny to bez różnicy, jeśli sportowy

> bądź jakiś z wyższej półki to bierz brembo, bo sportowy klocek

> pracuje w wyższej temperaturze, seryjna tarcza nie jest do tego

> przystosowana i szybko sie odkształci... brembo pożyje troche

> dłużej. i polecam gładkie Brembo, a nie nacinane.. chyba że sie

> ganiasz po szutrach albo w rallycrosie... wtedy to sie przydaje,

> bo odprowadza syf.. na codzień brudzi felgi i oprócz wyglądu

> raczej niewiele daje..

Klocka nie ma wszystko składam od 0. Więc brembo jednak?

> Klocka nie ma wszystko składam od 0. Więc brembo jednak?

To zapakuj Brembo gładkie do tego Ferodo DS Preformance albo DS 2500, i szczęki od malucha na tył.. jest miodzio zestaw...

Ja bym Brembo nie polecał bo coraz częściej słysze negatywne opinie a temat tych tarcz i klocków zresztą nawet wejdź do sklepu z tarczami i zapytaj co sądzą o Brembo...kiedyś były to dobre tarcze ale teraz coraz więcej jest podrób i Brembo juz nie cieszy sie zbyt dobrą opinią a tym bardziej że koło huty Katowice je stukają

> No właśnie jak w temacie, mam taki dylemat odnośnie tarcz.

> Sej 900 więc wiadomo że rajdów nie budziet, więc które tarcze lepsze

> do codziennej zazdy i co jakiś czas pogłupienia

Ja uważam że oryginału nic nie zastapi... a możesz kupić tanio np w sklepie pod linkiem poniżej. Warto zapytać

> Ja bym Brembo nie polecał bo coraz częściej słysze negatywne opinie a

> temat tych tarcz i klocków zresztą nawet wejdź do sklepu z

> tarczami i zapytaj co sądzą o Brembo...kiedyś były to dobre

> tarcze ale teraz coraz więcej jest podrób i Brembo juz nie

> cieszy sie zbyt dobrą opinią a tym bardziej że koło huty

> Katowice je stukają

O tak, zgadzam sie, Brembo odradzam wszystkim ostatnio;/

Niewiem jak tam z tarczami do cienkich ale z tarcz to już lepszą opinią są dażone tarcze i klocki ferodo albo lukasa

Określ jaki masz budżet.

> O tak, zgadzam sie, Brembo odradzam wszystkim ostatnio;/

Nawet oryginalne Brembo?? Nie tłoczone w POL?? Ja kupiłem w zeszłym roku za dość sporą kwote, oryginały Made In Italy, użytkuje i jestem z nich zadowolony, do teraz nie są pokrzywione... mimo ze dośc hardcorowo pracują i zdarzało mi sie ostre hamowanie przed sporą woda... dalej są proste.. oczywiście nie mam 100% gwarancji, ze nie jest do domowa produkcja, jednak osoba która mi je załatwiała raczej jest zaufana, więc na mine by mnie nie wsadziła....

> Określ jaki masz budżet.

Cenowo w 200zł chciałbym się wyrobić (tarcze +klocki)

No to już teraz zgłupiałem co lepsze

A co myślicie o tych zestawach z allegro tarcze brembo + klocki ferodo?

..myslimy ze w tych cenach wez orginalne tarcze + klocki np. jurid lub textar

nic lepszego za te kase nie dostaniesz

> Cenowo w 200zł chciałbym się wyrobić (tarcze +klocki)

> No to już teraz zgłupiałem co lepsze

Seria. Sprawdź ceny w ASO albo jakimś sklepie, który handluje oryginalnymi częściami zamiennymi do Fiata. Kiedyś fabryczne tarcze były śmiesznie tanie.

> A co myślicie o tych zestawach z allegro tarcze brembo + klocki ferodo?

Jak masz w swoim mieście Intercars to nie ma sensu brać z allegro.

> Jak masz w swoim mieście Intercars to nie ma sensu brać z allegro.

Jest intercars ale tu masz na myśli Brembo czy orginały?

> Jest intercars ale tu masz na myśli Brembo czy orginały?

Brembo i Ferodo, ale tak jak napisałem wcześniej dla nieszalejącego kierowcy to ja bym wiął ORG z ASO. Chyba, że ceny się pozmieniały.

Ja nadal upieram sie przy oryginałach...

Zajrzyj do chłopaków na < link poniżej>

kupowałem ostatnio tarcze i klocki do siebie

oryginalne tarcze po około 40zł

klocki TRW 49zł

dziś kupowałem dla znajomego

tarcze magneti marelli po 35zł

klocki delphi 35zł

skłonił bym się ku serii jesli nie szalejesz w zupełności wystarczają

Jedno takie uściślenie bo piszecie że jak nie szalejesz to bierz orginały, lubie dynamiczną jazdę i poszaleć ale jest to tylko w codziennej jeździe po asfalcie nie żadne wyścigi na innej nawieżchni. Jeśli można mówić o szaleniu w 900

Wiec do tekiej jazdy orginały brać?

jeśli tak to jaki klocek odrazu do nich?

Po namyślie stwierdzam że sej dostaje ostatnio odemnie w pupę pewnie dlatego że jak zastrajkuje to spaw budziet

Powiem tak ja na sezon będę wymieniał tarcze i kupiłem już brembo ale zwykłe nie brembo max bo te są podobno kiepskie.

Widzę że głosy podzielone są

Teraz to mam dylemata

> No właśnie jak w temacie, mam taki dylemat odnośnie tarcz.

> Sej 900 więc wiadomo że rajdów nie budziet, więc które tarcze lepsze

> do codziennej zazdy i co jakiś czas pogłupienia

Gładkie brembo

> Powiem tak ja na sezon będę wymieniał tarcze i kupiłem już brembo ale

> zwykłe nie brembo max bo te są podobno kiepskie.

Nie są kiepskie, tylko część ludzi uważa, że jak ma tuningową tarczę to może założyć zwykły klocek... a to tak nie działa.

Zrobisz jak uważasz, ale według mnie Fiat bez powodu takich tarcz nie założył do tego auta...

Widocznie są optymalne...

Jeśli by sie nie sprawdziły w testach to zastosowano by inne, a zresztą nie masz pod maską 200 kucy...

Pozdrawiam i życzę powodzenia

> Nie są kiepskie, tylko część ludzi uważa, że jak ma tuningową tarczę

> to może założyć zwykły klocek... a to tak nie działa.

Czyli jakie klocki byś polecał do brembo nacinanych ??

> Czyli jakie klocki byś polecał do brembo nacinanych ??

Ferodo DS Performance, EBC Greenstuff albo OMP Road&Sport.

> Brembo i Ferodo, ale tak jak napisałem wcześniej dla nieszalejącego

> kierowcy to ja bym wiął ORG z ASO. Chyba, że ceny się

> pozmieniały.

..dodaj ze jak ma intercars i ma w nim znizki, on lub ktos ze znajomych

bo normalnie to w IC ferodo premier kosztuje obecnie circa 120 pln...co jest najnormalniej chore

> bo normalnie to w IC ferodo premier kosztuje obecnie circa 120

> pln...co jest najnormalniej chore

Kamon... specjalnie sprawdzałem na sklep.intercars.com.pl i komplet klocków Ferodo kosztuje 52,95. Bez zniżek.

> Ferodo DS Performance, EBC Greenstuff albo OMP Road&Sport.

Dzięki za info

> Kamon... specjalnie sprawdzałem na sklep.intercars.com.pl i komplet

> klocków Ferodo kosztuje 52,95. Bez zniżek.

..premiery ??

czy premiumy ?

> ..premiery ??

> czy premiumy ?

Premier.

Nie wiem kto się uparł, na nazwę Premium... ale takiej serii w ogóle nie ma w ofercie Ferodo.

Polecam KLIK.

> Nie są kiepskie, tylko część ludzi uważa, że jak ma tuningową tarczę

> to może założyć zwykły klocek... a to tak nie działa.

Święte słowa... no ale liczy sie wygląd tarczy przez alumy.. a to ze zatrzymujesz sie gorzej niz na serii to nieważne...

Polecam również klocki Ferodo DS 2500 oraz DS Preformance (dawne DS2000).. obydwa uzywałem i sprawują sie bardzo dobrze w codzienne jeździe, nie potrzebują rozgrzania do 100% sprawnosci tak jak DS3000, który jest typowo sportowym klockiem.. w połączeniu z gładkim Brembo spisuje sie rewelacyjnie i pedał nie puchnie od mocnego hamowania i hamulec sie nie kończy..

Hej

Ja w swoim SC mam taki zestaw: tarcze Brembo zwykłe + kolcki textar.

Jeżdże tak od pół roku i wszystko jest OK dodam tylko że 95% to miasto i jazda "spokojna"

> Święte słowa... no ale liczy sie wygląd tarczy przez alumy.. a to ze

> zatrzymujesz sie gorzej niz na serii to nieważne...

> Polecam również klocki Ferodo DS 2500 oraz DS Preformance (dawne

> DS2000).. obydwa uzywałem i sprawują sie bardzo dobrze w

> codzienne jeździe, nie potrzebują rozgrzania do 100% sprawnosci

> tak jak DS3000, który jest typowo sportowym klockiem.. w

> połączeniu z gładkim Brembo spisuje sie rewelacyjnie i pedał nie

> puchnie od mocnego hamowania i hamulec sie nie kończy..

A jak w przypadku tarcz Brembo MAX ?? Jak sie sprawuja ??

> A jak w przypadku tarcz Brembo MAX ?? Jak sie sprawuja ??

Na swoim aucie nie miałem do czynienia, na samochodach znajomych owszem, moim zdaniem brembo max + ds2000 sprawował sie zdecydowanie gorzej do gładkiego brembo z takim samym klockiem... po drugie wszędzie jest pył z klocków... rowki powodują szybsze zdzieranie klocków... ktoś kiedyś pisał ze mu Brembo Max zjadło nowe EBC Greenstuf w 5 000 km...

Jakie będą najlepsze klocki do gładkich brembo?? chciałbym aby to dobrze hamowało znacznie lepiej od serii...

No dobra opinij jest wiele...

A jakie klocki polecacie do orginału a jakie do gładkich Brembo (powiecmy do dynamicznej jazdy ale nie sportowo-wyczynowej)

> Jakie będą najlepsze klocki do gładkich brembo?? chciałbym aby

> to dobrze hamowało znacznie lepiej od serii...

EBC GS KLIKAJ