Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Lanos 1.5 8V : Podłączenie LPG do cewki zapłonowej

Przez nowy85
w Gaz na ulicach

Featured Replies

Napisano

Gdzie podłączyć kabel RPM z centralki aby to działało poprawie, bo póki co mam podłączony do przewodu WN a wolałbym żeby to rozwiązać jakoś normalniej czyli pewnie gdzieś przy wtyczce na cewce zapłonowej.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Gdzie podłączyć kabel RPM z centralki aby to działało poprawie, bo

    > póki co mam podłączony do przewodu WN a wolałbym żeby to

    > rozwiązać jakoś normalniej czyli pewnie gdzieś przy wtyczce na

    > cewce zapłonowej.

    Pin C3 brązowy kabelek przy wtyczce sterownika noPB. Przy cewce różowy kabelek ale niedam głowy sobie uciąć zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Pin C3 brązowy kabelek przy wtyczce sterownika noPB. Przy cewce

    > różowy kabelek ale niedam głowy sobie uciąć

    przy cewce chyba biały

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Pin C3 brązowy kabelek przy wtyczce sterownika noPB. Przy cewce

    > różowy kabelek ale niedam głowy sobie uciąć

    t,baf58.jpg

    Według schematu to z C3 wychodzi brązowy i do cewki wchodzi też brązowy. To ten na pewno? Czy będzie zczytywać źle obroty jeśli podepnę pod D10 (biały)?

  • Cytuj
    • Napisano

    > Według schematu to z C3 wychodzi brązowy i do cewki wchodzi też

    > brązowy. To ten na pewno? Czy będzie zczytywać źle obroty jeśli

    > podepnę pod D10 (biały)?

    To w tym wypadku bez większego znaczenia, bo jeden z kabli odpowiada za sterowanie cewką dla cylindrów 1-4, a drugi 2-3.

    Na obu pojawia się 1 impuls na obrót wału korbowego.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Według schematu to z C3 wychodzi brązowy i do cewki wchodzi też

    > brązowy. To ten na pewno? Czy będzie zczytywać źle obroty jeśli

    > podepnę pod D10 (biały)?

    Tak i tak będzie dobrze. Po podłączeniu możliwe, że bedziesz musiał skalibrować odczyt wartości rpm przez sterownik gazu. Będzie widział wartość obrotów podzieloną na połowę.

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.