Witam.

Pękła mi guma przy przednim przegubie i wyleciał cały smar. Co powinienem / muszę wymienić? Wystarczy samą gumę nową wstawić, czy cały przegub? Co ze smarem, gdzie on powinien być, gdzie go wcisnąć?

> Witam.

> Pękła mi guma przy przednim przegubie i wyleciał cały smar. Co

> powinienem / muszę wymienić? Wystarczy samą gumę nową wstawić,

> czy cały przegub? Co ze smarem, gdzie on powinien być, gdzie go

> wcisnąć?

Kup nowa oslone i smar. Jezeli to bylo niedawno to moze przegub przezyje. Jezeli zdazyl sie usyfic to niedlugo trzeba bedzie tez wymienic przegub.

nie zaszkodzi wymyć przegubik w benzynie np. jak już będzie na wierzchu.....

> wyleciał cały smar.

Skoro wylecial cały to znaczy, że nie stało się to wczoraj No, chyba, że dziura w gumie byla jak w Tytanicu. A skoro to już trwa od jakiegoś czasu to z przegubem różnie może już być. No ale trza być dobrej myśli. Rozbierz, wymyj benzynką jak radzi luxus i zapodaj nową manszetę (w zetawie ze smarem jest w sklepie).

Pozdroofka

No właśnie musiało stać sie to wczoraj. Dzień wcześniej myłem samochód i felgi to nic nie było, a dziś jak podszedłem to zauważyłem że cała felga jest czarna od smaru.

Dzięki za rady, już kupiłem osłonę i zaraz będę wymieniać.

Może jeszcze tylko dacie jakąś rade jak wyciągnąć półoś z przegubu.

Pozdrawiam

Dodam jeszcze ze sa dostepne na allegro takie te oslony elastyczne ze sie zaklada je przez taki lejek. Chodzi oto ze nie trzeba demontowac polosi z ukladu roznicowego tylko rozciac skalplem stara oslone, przemyć, nalozyc nowy smar grafitowy i ta oslone. Robota na pol godziny pod warumkiem ze sruby nie sa zapieczone.

> przemyć, nalozyc nowy smar grafitowy i ta oslone.

Smar grafitowy do przegubu to nie jest dobry pomysł...

> Smar grafitowy do przegubu to nie jest dobry pomysł...

Niby dlaczego?

To po co dają go w zestawie razem z osłona?

> Niby dlaczego?

> To po co dają go w zestawie razem z osłona?

Dają ale nie grafitowy. Molibdenowy o ile dobrze pamiętam.

Pozdroofka

> Dodam jeszcze ze sa dostepne na allegro takie te oslony elastyczne ze

> sie zaklada je przez taki lejek. Chodzi oto ze nie trzeba

> demontowac polosi z ukladu roznicowego tylko rozciac skalplem

> stara oslone, przemyć, nalozyc nowy smar grafitowy i ta oslone.

> Robota na pol godziny pod warumkiem ze sruby nie sa zapieczone.

ja nie demontowałem półosi....elegancko wychodzi sam przegubik...wystarczy rozchylić pierścień...