Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

kod 25 i 45, muł na benzynie, duże spalanie

Featured Replies

Napisano

Witam

Najpierw świecił się błąd 45 (Sonda lambda - bogata mieszanka) teraz dołączył 25 (czyli Wtryskiwacz - zbyt niskie napięcie)

Spalanie na LPG wynosi ok 12L przy naprawde spokojnej jezdzie niby wszystko wyregulowane (inst LPG II gen - silniczek krokowy + komp na ktorym pisze tylko agcentrum i jest schemat podłączenia)

2 sprawa to mulenie na benzynie. do ok 3,5 tys idzie jak muł a poxniej dostaje kopa.

Co moze byc przyczyna??

Jakoś podchodzi mi sonda??

Czy wogole sonda wpływa na spalanie gazu bo naczytalem sie juz na roznych forach i jedni pisza ze ma znaczeni a inni ze nie ma mimo ze jest podpieta :-(

Pozdrawiuam

C18NZ

Napisano

Jeżeli bład sondy pojawia się na gazie to oznacza błąd EMULACJI sondy a nie samej sondy. Przy prawidłowo zrobionej instalacji (a widziałem juz różne cuda) przy pracy na gazie sygnał sondy jest wykorzystywany przez sterownik (centralke) gazu a sterownik silnika (czyli komp) dostaje sygnał emulowany.

Tak, sonda L może miec wpływ na spalanie gazu, ale problemy z nia nie zostaną zaraportowane przy pomocy kontrolki check.

Źle ustawiona emulacja też będzie powodować problemy na benzynie, ustepujące po przejechaniu pewnej odległości na benzynie (powiedzmy rzędu 50 km) lub po zresetowaniu kompa - uwaga nie we wszystkich autach jest on resetowalny, tu akurat jest.

Jeżeli natomiast czek się zapalał przy jeździe na benzynie to może oznaczać problemy z sondą. Może ale nie musi - nie zawsze błąd sondy oznacza problem z sondą wink.gif

Ten drugi błąd "wtryskiwacz przerwa w obwodzie" czy jak mu tam prawdobodobnie może się pojawiać przy przełaczaniu gaz - benzyna... Winą może być uproszczone rozwiązanie odłaczające wtryskiwacz przy jeździe na gazie.. Olać wink.gif

Napisano

Bartek, Ty się produkujesz, a kolega kamilkropka za 3 dni założy kolejny wątek i zada to samo pytanie

ostatnio już 2x mu się to zdarzyło...

Napisano

> Bartek, Ty się produkujesz, a kolega kamilkropka za 3 dni założy

> kolejny wątek i zada to samo pytanie

> ostatnio już 2x mu się to zdarzyło...

Heh, ostatni chyba za mało śledzę wink.gif

OK dzięki za ostrzeżenie wink.gif

kurcze, szukajka wróć !

Napisano
  • Autor

> Bartek, Ty się produkujesz, a kolega kamilkropka za 3 dni założy

> kolejny wątek i zada to samo pytanie

> ostatnio już 2x mu się to zdarzyło...

AZJA nie pisz bzdur. Wątki nie były na pewno identyczne. W każdym pytalem o cos innego. chyba po to jest forum zeby zadawac pytania. Jeli mialbym rozwiane moje watpliwosci na pewno nie pisalbym kolejnych watkow.

Teraz juz mam i za to dziekuje zarowno Tobie jak i koledze BARTEK_J

Gdyby dzialal wyszukiwarka i znalazbym informacje na pewno nie zadawalbym tylu pytan

Pozdrawiam

Napisano

> AZJA nie pisz bzdur. Wątki nie były na pewno identyczne. W każdym

> pytalem o cos innego.

nie piszę bzdur smirk.gif

w wątku z 28.03 pytałeś o błąd niewłaściwej mieszanki

dostałeś stosowne porady

zadałem Ci również pytanie, na które nie raczyłeś odpowiedzieć

dlatego sądzę, że w ogóle tam nie zajrzałeś

następnie 29.03 założyłeś kolejny wątek, w którym znów

piszesz o błędzie "45" i pytasz o sposób pomiaru sondy

i wreszcie 01.04 znów temat sondy...

po raz kolejny pisałeś też o dużym spalaniu

to jak?

że niby pytałeś też o stukanie w zawieszeniu? icon_eek.gif

na to już też padła odpowiedź, mam nadzieję, że doczytałeś...

nadal uważasz, że nie mnożysz wątków bez sensu?

bo tworząc kolejne nie dajesz pełnego obrazu tego, o czym pisałeś wcześniej...

> chyba po to jest forum zeby zadawac

> pytania.

tak, zróbmy jeden wielki śmietnik, bo "po to jest forum"

źle pojmujesz istotę funkcjonowania i podstawowe zasady/reguły

forów internetowych, nad czym ubolewam

> Jeli mialbym rozwiane moje watpliwosci na pewno nie

> pisalbym kolejnych watkow.

wskaż mi, w którym miejscu miałeś wątpliwości co do odpowiedzi, które padły

kilka osób starało się Ci pomóc, w tym ja

> Teraz juz mam i za to dziekuje zarowno Tobie jak i koledze BARTEK_J

bardzo proszę ok.gif

> Gdyby dzialal wyszukiwarka i znalazbym informacje na pewno nie

> zadawalbym tylu pytan

to akurat nie jest dobre wytłumaczenie

nawet bez szukajki nie musiałeś moim zdaniem pisać w 3 różnych wątkach

amen.

Napisano
  • Autor

> nie piszę bzdur

> zadałem Ci również pytanie, na które nie raczyłeś odpowiedzieć

odpowiedzialem na to w drugim watku ktory dotyczył pytania w jaki sposob sprawdza sie sonde lambda. Ty napisales:

"...ja już Ci chyba wczoraj pisałem coś na ten temat?

po kiego grzyba zakładasz kolejny wątek...?..."

no zobacz czy w 1 watku pytalem o sposob sprawdzania sondy :-)

Wtedy napisales ze to wina emulacji i tyle. W 2 chcialem dowiedziec sie jak sprawdza sie sonde poprostu..

W 3 chodziło mi gownie o polaczenie dwoch kodow czy to mogla bayc wina sondy i chcialem zeby ludzie zobaczyli, moze ktos mial podobne polaczenie bledow.

uwazam ze po to sa fora zeby ludzie mogli pytac

NIe uwazam zeby moje watki byly identyczne

Mam nadzieje ze kiedy komus sie przydadza

Zreszta kto pyta nie bladzi :-)

Napisano

> odpowiedzialem na to w drugim watku ktory dotyczył pytania w jaki

> sposob sprawdza sie sonde lambda. Ty napisales:

> "...ja już Ci chyba wczoraj pisałem coś na ten temat?

> po kiego grzyba zakładasz kolejny wątek...?..."

zgadza się, za drugim razem odpowiedziałeś ok.gif

> no zobacz czy w 1 watku pytalem o sposob sprawdzania sondy :-)

> Wtedy napisales ze to wina emulacji i tyle.

właśnie, nie pytałeś - dlaczego?

założyłeś drugi wątek wyłącznie po to, żeby o sposób pomiaru zapytać

odpowiedź dostałeś ok.gif

> W 2 chcialem dowiedziec

> sie jak sprawdza sie sonde poprostu..

> W 3 chodziło mi gownie o polaczenie dwoch kodow czy to mogla bayc

> wina sondy i chcialem zeby ludzie zobaczyli, moze ktos mial

> podobne polaczenie bledow.

aaa, niech Ci będzie...

> uwazam ze po to sa fora zeby ludzie mogli pytac

masz rację, poniekąd

tylko poniekąd

> NIe uwazam zeby moje watki byly identyczne

nigdzie nie użyłem słowa "identyczne"

napisałem, że pytasz o to samo

> Mam nadzieje ze kiedy komus sie przydadza

Twoje wątki są ściśle powiązane - jedno auto, powtarzające się objawy,

a odpowiedzi i rozwiązania rozrzucone tu i tam

komu się to przyda jeśli nie znajdzie wszystkich?

> Zreszta kto pyta nie bladzi :-)

nie ma o czym mówić ok.gif

nie jestem tutaj, żeby Tobie (ani komukolwiek) uwagę zwracać

tylko jakoś dziwnie zależy mi na tym, żeby ciekawe tematy

nie ginęły porozrzucane, a mogłyby w "kupie" opisywać dany problem

Napisano
  • Autor

OK juz nie wypominajmy sobie czy byly czy nie byly potrzebne, ale spojrz ludzie przegladaja watki po tytule smile.gif wiec jakbym w pierwszym zapytal o pomiar watpie zeby ktos odpowwiedzial smile.gif no moze sie myle, ale jakby ktps juz szukal sposobu to raczej malo pewne zeby zajrzal do tego 1 watku

A teraz mam pytanko (zeby nie zkladac nowego watku ;-) w jakim cyklu masz spalanie srednie 9 kitrow widzialem twoj histogram

jakie trasy glownie pokonujesz??

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.