Dziś ktos wymienił chłodnice w aucie ojca scs spi i po wymianie zaczęła się świecić kontrolka od temperatury płynu chłodniczego(od razu po odpaleniu auta), po przejechaniu jakiś 3km z stałą prędkością 80km/h zgasła i nie paliła się przez następne 4km kiedy to zatrzymałem się i stałem tak około minuty.

Układ został odpowietrzony, co jest nie tak ?

> Dziś ktos wymienił chłodnice w aucie ojca scs spi i po wymianie

> zaczęła się świecić kontrolka od temperatury płynu

> chłodniczego(od razu po odpaleniu auta), po przejechaniu jakiś

> 3km z stałą prędkością 80km/h zgasła i nie paliła się przez

> następne 4km kiedy to zatrzymałem się i stałem tak około minuty.

> Układ został odpowietrzony, co jest nie tak ?

to napewno nie przegrzanie - bo odrazu po odpaleniu musi troche minac czasu zanim silnik sie nagrzeje (nawet bez płynu)

podejrzewam czujnik , moze ktos zle zalozyl , przetrał kabel i z karoseria sie styka itp

> Dziś ktos wymienił chłodnice w aucie ojca scs spi i po wymianie

> zaczęła się świecić kontrolka od temperatury płynu

> chłodniczego(od razu po odpaleniu auta), po przejechaniu jakiś

> 3km z stałą prędkością 80km/h zgasła i nie paliła się przez

> następne 4km kiedy to zatrzymałem się i stałem tak około minuty.

> Układ został odpowietrzony, co jest nie tak ?

albo zle odpowietrzony albo cos z czujnikiem

> to napewno nie przegrzanie - bo odrazu po odpaleniu musi troche minac

> czasu zanim silnik sie nagrzeje (nawet bez płynu)

> podejrzewam czujnik , moze ktos zle zalozyl , przetrał kabel i z

> karoseria sie styka itp

ale czujnik od wskaznika jest daaaaleko od chlodnicy, ciezko go w jakikolwiek sposob uszkodzic przy wymianie chlodnicy

> ale czujnik od wskaznika jest daaaaleko od chlodnicy, ciezko go w

> jakikolwiek sposob uszkodzic przy wymianie chlodnicy

jak sam nie wymieniasz to nei wiesz co ktos robi z autem , co dotyka itp

ale auto bez płynu po odpaleniu nie zapala odrazu kontrolki (a cento o ile mi wiadomo nei maja czujnika poziomu płynu chłodniczego)

> ale auto bez płynu po odpaleniu nie zapala odrazu kontrolki (a cento

> o ile mi wiadomo nei maja czujnika poziomu płynu chłodniczego)

fakt, nie maja

moze jakis problem z masa??

Dzięki za wskazówki, mam dodatkowe pytanie przejechałem około 30km czy możliwe jest że przy takim dystansie poleci z odpowietrznika przy nagrzewnicy zimny płyn? Ten w błotniku był już po kilku kilometrach ciepły.

Płyn normalnie leci do zbiorniczka wyrównawczego więc obieg jest.