Witam,

od kilku dni mam dziwny problem i na razie próbuje zdiagnozować go sam. Przy zimnym siniku odpala od pierwszego przekręcenia kluczyka. Po kilkukilometrowej jeździe, gdy temp silnika wzrośnie i zgaszeniu auta,a po 10 - 15 minutach przy próbie ponownego odpalenia, muszę kręcić rozrusznikiem 7-9 sekund.

nie wiem czy dobrze myślę, ale to chyba nie aku, bo po nocy pod chmurką tym bardziej nie powinien odpalić, więc tak myślę, że to może coś z rozrusznikiem?

A tak na marginesie:

pod koniec listopada przymierzałem się do wymiany amorków przód/tył (temat opisywałem na kąciku), no i niestety - prawy tylny amorek stuk-puka.

Wymieniałem je u znajomego, a słyszałem, że aby reklamować amorki, trzeba mieć fakturę za montaż, aby reklamacja została uznana. Czy też mylę się?

> Witam, od kilku dni mam dziwny problem i na razie próbuje zdiagnozować go sam.

Gratulacje za odwage........

Sprawdz czujnik temperatury który idzie do kompa, na 99% jest uwalony....

> A tak na marginesie: pod koniec listopada przymierzałem się do wymiany amorków przód/tył (temat opisywałem na kąciku), no i niestety - prawy tylny amorek stuk-puka. Wymieniałem je u znajomego, a słyszałem, że aby reklamować amorki, trzeba mieć fakturę za montaż, aby reklamacja została uznana. Czy też mylę się?

Większość producentów wymaga przy reklamacji faktury z warsztatu który montował daną część.

Pozdro

> Gratulacje za odwage........

Dzięki

> Sprawdz czujnik temperatury który idzie do kompa, na 99% jest

> uwalony....

Sprawdzę

> Większość producentów wymaga przy reklamacji faktury z warsztatu

> który montował daną część.

No to 3 stówki w plecy

> Pozdro

Pozdro

> Sprawdz czujnik temperatury który idzie do kompa, na 99% jest uwalony....

A czasami nie jest to kwestia modułu zapłonowego

Tak mi się coś wydaje, że gdyby czujnik temp. był uwalony to byłby problem z odpaleniem zimnego (czujnik pokazuje wyższą temp. niż jest faktycznie, komputer daje uboższą mieszankę i wtedy zimnego nie idzie odpalić) - niech mnie ktoś poprawi jeżeli to nie jest tak.

Pozdrawiam

> Tak mi się coś wydaje, że gdyby czujnik temp. był uwalony to byłby

> problem z odpaleniem zimnego (czujnik pokazuje wyższą temp. niż

> jest faktycznie, komputer daje uboższą mieszankę i wtedy zimnego

> nie idzie odpalić) - niech mnie ktoś poprawi jeżeli to nie jest

> tak.

Witam.

Poprawiam: Tu nie ma reguły

Pzdr.

> Witam.

> Poprawiam: Tu nie ma reguły

> Pzdr.

Taki objaw mialem z uwalona sonda lambda. Wiec miernik w dlon i mozna szukac jezeli nie wywalilo bledu.

Czy taki objaw mogą powodować kable WN, których nie wymieniałem od zakupu auta (4lata) ?

Nie.