Wymienilem przewody elastyczne.

W ciagu pol roku trzy razy byly smarowane tloczki.

A to cholerstwo dalej sie blokuje! Podniose samochod na podnosnik - nie zakrece kolem, tak ciezko idzie.

Pod gorke - nie trzeba recznego, jak hamulce sa zimne.

Co powoduje ze 3 tygodnie po czyszczeniu Uno sie nie toczy?

> Wymienilem przewody elastyczne.

> W ciagu pol roku trzy razy byly smarowane tloczki.

> A to cholerstwo dalej sie blokuje! Podniose samochod na podnosnik -

> nie zakrece kolem, tak ciezko idzie.

> Pod gorke - nie trzeba recznego, jak hamulce sa zimne.

> Co powoduje ze 3 tygodnie po czyszczeniu Uno sie nie toczy?

a prowadnice czyste?

> Wymienilem przewody elastyczne.

> W ciagu pol roku trzy razy byly smarowane tloczki.

> A to cholerstwo dalej sie blokuje! Podniose samochod na podnosnik -

> nie zakrece kolem, tak ciezko idzie.

> Pod gorke - nie trzeba recznego, jak hamulce sa zimne.

> Co powoduje ze 3 tygodnie po czyszczeniu Uno sie nie toczy?

hmm w moim unolocie jest dokladnie to samo

i tez za cholere dojsc niemoge o co chodzi, jak sie zrobi to za pół roku to samo i tak w kółko ehh

widocznie te hamulce tak juz mają

> a prowadnice czyste?

No mam nadzieje. Nie robilem tego sam - 3 tygodnie temu zmienialem sprzeglo, wiec przy okazji kazalem mechanikowi wyczyscic hamulce. Fakt - przez tydzien Uniaczek chodzil idealnie lekko.

Nie wiem.. wymiana tych gumek potrzebna?

> No mam nadzieje. Nie robilem tego sam - 3 tygodnie temu zmienialem

> sprzeglo, wiec przy okazji kazalem mechanikowi wyczyscic

> hamulce. Fakt - przez tydzien Uniaczek chodzil idealnie lekko.

> Nie wiem.. wymiana tych gumek potrzebna?

gumki przy tłoczku wymienic - posmarowac pasta

no a prowadnice te na jarzmach czy sa czyste

> No mam nadzieje. Nie robilem tego sam - 3 tygodnie temu zmienialem

> sprzeglo, wiec przy okazji kazalem mechanikowi wyczyscic

> hamulce. Fakt - przez tydzien Uniaczek chodzil idealnie lekko.

> Nie wiem.. wymiana tych gumek potrzebna?

Jeśli są całe, bez pęknięć to nie trzeba zmieniać.

> gumki przy tłoczku wymienic - posmarowac pasta

> no a prowadnice te na jarzmach czy sa czyste

No wiesz - zakladam optymistycznie ze mechanik wie co robi zeby wiedziec czy czyste musialbym to rozebrac. Na pewno smarowal pasta.

I kicha. samochod po nocy, na zimnych hamulcach, blokuje kola. Na cieplych troche odpuszcza.

A przez pierwsze dni koleczka chodzily lekko

Na jesieni bylem u innego mechanika - tez wyczyscil, powiedzial ze nie trzeba gumek zmieninac,, i tez dlugo nie pochodzilo.

Chyba nie ma prawdziwych mechanikow w Krakowie

U sopla było dokładnie to samo - wszystkie elementy nowe lub po regeneracji i zblokowało na amen.

Okazało się że pompa była do wymiany!

> U sopla było dokładnie to samo - wszystkie elementy nowe lub po

> regeneracji i zblokowało na amen.

> Okazało się że pompa była do wymiany!

Ok. A jak moge sprawdzic pompe? Dam rady sam?

I w jaki sposob pompa moze na to wplywac?

> Ok. A jak moge sprawdzic pompe? Dam rady sam?

> I w jaki sposob pompa moze na to wplywac?

Nie sprawdzaj tylko od razu wymień.

Może - pompa tez ma gumki i jak one puchną to płyn się nie cofa po odpuszczeniu pedału.

> Nie sprawdzaj tylko od razu wymień.

> Może - pompa tez ma gumki i jak one puchną to płyn się nie cofa po

> odpuszczeniu pedału.

A dam rady sam to zrobic? Bo to chyba powoduje zapowietrzenie ukladum, tak? czyli raczej do mechanika?

> A dam rady sam to zrobic? Bo to chyba powoduje zapowietrzenie

> ukladum, tak? czyli raczej do mechanika?

Sam nie odpowietrzysz układu bez sprzętu, ale posadzisz byle dziecko i Ci będzie tłoczyć

Wymiana pompy nie jest skomplikowana

Odrobina chęci i działasz

> Sam nie odpowietrzysz układu bez sprzętu, ale posadzisz byle dziecko

> i Ci będzie tłoczyć

> Wymiana pompy nie jest skomplikowana

> Odrobina chęci i działasz

No, ale jak odpowietrzanie to chyba jednak mechanik..

A mam takie jeszcze objawy :

Wciskam hamulec - slychac glosny syk. Tak powinno byc? nie jest to zapowietrzony hamulec, to na pewno.

zauwazylem od dwoch dni - rano kolo jakby sie mniej blokuje, za to poki nie nagrzeja sie hamulce hamuje zauwazalni gorzej. Czyli bardzo slabo. Potem juz jest ok... w miare

To jednak pompa?

Ja miałem ten sam problem ale to nie była wina pompy tylko tłoczek nie odbijał naj prawdopodobnie była to wina za nieczyszczeń płynu hamulcowego przy odpowietrzaniu spuściłem tyle brudnego płynu że hoho teraz wszystko działa ok zrobiłem już 800 km po naprawie i nic nie narzekam

Mechanik Ci nie potrzebny do odpowietrzenia układu hamulcowego, ale potrzebujesz kolege do pomocy.

A syk przy wciśnięciu pedału hamulca, to norma, to odzywa sie serwo.

> Mechanik Ci nie potrzebny do odpowietrzenia układu hamulcowego, ale

> potrzebujesz kolege do pomocy.

> A syk przy wciśnięciu pedału hamulca, to norma, to odzywa sie serwo.

dokładnie gorzej jakby tego syku nie było

> dokładnie gorzej jakby tego syku nie było

Ja ostatnio jechałem golfem szwagra gdzie hamulce są totalne (golf V siakiś fabrycznie usportowiony) i jak wsiadłem do swego uniaczka to stwierdziłem że nie istnieje w nim wspomaganie

Hamuje bardzo dobrze (wentylowane 240mm) ale trzeba ostro cisnąć w pedał.

Na prawdę myślałem że serwo mi pada, ale zgasiłem silnik i zahamowałem kilka razy

Serwo jednak działa EXTRA (jak na swoje możliwości)...

Dlatego zastanawiam się nad zmianą serwa na większe.

> dokładnie gorzej jakby tego syku nie było

Dokładnie prosze kolegi.